Το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών δήλωσε: «Η περιοχή όπου βρίσκονται οι διάδρομοι βορρά-νότου του αεροδρομίου Ατατούρκ είναι ένας διαφορετικός δρόμος για το έθνος μας από εδώ και στο εξής. Θα εξυπηρετεί με τον Λαϊκό Κήπο. Ο διάδρομος ανατολής-δυτικής θα παραμείνει ανοιχτός για χρήση έκτακτης ανάγκης. Το αεροδρόμιο Ατατούρκ θα συνεχίσει να παραμένει το έθνος. Είναι τόσο ξεκάθαρο, τόσο ξεκάθαρο», είπε.
Το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών προέβη σε γραπτή δήλωση σχετικά με τις συζητήσεις στο αεροδρόμιο Ατατούρκ. «Έχει καλύψει τις δυνατότητές της παρέχοντας εξαιρετικές υπηρεσίες στην Τουρκία στον τομέα των αερομεταφορών. Το καθήκον να διορθώσουμε τα ψέματα που ειπώθηκαν στο κοινό για το αεροδρόμιο Ατατούρκ, το οποίο θα συνεχίσει να παραμένει στην υπηρεσία του έθνους προσφέροντας στην Κωνσταντινούπολη τους χώρους πρασίνου που χρειάζεται, βαρύνει εμάς, που έχτισα τη Νέα Τουρκία με την έγκριση που λάβαμε από το δικό μας έθνος», συνέχισε η δήλωση ως εξής:
Αναφέροντας τα προβλήματα που μπορεί να προκύψουν εάν το αεροδρόμιο Atatürk εξακολουθεί να χρησιμοποιείται ως αεροδρόμιο, η δήλωση επισημαίνει ότι οι κάτοικοι της Κωνσταντινούπολης θα χάσουν ώρες στην κυκλοφορία. Στη δήλωση, «Με το άνοιγμα του αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης, το οποίο τέθηκε στην υπηρεσία του κόσμου στις 29 Οκτωβρίου 2018, επιτεύχθηκαν βελτιώσεις έως και 100 τοις εκατό στο D100 Topkapı – Yenibosna, İstoç – Kuyumcukent (Basın Ekspress) D30 Τα δρομολόγια Sefaköy – Ambarlı, σε απώλεια χρόνου λόγω κυκλοφοριακής συμφόρησης. Η THY θα μετατρεπόταν σε μια συνηθισμένη αεροπορική εταιρεία. Η Turkish Airlines (THY), μια από τις πιο πολύτιμες μάρκες της χώρας μας, η οποία είναι γνωστή και προτιμώμενη παγκοσμίως και παίζει πολύ σημαντικό ρόλο στην επίτευξη των στόχων της από την Τουρκία, ανέλαβε δράση το πρώτο εξάμηνο της δεκαετίας του 2010 για την αύξηση του αριθμού των πτήσεων και την ποσότητα των διερχόμενων επιβατών και του φορτίου που μεταφέρει προκειμένου να διατηρήσει τη σταθερή ανάπτυξή της. Με τις στρατηγικές παροχής εισροής συναλλάγματος στη χώρα και αύξησης της αντοχής της στις παγκόσμιες κρίσεις με τις μεταφορές εμπορευμάτων, η THY κατάφερε να αναπτυχθεί και να γίνει μια από τις καλύτερες αεροπορικές εταιρείες στον κόσμο και να πετάξει στους περισσότερους προορισμούς στον κόσμο. Η ανάπτυξη του THY έχει άμεσες και έμμεσες επιπτώσεις σε πολλούς τομείς, από τον τουρισμό μέχρι τα logistics, άρα και στην οικονομία της χώρας. Οι επενδύσεις που υποστηρίζουν αυτή την ανάπτυξη της THY είναι προς όφελος της Τουρκίας και του έθνους της. Είναι παράλογο να εμποδίζουμε τον δρόμο για την ανάπτυξη τομέων και εμπορικών σημάτων. Η Τουρκία δεν θα μπορούσε να γίνει παγκόσμιο κέντρο αεροπορίας. Αυτή η στρατηγική της THY, ενός από τους μεταφορείς σημαίας της Τουρκίας, έχει μετατρέψει την Κωνσταντινούπολη σε πιο συχνά χρησιμοποιούμενο αεροπορικό κόμβο, με 4,5 εκατομμύρια τόνους, τρεις φορές τη συνολική χωρητικότητα αεροπορικού φορτίου της Τουρκίας, με ετήσια χωρητικότητα 3 εκατομμύρια σήμερα, φθάνοντας τους 120 Η χώρα μας έχει μετατραπεί σε παγκόσμιο αεροπορικό κέντρο με το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης, το οποίο είναι δυνατό να Η περιοχή θα πνιγόταν στην ηχορύπανση, η Κωνσταντινούπολη δεν θα μπορούσε να αναπνεύσει. Η αλλαγή του εξοπλισμού της Τουρκίας στις αερομεταφορές, οι στόχοι της THY πέρα από το να είναι παγκόσμιο εμπορικό σήμα στον κλάδο των αερομεταφορών, η πυκνότητα του αεροδρομίου Ατατούρκ κινήθηκε πάνω από τη χωρητικότητα. Το αεροδρόμιο Atatürk, όπου μπορούν να προσγειώνονται και να απογειώνονται καθημερινά 200 αεροπλάνα, και το οποίο φιλοξενεί περισσότερα από 100 χιλιάδες αεροπλάνα ετησίως, έδωσε 460 εκατομμύριο τόνους εκπομπών άνθρακα στην περιοχή με τον υψηλότερο πληθυσμό στην Κωνσταντινούπολη, με αυτή την πυκνότητα. Προκάλεσε τρομερή ηχορύπανση, η περιοχή της πόλης με πληθυσμό 1 εκατομμυρίων δεν μπορούσε να αναπνεύσει. Ενώ η εκπομπή άνθρακα, που ισοδυναμεί με 4 χιλιάδες δέντρα, έχει εξαφανιστεί σήμερα, η ηχορύπανση που προκαλείται από 305 αεροπλάνα κάθε μέρα έχει λήξει.
Στη δήλωση, αναφέρθηκε ότι η περιοχή όπου βρίσκονται οι διάδρομοι προσγείωσης Βορρά-Νότου του αεροδρομίου Ατατούρκ θα εξυπηρετεί πλέον τον Κήπο του Έθνους και ότι ο διάδρομος Ανατολής-Δύσης θα παραμείνει ανοιχτός για χρήση σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Τονίζοντας ότι το αεροδρόμιο Ατατούρκ θα παραμείνει το έθνος, η δήλωση ανέφερε: «Αυτό είναι τόσο σαφές, αυτό είναι τόσο σαφές. Δυστυχώς, οι γύρω μας, που έχουν υιοθετήσει τα ψέματα, τη συκοφαντία και τη δυσφήμιση ως ιδεολογία, δεν σταματούν να προσπαθούν να φανούν ότι «αντιτίθενται» προσκολλώνται σε ένα νέο μετά από κάθε ψευδή ισχυρισμό. Το έχουμε ξαναπεί, ας το επαναλάβουμε ξανά. Δεν εγκαταλείπουμε την εξυπηρέτηση του έθνους μας ούτε πολεμάμε αυτούς τους πελάτες», ανέφερε.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει