Επικεφαλής Αμυντικής Βιομηχανίας Καθ. Ο Δρ. Ο İsmail Demir, σε δήλωσή του στον επίσημο λογαριασμό του στο Twitter, ανέφερε ότι οι δοκιμές του UAV Şimşek που αναπτύχθηκε από την TAI συνεχίζονται με επιτυχία και έχει αποκτήσει νέες δυνατότητες. Σίδερο,
«Συνεχίζουμε να εργαζόμαστε ασταμάτητα στον τομέα των καινοτόμων τεχνολογιών. Η αποχώρηση, ο έλεγχος και η ασφαλής ανάκτηση μιας άλλης φορητής πλατφόρμας, εκτός από την πλατφόρμα για κινητά που εργάζονται από πολλές χώρες, πραγματοποιήθηκε με επιτυχία στη χώρα μας. Το drone μας ŞİMŞEK, το οποίο είναι ενσωματωμένο στο ANKA UAV και είναι ικανό να μεταφέρει διαφορετικά ωφέλιμα φορτία, έχει πεταχτεί με επιτυχία στην επιθυμητή θέση πολλές φορές.»
χρησιμοποίησε τις φράσεις. Επιπλέον, ο Demir δήλωσε ότι εκτός από την ανάπτυξη πλατφορμών UAV, θα συνεχιστούν οι προσπάθειες για αύξηση των δυνατοτήτων των UAV.
Μελέτη SİMSEK από την TAI που μπορεί να πετάει πολύ και να στοχεύει αεροσκάφη με υπερηχητική ταχύτητα
Στο EFES-2022 Combined, Joint Actual Fire Field Exercise, 42 εταιρείες συμμετείχαν στο εκθεσιακό τμήμα που δημιουργήθηκε υπό τον συντονισμό της Προεδρίας των Αμυντικών Βιομηχανιών (SSB). Μαζί με ένα πολύ σημαντικό προϊόν στον χώρο, υπήρχε και το περίπτερο της Turkish Aerospace Industries - TUSAŞ.
Ο Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της TAI Δρ. Ο Ömer Yıldız έκανε ειδικές δηλώσεις στο Defense Turk σχετικά με το σύστημα αεροσκάφους στόχου υπερήχων, το οποίο βρέθηκε στο περίπτερο της TAI και εκτέθηκε για πρώτη φορά στο κοινό. Οι εξηγήσεις του Yıldız είναι οι εξής:
«Χρειαζόμαστε ένα αεροσκάφος στόχος που πετά με υψηλή ταχύτητα, με υπερηχητική ταχύτητα. Αναπτύσσουμε μια ταχύτερη έκδοση του αεροσκάφους ŞİMŞEK που βλέπετε εδώ, ειδικά για ένα αεροσκάφος στόχου που μπορεί να προσομοιώσει πυραύλους υψηλής ταχύτητας σε υπερηχητικές ταχύτητες. Στόχος μας με αυτό ήταν επίσης να επιταχύνουμε σε υπερηχητική ταχύτητα. Σε αυτά τα αεροσκάφη, υπάρχει εξοπλισμός που ονομάζουμε ενισχυτή διατομής ραντάρ, ο οποίος μπορεί να φαίνεται μεγαλύτερος έως και δέκα τετραγωνικά μέτρα.
Μπορούμε να επικοινωνούμε συνεχώς με τα συστήματα ζεύξης στα αεροπλάνα μας. Όταν εκτοξεύουμε το αεροσκάφος-στόχος μας πάνω από την ANKA, το αεροσκάφος στόχος μπορεί να μεταδώσει δεδομένα στο έδαφος στο ANKA. Έτσι μπορούμε να μεταδώσουμε εικόνες από τις κάμερες του αεροσκάφους στόχου μας στο έδαφος. Το αεροσκάφος-στόχος μας, το οποίο μπορεί αυτή τη στιγμή να φτάσει ταχύτητες 0.9 mach, σχεδιάζει να φτάσει ταχύτητες 1.1 έως 1.4 mach. Μπορούμε επίσης να μεταφέρουμε εικόνες από την ΑΝΚΑ στο πεζικό στο έδαφος. Οι εργασίες ανάπτυξης στο ŞİMŞEK συνεχίζονται. Προς αυτή την κατεύθυνση, εργαζόμαστε με διαφορετικές επιλογές κινητήρα και τέσσερις πτήσεις».
Πηγή: defenceturk
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει