Το μήκος των αστικών σιδηροδρομικών συστημάτων που έχει αναλάβει το Υπουργείο ξεπέρασε τα 800 Km

Το μήκος των αστικών σιδηροδρομικών συστημάτων που ανέλαβε το Υπουργείο υπερέβη τα χλμ
Το μήκος των αστικών σιδηροδρομικών συστημάτων που έχει αναλάβει το Υπουργείο ξεπέρασε τα 800 Km

Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu μίλησε στην Κλειστή Υπουργική Σύνοδο κατά τη δεύτερη ημέρα του Διεθνούς Φόρουμ Μεταφορών (ITF) που πραγματοποιήθηκε στη Γερμανία. Σημειώνοντας ότι μια δύσκολη διαδικασία επιδημίας πρόκειται να μείνει πίσω, ο Karaismailoğlu είπε ότι οι περιορισμοί που επιβλήθηκαν σε αυτή τη διαδικασία προκάλεσαν προβλήματα σε πολλούς τομείς και έδειξε για άλλη μια φορά πόσο σημαντικό είναι να μην διαταραχθεί η εφοδιαστική αλυσίδα.

ΤΑ ΚΕΡΔΗ ΜΑΣ ΣΤΗΝ ΑΠΟΔΟΣΗ ΔΙΑΚΟΠΕΙ Η ΕΠΙΔΗΜΙΑ

Ο Καραϊσμάιλογλου είπε, «Με τα διδάγματα που πήραμε από την επιδημία, πρέπει να σχεδιάσουμε τη μετά τον κορωνοϊό περίοδο και να καταβάλουμε προσπάθειες για να κάνουμε το σύστημα πιο ανθεκτικό σε απροσδόκητους κραδασμούς, έχοντας επίγνωση των εύθραυστων σημείων του συστήματος. Με την αποφασιστική συνεργασία μας εδώ και χρόνια, τα επιτεύγματά μας στον τομέα της απελευθέρωσης έχουν διακοπεί από την επιδημία. Ωστόσο, κατά τη δύσκολη περίοδο της επιδημίας, η συνεργασία μας υπό τη στέγη του ITF έχει αποκτήσει ακόμη μεγαλύτερη σημασία και τα έγγραφα αδειών UBAK έχουν γίνει πιο προτιμητέα λόγω της ευκολίας που προσφέρουν στους μεταφορείς. Πιστεύω ότι είναι πολύ σημαντικό να αναπτυχθεί το σύστημα ποσοστώσεων UBAK, το οποίο παρέχει μεγάλη ευκολία στους μεταφορείς των χωρών μελών και συμβάλλει άμεσα στην ανάπτυξη του εμπορίου μεταξύ των χωρών, και να φέρει το σύστημα οδικών μεταφορών σε υψηλότερη ποιότητα και ελεύθερη δομή. Επιπλέον, θα ήθελα να υπογραμμίσω ότι παρόλο που έχουμε αποδεχθεί τον Χάρτη Ποιότητας και ο Χάρτης Ποιότητας έχει τηρηθεί σε μεγάλο βαθμό, τα υπάρχοντα αποθέματα και περιορισμοί στο σύστημα αποτελούν σημαντικό εμπόδιο για την πρόοδο του συστήματος».

Στο πλαίσιο αυτό, ο Υπουργός Μεταφορών, Karaismailoğlu, τόνισε ότι είναι πολύ σημαντικό οι Υπουργοί να κατευθύνουν την Ομάδα Εργασίας Αυτοκινητοδρόμων προκειμένου να διασφαλιστεί η ανάπτυξη του συστήματος ποσοστώσεων UBAK και σημείωσε ότι η Τουρκία είναι έτοιμη να συμβάλει στην ανάπτυξη του συστήματος.

Η ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΟΤΗΤΑ ΕΙΝΑΙ Η ΒΑΣΗ ΤΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ

Ο υπουργός Μεταφορών, Karaismailoğlu, παρακολούθησε αργότερα την Υπουργική Ανοιχτή Σύνοδο με θέμα «Διακυβέρνηση για ένταξη: το σωστό πλαίσιο για καθολική πρόσβαση». Ο Karaismailoğlu, Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, ο οποίος μοιράστηκε τις εμπειρίες της Τουρκίας στην παροχή προσβάσιμων και χωρίς αποκλεισμούς συγκοινωνιών για όλους, συνέχισε την ομιλία του ως εξής.

«Η προσβασιμότητα περιλαμβάνει όλα τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν στις αστικές υπηρεσίες, ώστε όλα τα ζωντανά άτομα να έχουν πρόσβαση και να χρησιμοποιούν όλες τις δημόσιες υπηρεσίες χωρίς να χρειάζονται κανέναν και με λίγα λόγια να συμμετέχουν στην κοινωνική ζωή. Από αυτή την άποψη, η προσβασιμότητα είναι η βάση της μεταφοράς. Επειδή η έννοια της προσβασιμότητας γίνεται ολοένα και πιο σημαντική όσον αφορά τη διασφάλιση της κοινωνικής ισότητας και ευημερίας στις κοινωνίες μας. Θεωρούμε την προσβασιμότητα ως θεμελιώδες ζήτημα σε κάθε έργο που υλοποιεί η Τουρκία. Κατά την εκτέλεση αυτών των έργων, αναπτύσσουμε τις πολιτικές μας με μια ολιστική προσέγγιση για να παρέχουμε ολοκληρωμένα, περιβαλλοντικά, έξυπνα και ολοκληρωμένα συστήματα κινητικότητας. Ενώ το κάνουμε αυτό, ενεργούμε με ανθρώπινη εστίαση και εργαζόμαστε με όλες μας τις δυνάμεις για να μην αφήσουμε κανέναν από τους πολίτες μας πίσω. Το 2020, που ανακηρύχθηκε έτος προσβασιμότητας στη χώρα μας, ετοιμάσαμε τη «Στρατηγική και Σχέδιο Δράσης για Προσβάσιμες Μεταφορές» συνεργαζόμενοι με τις τοπικές κυβερνήσεις, τον ιδιωτικό τομέα, τις ΜΚΟ, την ακαδημαϊκή κοινότητα και όλους τους άλλους ενδιαφερόμενους φορείς. Η αποτελεσματική συνεργασία με τις τοπικές κυβερνήσεις για την εκτέλεση δραστηριοτήτων προσβασιμότητας βρίσκεται στην πρώτη γραμμή των στρατηγικών στόχων του Σχεδίου Δράσης μας. Επιπλέον, αποδίδουμε μεγάλη σημασία στη βελτίωση της προσβασιμότητας σε υποδομές και υπερκατασκευές και οχήματα σε όλους τους τρόπους μεταφοράς μέσω της ευαισθητοποίησης».

ΑΝΑΠΤΥΞΟΥΜΕ ΕΦΑΡΜΟΓΗ MOBILITY MOBILE ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ

Ο Karaismailoğlu δήλωσε ότι περίπου το 12% του πληθυσμού της Τουρκίας αποτελείται από άτομα με αναπηρία και ότι ο πληθυσμός άνω των 65 ετών αντιστοιχεί στο 9,5% του συνολικού πληθυσμού. Εκφράζοντας ότι τα άτομα με αναπηρία και οι ηλικιωμένοι πολίτες μπορούν να συμμετέχουν στην κοινωνική ζωή και να επωφελούνται από τις υπηρεσίες μεταφοράς υπό ίσους όρους και να επωφελούνται από δωρεάν ή με έκπτωση οχήματα δημόσιας συγκοινωνίας στην Τουρκία, ο υπουργός Μεταφορών Karaismailoğlu δήλωσε ότι το έργο «Mobility mobile application for all» έχει αναπτυχθεί το προκειμένου να παρέχετε μια υπηρεσία μεταφοράς χωρίς εμπόδια. . Παρέχοντας πληροφορίες σχετικά με την εφαρμογή, ο Karaismailoğlu είπε: «Με την εφαρμογή, στοχεύουμε να καλύψουμε όλες τις ανάγκες των ατόμων με μειωμένη κινητικότητα σε όλους τους τρόπους μεταφοράς, από τον προγραμματισμό ταξιδιών μέχρι την έκδοση εισιτηρίων, από την ενότητα ζωντανής υποστήριξης έως την ενότητα συνοδών», είπε.

ΤΟ ΜΗΚΟΣ ΤΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΠΟΥ ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΕ ΤΑ 800 ΧΛΜ.

Αναφερόμενος στη σημασία της βιώσιμης κινητικότητας, ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Karaismailoğlu είπε: «Με τα μαθήματα που αντλήσαμε από την πανδημία Covid-19, επανασχεδιάζουμε τις πολυσύχναστες πόλεις μας για να καλύψουμε όλες τις ανάγκες προσβασιμότητας. Εμείς, ως κυβέρνηση, υποστηρίζουμε τους δήμους μας σε τρία διαφορετικά στάδια παρέχοντας στις πόλεις μας προσβάσιμα, ασφαλή, αποτελεσματικά, χαμηλών εκπομπών και χωρίς εκπομπές δίκτυα μεταφορών. Πρώτα απ 'όλα, παρέχουμε οικονομικούς πόρους και οικονομική υποστήριξη σε έργα των δήμων όπως η κατάρτιση Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας και η εφαρμογή αστικών έξυπνων συστημάτων μεταφοράς. Δεύτερον, το μήκος των αστικών σιδηροδρομικών συστημάτων που ανέλαβε το Υπουργείο μας σε διάφορες επαρχίες, από την Κωνσταντινούπολη μέχρι το Ερζερούμ, από τη Σμύρνη στο Ερζιντζάν, έχει ξεπεράσει τα 314 χιλιόμετρα με τις επενδύσεις μας, εκ των οποίων τα 207 χιλιόμετρα έχουν τεθεί σε λειτουργία και τα 800 χιλιόμετρα εκ των οποίων είναι υπό κατασκευή. Δεν αφήνουμε τους δήμους μας μόνους στη δημιουργία αστικών συγκοινωνιακών υποδομών».

Υπογραμμίζοντας ότι το Marmaray, ένα από τα πιο σημαντικά έργα στον κόσμο, συνδέει δύο ηπείρους κάτω από τη θάλασσα, ο υπουργός Μεταφορών Karaismailoğlu είπε ότι είναι ένα από τα πιο πρωτότυπα και πιο σημαντικά έργα αστικών συγκοινωνιών στον κόσμο, κατασκευασμένο με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας. που είναι μια εξαιρετική λύση στο πρόβλημα των μέσων μαζικής μεταφοράς στην Κωνσταντινούπολη.Είπε ότι το Marmaray, που είναι ένα από τα πρώτα, τίθεται στην υπηρεσία των Κωνσταντινουπολιτών και όλης της Τουρκίας.

Ο ΠΟΛΕΜΟΣ ΡΩΣΙΑΣ - ΟΥΚΡΑΝΙΑΣ ΑΥΞΗΣΕ ΤΗ ΖΗΤΗΣΗ ΣΤΟΝ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΔΙΑΔΡΟΜΟ

Ο Karaismailoğlu είπε, «Τρίτον, κάνουμε σχέδια τόσο για τις μεταφορικές ανάγκες εντός της χώρας όσο και για τις μεταφορικές ανάγκες που προκύπτουν από τις εμπορευματικές μεταφορές ως χώρα που βρίσκεται στον μεταφορικό διάδρομο», προσθέτοντας ότι η Τουρκία, η οποία βρίσκεται στο δρόμο να γίνει μια υπερδύναμη logistics , βρίσκεται στο Middle Corridor, μια εναλλακτική λύση μεταξύ Ασίας και Ευρώπης.σημείωσε ότι έχει μετατραπεί σε μια ισχυρή βάση logistics και παραγωγής. Ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Karaismailoğlu δήλωσε: «Βρίσκεται στον μεσαίο διάδρομο του ιστορικού δρόμου του μεταξιού που εκτείνεται από την Κίνα έως το Λονδίνο, η σημασία της Τουρκίας στο διεθνές εμπόριο αυξάνεται μέρα με τη μέρα. Οι υλικοτεχνικές δυσκολίες που αντιμετωπίστηκαν με το The Ever Given Ship στο κανάλι του Σουέζ και τον πόλεμο Ρωσίας-Ουκρανίας στον βόρειο διάδρομο της γραμμής αυξάνουν τη ζήτηση στον μεσαίο διάδρομο. Ο Μεσαίος Διάδρομος, όπου βρίσκεται η Τουρκία, είναι πολύ πιο σύντομος, οικονομικός και ασφαλέστερος από τις βόρειες και νότιες γραμμές του Δρόμου του Μεταξιού. Η Τουρκία βρίσκεται στο σημείο κλειδί για τον Μέσο Διάδρομο. Έχουμε θέσει αυτόν τον βασικό ρόλο στην υπηρεσία του λαού μας και του κόσμου με τα γιγάντια έργα που έχουμε υλοποιήσει με προγραμματισμένο τρόπο και θα συνεχίσουμε να το κάνουμε. Θα συνεχίσουμε να συνδέουμε τον κόσμο με την Τουρκία. Η μεταφορά στο διάδρομο αυξάνει τον κυκλοφοριακό φόρτο στις πόλεις μας. Κάνοντας όλα αυτά, θα συνεχίσουμε να υποστηρίζουμε τις τοπικές κυβερνήσεις μας λαμβάνοντας μέτρα για τη μείωση της πίεσης των φορτίων διαμετακόμισης στις αστικές συγκοινωνίες».

Μετά τις συνεδριάσεις, ο Υπουργός Μεταφορών Karaismailoğlu πραγματοποίησε διμερείς συναντήσεις.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*