Στην τελετή απονομής "Champions of Exports Award Ceremony" που διοργάνωσε η Uludağ Automotive Industry Exporters' Association (OIB), η Ford Automotive έγινε η εταιρεία που πραγματοποίησε τις περισσότερες εξαγωγές στην αυτοκινητοβιομηχανία το 2021. Στη βραδιά υπερηφάνειας του αυτοκινήτου που διοργάνωσε ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της OIB, Baran Celik, βραβεύτηκαν οι 2021 κορυφαίες εταιρείες με τις υψηλότερες εξαγωγές το 110 στις κατηγορίες Platinum, Gold, Silver και Bronze.
Ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της OIB Baran Çelik: «Είμαστε μια μεγάλη οικογένεια που υπήρξε πρωταθλητής εξαγωγών της Τουρκίας για 16 συναπτά έτη και προσθέτει αξία στην οικονομία με συνολικό εξωτερικό εμπορικό πλεόνασμα 70 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Η κρίση των τσιπ που προκλήθηκε από την πανδημία, οι διακοπές στην εφοδιαστική αλυσίδα και τελικά ο πόλεμος Ρωσίας-Ουκρανίας επηρεάζουν αρνητικά τη βιομηχανία σε παγκόσμια κλίμακα. Ωστόσο, θα μετατρέψουμε αυτή τη δύσκολη διαδικασία σε νέες ευκαιρίες. Προκειμένου να μετατρέψουμε την εγγύτητά μας με την ευρωπαϊκή αγορά σε ευκαιρία, εκτός από την παραγωγή προστιθέμενης αξίας, έχει μεγάλη σημασία να ενισχύσουμε το δίκτυο logistics μας και να παράγουμε και να μεταφέρουμε σύμφωνα με τον κανονισμό της ΕΕ για τον άνθρακα στα σύνορα».
Στην τελετή «Champions of Export Award Ceremony» που διοργάνωσε η Ένωση Εξαγωγέων Αυτοκινητοβιομηχανίας Uludağ (OIB), βραβεύτηκαν οι εταιρείες με τις υψηλότερες εξαγωγές το 16 στην αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία είναι ο κορυφαίος κλάδος της τουρκικής οικονομίας για 2021 συναπτά έτη. . Η Ford Automotive έλαβε βραβείο ως η πρωταθλήτρια εταιρεία του 2021 στη βραδιά υπερηφάνειας που διοργάνωσε ο Baran Çelik, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της OİB. Τη βραδιά βραβεύτηκαν οι εκπρόσωποι των κορυφαίων 2021 εταιρειών που πραγματοποίησαν τις περισσότερες εξαγωγές στην αυτοκινητοβιομηχανία το 110 σε κατηγορίες Platinum, Gold, Silver και Bronze.
Μαζί με τον Πρόεδρο της TİM İsmail Gülle, το Διοικητικό Συμβούλιο της OİB και στελέχη κορυφαίων εταιρειών στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας παρευρέθηκαν επίσης στην τελετή απονομής των πρωταθλητών εξαγωγών. Το βραβείο της Ford Automotive απονεμήθηκε στον Γενικό Διευθυντή της Ford Automotive Güven Özyurt από τον Πρόεδρο της TİM İsmail Gülle και τον Πρόεδρο της OİB Baran Çelik.
Η τελετή απονομής ξεκίνησε με μια μικρού μήκους προωθητική ταινία της αυτοκινητοβιομηχανίας, η οποία εξάγει και στις 193 χώρες του κόσμου σύμφωνα με τα αρχεία των Ηνωμένων Εθνών. Στην ταινία, η αυτοκινητοβιομηχανία είναι πρωτοπόρος στην καινοτομία με τα 191 Κέντρα Έρευνας και Ανάπτυξης και Σχεδίασης και τους 50 χιλιάδες μηχανικούς, εξάγοντας σχεδόν 30 δισεκατομμύρια δολάρια το χρόνο, απασχολώντας 300 χιλιάδες ανθρώπους, παράγοντας 10 οχήματα κάθε τέσσερα λεπτά, εξάγοντας 7 από αυτά και 225 χιλ. δολάρια Τονίστηκε ότι είναι ένας τεράστιος κλάδος που δημιουργεί αξία. Ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της OIB, Baran Celik, ο οποίος έκανε την εναρκτήρια ομιλία μετά την ταινία, είπε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία είναι μια μεγάλη οικογένεια ως πρωταθλητής εξαγωγών της Τουρκίας για 16 συναπτά έτη και ότι έχει φτάσει σε μια βιομηχανία που προσθέτει αξία στην οικονομία με συνολικό εξωτερικό εμπορικό πλεόνασμα 70 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Τσελίκ: «Έχουμε φτάσει παντού, συμπεριλαμβανομένων μικρών νησιωτικών χωρών στις εξαγωγές»
Δηλώνοντας ότι οι εξαγωγείς αυτοκινήτων έχουν το μεγαλύτερο μερίδιο στην επιτυχία της αυτοκινητοβιομηχανίας, ο Baran Çelik είπε, «Σήμερα, δεν υπάρχει χώρα στην αυτοκινητοβιομηχανία στην οποία να μην κάνουμε εξαγωγές. Οι εξαγωγείς μας, συμπεριλαμβανομένων των μικρών νησιωτικών χωρών, δεν άφησαν μια εξαγωγική αγορά που δεν μπορούσαμε να φτάσουμε. Επικροτούμε όλους τους εξαγωγείς μας, ιδιαίτερα τους εξαγωγείς αυτοκινήτων μας, που κυματίζουν τη σημαία της χώρας μας σε όλο τον κόσμο. Η αυτοκινητοβιομηχανία συμβάλλει στην οικονομία της χώρας μας σε πολλούς τομείς, από την απασχόληση μέχρι την υψηλή τεχνολογία, από τις επενδύσεις Ε&Α έως την εγχώρια παραγωγή. Λειτουργεί επίσης σε συνεργασία με πολλούς βασικούς κλάδους όπως σιδήρου-χάλυβας, χημείας, κλωστοϋφαντουργίας, ηλεκτρικής-ηλεκτρονικής, μηχανημάτων, που αποτελούν την ατμομηχανή της οικονομίας. Έχουμε βασικό ρόλο στην οικονομία με τις εισροές, τα έσοδα από πωλήσεις, την προστιθέμενη αξία, τα φορολογικά έσοδα και τους μισθούς που παρέχουν αυτοί οι τομείς. Επιπλέον, ο κλάδος μας δημιουργεί μεγάλο όγκο επιχειρήσεων και θέσεις απασχόλησης στους τομείς του μάρκετινγκ, της αντιπροσωπείας, των υπηρεσιών, των καυσίμων, των χρηματοοικονομικών και των ασφαλιστικών τομέων που επιτρέπουν και υποστηρίζουν τα προϊόντα αυτοκινήτου να φτάσουν στον καταναλωτή.
Δηλώνοντας ότι η τουρκική αυτοκινητοβιομηχανία είναι ο 13ος μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο και ο 4ος μεγαλύτερος στην Ευρώπη σύμφωνα με τα στοιχεία του περασμένου έτους, ο Baran Çelik είπε: «Είμαστε και πάλι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής επαγγελματικών οχημάτων στην Ευρώπη. Οι κύριες εταιρείες του κλάδου μας έχουν αυξήσει τις επενδύσεις τους κάθε χρόνο και έχουν συμβάλει τα μέγιστα στη θέση της χώρας μας ως ένα από τα κέντρα αυτοκινητοβιομηχανίας παγκοσμίως. Με την υψηλή χωρητικότητα και την ευρεία γκάμα προϊόντων, η αυτοκινητοβιομηχανία μας μπορεί να παράγει τα πιο στρατηγικά εξαρτήματα των κορυφαίων εμπορικών σημάτων παγκοσμίως με ευελιξία και ταχύτητα. Η συνέργεια μεταξύ της κύριας βιομηχανίας μας και της βιομηχανίας εφοδιασμού μας είναι επίσης η βάση των εξαγωγικών επιτυχιών μας».
«Θα μετατρέψουμε την εγγύτητα στην Ευρώπη σε ευκαιρία»
Ο Baran Çelik, ο οποίος έδωσε πληροφορίες για την 16χρονη ιστορία του πρωταθλήματος της αυτοκινητοβιομηχανίας στην ομιλία του, είπε: «Όταν επιστρέψαμε στο 2006, όταν φτάσαμε στο πρώτο πρωτάθλημα εξαγωγών, οι εξαγωγές της Τουρκίας ήταν 86 δισεκατομμύρια δολάρια και οι εξαγωγές αυτοκινήτων ήταν 15 δισεκατομμύρια δολάρια. Σήμερα, οι εξαγωγές της χώρας μας έχουν φτάσει τα 225 δισεκατομμύρια δολάρια και οι εξαγωγές της αυτοκινητοβιομηχανίας στα 30 δισεκατομμύρια δολάρια. Παρά αυτές τις επιτυχίες, εργαζόμαστε πάντα για περισσότερα. Τα παγκόσμια προβλήματα τα τελευταία τρία χρόνια εμπόδισαν τις εξαγωγές αυτοκινήτων μας να φτάσουν σε υψηλότερα επίπεδα. Πρώτα η πανδημία, μετά η κρίση των τσιπ που προκλήθηκε από την πανδημία και τις διακοπές στην εφοδιαστική αλυσίδα και τέλος ο πόλεμος Ρωσίας-Ουκρανίας συνεχίζει να επηρεάζει αρνητικά την αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως. Ενώ οι διαταραχές στην παραγωγή συνεχίζονται, η παγκόσμια αγορά αυτοκινήτων δεν μπορεί να ανακάμψει. Βλέπουμε ότι και φέτος θα ολοκληρωθεί χωρίς πλήρη ανάκαμψη».
Τονίζοντας ότι η αυτοκινητοβιομηχανία θα μετατρέψει την τρέχουσα δύσκολη ιστορική διαδικασία σε νέες ευκαιρίες, ο Baran Çelik είπε: «Μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε τις παγκόσμιες κρίσεις για να εκμεταλλευτούμε τις ευκαιρίες στις αλυσίδες εφοδιασμού και να συμβαδίσουμε με τον Πράσινο Μετασχηματισμό, και έτσι μπορούμε γρήγορα να προσαρμοστούμε στη μεγάλη μεταμόρφωση που βιώνεται στην αυτοκινητοβιομηχανία. Μετά την πανδημία, υπάρχει μια τάση να έρθουν πιο κοντά τα κέντρα εφοδιασμού στην Ευρώπη. Προκειμένου να μετατρέψουμε την εγγύτητά μας με την ευρωπαϊκή αγορά σε ευκαιρία, εκτός από την παραγωγή προστιθέμενης αξίας, έχει μεγάλη σημασία να ενισχύσουμε το δίκτυο logistics μας και να παράγουμε και να μεταφέρουμε σύμφωνα με τον κανονισμό της ΕΕ για τον άνθρακα στα σύνορα».
Gülle: «Θα ξεπεράσουμε τον στόχο εξαγωγών των 250 δισεκατομμυρίων δολαρίων μέχρι το τέλος του έτους»
Ο Πρόεδρος της TİM İsmail Gülle είπε επίσης ότι μετά την πανδημία, με την επίδραση της κρίσης των τσιπ, διανύει μια περίοδο που είναι δύσκολο να βρει κανείς νέα οχήματα, αλλά η αυτοκινητοβιομηχανία θα βρει σταδιακά την ισορροπία της. Επισημαίνοντας ότι ο κόσμος και η Τουρκία θα βιώσουν την πληθωριστική περίοδο που έχουν από καιρό ξεχάσει, ο Gülle είπε: «Πηγαίνουμε σε μια νέα παγκόσμια τάξη στην οποία οι τιμές του πετρελαίου και της ενέργειας έχουν φτάσει σε απίστευτα επίπεδα. Ταυτόχρονα, είδαμε πόσο σημαντικό είναι για τις χώρες να παράγουν μόνες τους. Ως εξαγωγείς, επηρεαστήκαμε από την πανδημία για μικρό χρονικό διάστημα το 2020, αλλά ανεξάρτητα από τις συνθήκες, σπάσαμε ένα ρεκόρ σε 20 στους 18 μήνες. Ως η μοναδική οργάνωση-ομπρέλα 103 χιλιάδων εξαγωγέων στην Τουρκία, η TIM και οι Ενώσεις Εξαγωγέων εργάζονταν 7 ώρες την ημέρα, 24 ημέρες την εβδομάδα. Σε ένα περιβάλλον όπου όλες οι παράμετροι είχαν διαταραχθεί, είχαμε την ευκαιρία να παράγουμε καλύτερα πράγματα για τη χώρα μας και τους ανθρώπους μας για το μέλλον. Αυξήσαμε τις εξαγωγές μας, που ήταν 169 δισεκατομμύρια δολάρια το έτος της πανδημίας, σε ένα εξαιρετικό ποσοστό 225 δισεκατομμυρίων δολαρίων πέρυσι. Στοχεύουμε φέτος σε 250 δισεκατομμύρια δολάρια. Από τον περσινό Απρίλιο μέχρι το τέλος Απριλίου φέτος, έχουμε ξεπεράσει τα 240 δισ. δολάρια. Αυτό σημαίνει ότι μέχρι το τέλος του χρόνου θα έχουμε ξεπεράσει τον στόχο μας. Ως Türkiye, εμπιστευόμαστε την παραγωγική μας δύναμη. Έχουμε μια οικογένεια αυτοκινήτων που θα ξεπεράσει τα 100 δισεκατομμύρια δολάρια στην 300η επέτειο της Δημοκρατίας μας, όπου και το εγχώριο αυτοκίνητό μας θα βγει από τη μπάντα. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τους εξαγωγείς που συνέβαλαν στη διαμόρφωση αυτού του αριθμού».
ΒΡΑΒΕΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗ ΕΞΑΓΩΓΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
1-Ford Αυτοκινητοβιομηχανία. Inc.
ΒΡΑΒΕΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΑΤΙΝΗΣ
2-Toyota Otomotiv San.Türkiye A.Ş.
3-Oyak Renault Automobile Factories Inc.
4-Kibar Foreign Trade Inc.
5-Tofaş Türk Automobile Fab.A.Ş.
6-Mercedes-Benz Türk A.Ş.
7-Bosch San.ve Tic.A.Ş.
8-TGS Foreign Trade Inc.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει