Η Hyundai ξεκίνησε την αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 4 στην πιο πολυσύχναστη περιοχή της πρωτεύουσας της Κορέας, Σεούλ. Ξεκινώντας την πιλοτική υπηρεσία με το IONIQ 5, η Hyundai θα βελτιώσει την υπάρχουσα τεχνολογία με αυτά τα test drive. Για ασφαλή οδήγηση, οι συνθήκες κυκλοφορίας και τα σήματα υποστηρίζονται από συστήματα ελέγχου απομακρυσμένης υποβοήθησης.
Το Hyundai Motor Group, που θέλει να ανεβάσει την τεχνογνωσία του στις τεχνολογίες οχημάτων και την κινητικότητα στο επόμενο επίπεδο, ξεκίνησε την αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 4 στη Σεούλ, την πρωτεύουσα της Νότιας Κορέας, σε συνεργασία με την Jin Mobility, μια κορεατική startup που διαχειρίζεται την τεχνητή νοημοσύνη- υποβοηθούμενη πλατφόρμα κλήσης «iM». Ο Υπουργός Γης, Υποδομών και Μεταφορών της Νότιας Κορέας Won Hee-Ryong και ο δήμαρχος της Σεούλ Oh Se-Hoon ήταν οι πρώτοι πελάτες που δοκίμασαν το όχημα RoboRide.
Στο Gangnam, μια από τις πιο πολυσύχναστες και δημοφιλείς τοποθεσίες στη Σεούλ, χρησιμοποιούνται ηλεκτρικά οχήματα IONIQ 4 με υπερσύγχρονη τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης 5ου επιπέδου. Αυτά τα οχήματα, τα οποία πιλοτάρουν την υπηρεσία ιππασίας RoboRide, θα καλούνται από τους πελάτες και θα χρησιμοποιούνται στις αστικές συγκοινωνίες. Το RoboRide, η πρώτη υπηρεσία μετακίνησης της Hyundai, υποστηρίζεται από το Υπουργείο Γης, Υποδομής και Μεταφορών της Κορέας (MOLIT) και έχει λάβει όλες τις απαραίτητες νόμιμες άδειες.
Η συνεργασία με την Jin Mobility, μια πλατφόρμα κινητικότητας με υποστήριξη τεχνητής νοημοσύνης που εξυπηρετεί ολόκληρο τον κόσμο, ιδιαίτερα τη Νότια Κορέα, θεωρείται σημαντικό βήμα για την ανάπτυξη οχημάτων. Η Jin Mobility θα είναι υπεύθυνη για τη λειτουργία και την επίβλεψη δύο οχημάτων IONIQ 5 RoboRide στην εφαρμογή iM. Ο όμιλος σχεδιάζει επίσης να αναπτύξει περαιτέρω την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης, λαμβάνοντας υπόψη διάφορα κριτήρια όπως η οδική ασφάλεια και η ανάλυση οδήγησης. Τα σχόλια, τα σχόλια και οι εμπειρίες όσων χρησιμοποιούν αυτήν την υπηρεσία είναι επίσης πολύ σημαντικά προκειμένου να μπορέσουν να χρησιμοποιηθούν ευρύτερα στο μέλλον.
Καθιερώνοντας ένα σύστημα που μπορεί να συνδέει σήματα κυκλοφορίας με αυτόνομα οχήματα για να προετοιμαστεί για την πιο πολυσύχναστη κυκλοφορία και ασφαλές περιβάλλον οδήγησης, η Hyundai έχει συλλέξει πολλά δεδομένα οδήγησης πραγματοποιώντας δοκιμές από το 2019 προκειμένου να διασφαλίσει αξιόπιστη και απρόσκοπτη οδήγηση. Επιπλέον, χρησιμοποιεί ενεργά το σύστημα απομακρυσμένης υποστήριξης οχημάτων που έχει αναπτύξει εσωτερικά για να διασφαλίσει την ασφάλεια. Το σύστημα προστατεύει τους επιβάτες στο όχημα με λειτουργίες απομακρυσμένης υποβοήθησης, όπως αλλαγή λωρίδας σε περιπτώσεις που δεν είναι δυνατή η αυτόνομη οδήγηση, ενώ παρακολουθεί την κατάσταση αυτόνομης οδήγησης, το όχημα και τη διαδρομή. Διαθέτοντας τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης 4ου επιπέδου, το IONIQ 5 RoboRide χρησιμοποιεί αυτά τα συστήματα για να εντοπίζει συνεχώς τη δική του κατάσταση οδήγησης, να παίρνει άμεσες αποφάσεις και να μπορεί να πλοηγείται χωρίς υποστήριξη ελέγχοντας τις κινήσεις της κυκλοφορίας.
Η πιλοτική υπηρεσία RoboRide θα λειτουργεί μεταξύ 10:00 και 16:00 τις καθημερινές ως μέρος των δοκιμαστικών οδηγιών. Ενώ επιτρέπονται το πολύ τρία άτομα στο ταξίδι, θα υπάρχει ένας οδηγός ασφαλείας στο όχημα για να ανταποκρίνεται σε κάθε έκτακτη ανάγκη.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει