Το πλοίο του Μουσείου TCG Nusret πλημμύρισε από επισκέπτες στη Yalova

Το TCG Nusret Museum Ship, το οποίο ναυπηγήθηκε πιστά για να κρατήσει ζωντανή τη μνήμη του πλοίου Nusret Mine, πλημμύρισε από επισκέπτες στη Yalova μετά την επίσκεψη στα λιμάνια Erdek, Bandırma, Mudanya και Gemlik.

Ένα ακριβές αντίγραφο του πλοίου Nusret Mine, το οποίο έκανε έπος στους Ναυτικούς Πολέμους του Τσανάκκαλε, νίκησε το εχθρικό ναυτικό και άλλαξε τον ρου της ιστορίας, ναυπηγήθηκε στο ναυπηγείο Gölcük το 2011. Το πλοίο, που χρησιμοποιείται ως μουσείο, πηγαίνει σε διάφορα λιμάνια της Τουρκίας και ανοίγει τις πόρτες του στους επισκέπτες του. Από τις 7 Μαΐου, ο τελευταίος σταθμός του πλοίου του Μουσείου TCG Nusret, που ταξίδευε στα λιμάνια του στη Θάλασσα του Μαρμαρά, ήταν η Yalova. Χιλιάδες άνθρωποι επισκέφτηκαν το πλοίο του μουσείου, το οποίο ήταν αγκυροβολημένο στην προβλήτα Kartal. Οι πολίτες περίμεναν αρκετή ώρα για να επισκεφθούν μπροστά από το πλοίο του μουσείου, όπου υπήρχαν μεγάλες ουρές.

Οι πολίτες που επισκέφθηκαν το πλοίο ενημερώθηκαν για το ιστορικό του ναρκοπεδίου Nusret από το στρατιωτικό προσωπικό της Διοίκησης Ναυτικών Δυνάμεων. Συγκινητικές στιγμές έζησαν οι πολίτες, που περιηγήθηκαν στην ακριβή ομοιότητα του πλοίου, που έπαιξε σημαντικό ρόλο στην ήττα του εχθρού στους Πολέμους της Καλλίπολης.

Το πλοίο, που θα συνεχίσει να περιηγείται στα λιμάνια του Μαρμαρά έως τις 23 Μαΐου, θα συναντηθεί με πολίτες στα λιμάνια του Αιγαίου Πελάγους στις 6-16 Ιουνίου.

 Σχετικά με το πλοίο Nusret

Το Nusret είναι ένας ναρκοθέτης που είχε μεγάλη επιτυχία στις Ναυμαχίες του Τσανάκκαλε στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο. Ναρκαλιευτικό πλοίο που τέθηκε σε υπηρεσία στο Οθωμανικό Ναυτικό και τις Τουρκικές Ναυτικές Δυνάμεις με εντολή του Malatya Arapgirli Cevat Pasha. Αρχικά ονομαζόταν Nusrat αλλά χρησιμοποιήθηκε ως Nusret με την πάροδο του χρόνου, το πλοίο καταστράφηκε στο Κίελο της Γερμανίας το 1911 και εντάχθηκε στο Οθωμανικό Ναυτικό το 1913.

Την άνοιξη του 1915, το Συμμαχικό Ναυτικό, που βομβάρδιζε τους προμαχώνες στην είσοδο του Βοσπόρου για μεγάλο χρονικό διάστημα και ήταν βέβαιο ότι θα επιτίθετο με αναγνωριστικές πτήσεις και τη δραστηριότητα πλοίων εκκαθάρισης ναρκοπεδίων, μετρούσε τώρα τις μέρες για η επίθεση. Η Διοίκηση της Οχυρωμένης Περιοχής αποφάσισε να πετάξει 26 νάρκες στο Dark Harbor.

Τη νύχτα της 7ης προς την 8η Μαρτίου, το πλοίο ναρκοθέτη Nusret υπό τις διαταγές του πλοίαρχου Tophaneli İsmail Hakkı Bey και του διοικητή της Ομάδας Οχυρών Ναρκών, πλοίαρχος Hafız Nazmi (Akpınar) Bey, ανεξάρτητα από τους προβολείς των εχθρικών πλοίων, άφησε τις νάρκες τους στο Dark Harbor στο Erenköy στην πλευρά της Ανατολίας. Αρχιμηχανικός του πλοίου είναι ο μπροστινός καπετάνιος, Çarkçı Ali Yaşar (Denizalp) Efendi.

Τις επόμενες μέρες, οι Βρετανοί έκαναν θαλάσσιες και αεροπορικές αναγνωρίσεις, αλλά δεν μπορούσαν να βρουν αυτές τις νάρκες.

Τα αποτελέσματα της επέμβασης και όσα λέγονται για αυτήν

Οι νάρκες που έβαλε ο Νουσρέτ άλλαξαν τη μοίρα της εκστρατείας του Τσανάκκαλε στις 18 Μαρτίου 1915, κερδίζοντας τον τίτλο του «πιο διάσημου ναρκοθέτη στον κόσμο». Τα ορυχεία του Nusret είχαν θάψει το Bouvet με πλήρωμα 639 ατόμων, ακολουθούμενο από τα θωρηκτά HMS Irresistible και HMS Ocean.

Από τον 1ο τόμο του Βρετανού Στρατηγού Oglander «Στρατιωτικές Επιχειρήσεις Gallipoli, Official History of the Great War» του Βρετανού Στρατηγού Oglander: έληξε σε αποτυχία. Ο αντίκτυπος αυτών των είκοσι ορυχείων στις τύχες της αποστολής είναι ανυπολόγιστος».

Από τον δεύτερο τόμο του «The Naval Operations» του Ccolyen Corbet: «Δεν άργησε να ανακαλυφθεί και να προσδιοριστεί η πραγματική αιτία των καταστροφών. Η αλήθεια ήταν ότι το βράδυ της 8ης Μαρτίου οι Τούρκοι τοποθέτησαν άθελά τους 26 νάρκες παράλληλα με τον κόλπο Erenköy και τα κατασκοπευτικά μας δεν συνάντησαν κατά την έρευνά τους. Οι Τούρκοι τοποθέτησαν αυτές τις νάρκες στην περιοχή ελιγμών μας για έναν ειδικό σκοπό και παρά την προσοχή που δείξαμε, κέρδισαν μια ιλιγγιώδη νίκη».

Ο υπουργός Ναυτικών Ουίνστον Τσόρτσιλ σχολίασε το γεγονός στο περιοδικό «Revue de Paris» το 1930 ως εξής: «Ο κύριος λόγος για τον οποίο πέθαναν τόσοι πολλοί άνθρωποι στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, ο πόλεμος κόστισε μεγάλα έξοδα και τόσα πολλά εμπορικά και πολεμικά πλοία βυθίστηκαν. οι θάλασσες, ήταν εκείνη τη νύχτα που πέταξαν οι Τούρκοι.Είκοσι έξι σιδερένια σκάφη κρέμονταν από την άκρη ενός λεπτού συρματόσχοινου».

Ρεπουμπλικανική περίοδο

Το πλοίο αγοράστηκε από ιδιώτες το 1962 και χρησίμευε ως πλοίο ξηρού φορτίου με το όνομα Kaptan Nusret. Ανατράπηκε στα ανοιχτά της Μερσίνης το 1990. Ανακαλύφθηκε από μια ομάδα εθελοντών το 1999, το Nusret μετατράπηκε σε μνημείο από τον δήμο της Ταρσού το 2003 με μια περιβαλλοντική ρύθμιση που περιλάμβανε αγάλματα σχετικά με τους πολέμους του Τσανάκκαλε. Το TCG NUSRET, το ακριβές μέγεθος του πλοίου Nusret Mine, που κατασκευάστηκε το 2011 στη Διοίκηση του Ναυπηγείου Gölcük, εξακολουθεί να λειτουργεί ως μουσείο στο Τσανάκκαλε σήμερα. Στον εορτασμό της 100ης επετείου του ναρκοπεδίου Nusret (8 Μαρτίου 2015), το πλοίο καθελκύστηκε ως αντιπροσωπευτικό. Το πλοίο, που απέπλευσε στις 06:15 το πρωί, έριξε δύο αντιπροσωπευτικές νάρκες στη θάλασσα σε διαστήματα 100 μέτρων.