Το TCG Nusret Minelayer πραγματοποιεί επίσκεψη στο λιμάνι

Το TCG Nusret Minelayer πραγματοποιεί επίσκεψη στο λιμάνι
Το TCG Nusret Minelayer πραγματοποιεί επίσκεψη στο λιμάνι

Το ακριβές αντίγραφο του πλοίου, που έγραψε ιστορία με τις 26 νάρκες που έριξε στον Βόσπορο, θα ταξιδέψει στη Θάλασσα του Μαρμαρά και στα νησιά για μια επίσκεψη στο λιμάνι.

Ανακοινώθηκε ότι το αντίγραφο του πλοίου Νουσρέτ Mine, που διαμορφώνει την πορεία της τουρκικής ιστορίας, θα πραγματοποιήσει επισκέψεις σε λιμάνια στα λιμάνια του Μαρμαρά και του Αιγαίου. Στο πλαίσιο αυτό οι επισκέψεις θα είναι ανοιχτές για το κοινό.

Τα λιμάνια και οι ημερομηνίες της εν λόγω επίσκεψης έχουν ως εξής:

  • 7 Μαΐου Erdek / Balikesir
  • 9 Μαΐου Bandırma/Balıkesir
  • 11 Μαΐου Mudanya / Προύσα
  • 12 Μαΐου Gemlik / Προύσα
  • 14 Μαΐου Γιάλοβα
  • 16 Μαΐου Gölcük / Kocaeli
  • 18-19 Μαΐου Κωνσταντινούπολη
  • 21 Μαΐου Marmara Ereglisi / Tekirdag
  • 23 Μαΐου Tekirdag
  • 6 Ιουνίου Ayvalık/Balıkesir
  • 8 Ιουνίου Leventler/Foça
  • 10-12 Ιουνίου Konak/İzmir
  • 14 Ιουνίου Ντικίλι/ Σμύρνη
  • 16 Ιουνίου Burhaniye/Balıkesir

Το TCG Nusret Minelayer πραγματοποιεί επίσκεψη στο λιμάνι

Σχετικά με το Nusret Minelayer

Νουσρέτείναι ένα ναρκοπέδιο που είχε μεγάλη επιτυχία στις Ναυμαχίες του Τσανάκκαλε του Α' Παγκοσμίου Πολέμου. Ναρκαλιευτικό πλοίο που τέθηκε σε υπηρεσία στο Οθωμανικό Ναυτικό και τις Τουρκικές Ναυτικές Δυνάμεις με εντολή του Malatya Arapgirli Cevat Pasha. Το πραγματικό του όνομα Nusrat αλλά με την πάροδο του χρόνου Νουσρέτ Το πλοίο, το οποίο χρησιμοποιήθηκε ως πλοίο, καταστράφηκε στο Κίελο της Γερμανίας το 1911 και εντάχθηκε στο Οθωμανικό Ναυτικό το 1913.

Την άνοιξη του 1915, το Συμμαχικό Ναυτικό, που βομβάρδιζε τους προμαχώνες στην είσοδο του Βοσπόρου για μεγάλο χρονικό διάστημα και ήταν βέβαιο ότι θα επιτίθετο με αναγνωριστικές πτήσεις και τη δραστηριότητα πλοίων εκκαθάρισης ναρκοπεδίων, μετρούσε τώρα τις μέρες για η επίθεση. Η Διοίκηση της Οχυρωμένης Περιοχής αποφάσισε να πετάξει 26 νάρκες στο Dark Harbor.

Επιχείρηση Dark Harbor

Τη νύχτα της 7ης προς την 8η Μαρτίου, το πλοίο ναρκοθέτη Nusret υπό τις διαταγές του πλοίαρχου Tophaneli İsmail Hakkı Bey και του διοικητή της Ομάδας Οχυρών Ναρκών, πλοίαρχος Hafız Nazmi (Akpınar) Bey, ανεξάρτητα από τους προβολείς των εχθρικών πλοίων, άφησε τις νάρκες τους στο Dark Harbor στο Erenköy στην πλευρά της Ανατολίας. Αρχιμηχανικός του πλοίου είναι ο μπροστινός καπετάνιος, Çarkçı Ali Yaşar (Denizalp) Efendi.

Τις επόμενες μέρες, οι Βρετανοί έκαναν θαλάσσιες και αεροπορικές αναγνωρίσεις, αλλά δεν μπορούσαν να βρουν αυτές τις νάρκες.

Τα αποτελέσματα της επέμβασης και όσα λέγονται για αυτήν

Οι νάρκες που τοποθετήθηκαν από τον Nusret άλλαξαν τη μοίρα της εκστρατείας του Τσανάκκαλε στις 18 Μαρτίου 1915, κερδίζοντας τον τίτλο του «πιο διάσημου ναρκοθέτη στον κόσμο». Οι νάρκες του Nusret βύθισαν το Bouvet με πλήρωμα 639 ατόμων, ακολουθούμενο από τα θωρηκτά HMS Irresistible και HMS Ocean [απαιτείται παραπομπή].

Από τον 1ο τόμο του Βρετανού Στρατηγού Oglander «Στρατιωτικές Επιχειρήσεις Gallipoli, Official History of the Great War» του Βρετανού Στρατηγού Oglander: έληξε σε αποτυχία. Ο αντίκτυπος αυτών των είκοσι ορυχείων στις τύχες της αποστολής είναι ανυπολόγιστος».

Από τον δεύτερο τόμο του «The Naval Operations» του Ccolyen Corbet: «Δεν άργησε να ανακαλυφθεί και να προσδιοριστεί η πραγματική αιτία των καταστροφών. Η αλήθεια ήταν ότι το βράδυ της 8ης Μαρτίου οι Τούρκοι τοποθέτησαν άθελά τους 26 νάρκες παράλληλα με τον κόλπο Erenköy και τα κατασκοπευτικά μας δεν συνάντησαν κατά την έρευνά τους. Οι Τούρκοι τοποθέτησαν αυτές τις νάρκες στην περιοχή ελιγμών μας για έναν ειδικό σκοπό και παρά την προσοχή που δείξαμε, κέρδισαν μια ιλιγγιώδη νίκη».

Ο υπουργός Ναυτικών Ουίνστον Τσόρτσιλ σχολίασε το γεγονός στο περιοδικό «Revue de Paris» το 1930 ως εξής: «Ο κύριος λόγος για τον οποίο πέθαναν τόσοι πολλοί άνθρωποι στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, ο πόλεμος κόστισε μεγάλα έξοδα και τόσα πολλά εμπορικά και πολεμικά πλοία βυθίστηκαν. οι θάλασσες, ήταν εκείνη τη νύχτα που πέταξαν οι Τούρκοι.Είκοσι έξι σιδερένια σκάφη κρέμονταν από την άκρη ενός λεπτού συρματόσχοινου».

Ρεπουμπλικανική περίοδο

Το πλοίο αγοράστηκε από ιδιώτες το 1962 και χρησίμευε ως πλοίο ξηρού φορτίου με το όνομα Kaptan Nusret. Ανατράπηκε στα ανοιχτά της Μερσίνης το 1990. Ανακαλύφθηκε από μια ομάδα εθελοντών το 1999, το Nusret μετατράπηκε σε μνημείο από τον δήμο της Ταρσού το 2003 με μια περιβαλλοντική ρύθμιση που περιλάμβανε αγάλματα σχετικά με τους πολέμους του Τσανάκκαλε. Το TCG NUSRET, το ακριβές μέγεθος του πλοίου Nusret Mine, που κατασκευάστηκε το 2011 στη Διοίκηση του Ναυπηγείου Gölcük, εξακολουθεί να λειτουργεί ως μουσείο στο Τσανάκκαλε σήμερα. Στον εορτασμό της 100ης επετείου του ναρκοπεδίου Nusret (8 Μαρτίου 2015), το πλοίο καθελκύστηκε ως αντιπροσωπευτικό. Το πλοίο, που απέπλευσε στις 06:15 το πρωί, έριξε δύο αντιπροσωπευτικές νάρκες στη θάλασσα σε διαστήματα 100 μέτρων.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*