Η Διεθνής Ένωση Παρόχων Υπηρεσιών Προώθησης και Logistics UTIKAD επέστησε την προσοχή στα προβλήματα που αντιμετωπίζονται στη συνοριακή πύλη Kapıkule και στο Hamzabeyli Border Gate, τη σημαντικότερη συνοριακή πύλη της Τουρκίας που ανοίγει προς την Ευρώπη.
Ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της UTIKAD, Ayşem Ulusoy, υπογράμμισε ότι οι οδικές μεταφορές κατέχουν τη δεύτερη θέση στο εξωτερικό εμπόριο της Τουρκίας από άποψη αξίας και δήλωσε ότι τα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε στις συνοριακές πύλες εμποδίζουν τον όγκο του εμπορίου και την ανταγωνιστικότητά μας.
Ο Ayşem Ulusoy, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της UTIKAD, δήλωσε ότι η πυκνότητα που παρατηρήθηκε στις συνοριακές πύλες και οι ουρές TIR που εκτείνονται για χιλιόμετρα τις τελευταίες ημέρες επηρέασαν βαθιά τον τομέα και παρακολούθησαν στενά τις αρνητικότητες που βίωσαν και είπε: «Ως UTIKAD, δεν είναι δυνατόν να μείνουμε αδιάφοροι σε αυτά τα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο κλάδος μας και ως UTIKAD προσπαθούμε να προσδιορίσουμε και να λύσουμε αυτά τα προβλήματα σε κάθε πλατφόρμα του κλάδου μας.Προσπαθήσαμε να είμαστε η φωνή του. Ωστόσο, το πρόβλημα στις συνοριακές μας πύλες, ειδικά στη συνοριακή πύλη Kapıkule, έχει γίνει πλέον γάγγραινα. Η ουρά για εισαγωγές στο Kapıkule έφτασε τα 11 χιλιόμετρα το πρωί σήμερα και ο αριθμός των οχημάτων που διατηρήθηκαν στους χώρους στάθμευσης φορτηγών αντικατοπτρίστηκε στους αριθμούς ως 3.410 οχήματα. Οι χρόνοι αναμονής είναι έως και 5 ημέρες στη συνοριακή πύλη Kapıkule. Αυτές οι περίοδοι σημαίνουν ζημιές για τις εταιρείες που μεταφέρουν προϊόντα που θα επιδεινωθούν», είπε.
Δηλώνοντας ότι η συνοριακή πύλη Kapıkule είναι η πιο σημαντική πύλη που ανοίγει η Τουρκία στη Βουλγαρία και σε ολόκληρη την Ευρώπη με αυτόν τον τρόπο, ο Ulusoy είπε, «Οι αναποτελεσματικές που βιώνονται σε αυτό το σημείο προκαλούν προβλήματα στο εμπόριο μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Τουρκίας. Τα οχήματα κρατούνται στην πύλη των συνόρων για μέρες για συναλλαγές που θα διαρκέσουν λίγα λεπτά. Η ένταση που παρατηρείται ειδικά στη συνοριακή πύλη Kapıkule όχι μόνο αυξάνει το κόστος αλλά επηρεάζει αρνητικά και τις εμπορικές δραστηριότητες. Επιπλέον, οι ώρες αναμονής που διαρκούν για μέρες δυσκολεύουν ακόμη περισσότερο τις δύσκολες συνθήκες εργασίας για τους οδηγούς και εμποδίζουν την εκπλήρωση του στόχου μείωσης των εκπομπών άνθρακα που στοχεύει στην Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία.
Ο Ulusoy είπε ότι στη συνοριακή πύλη Hamzabeyli, τη συνοριακή μας πύλη που ανοίγει από την Αδριανούπολη στη Βουλγαρία, η ουρά TIR έφτασε τα 34 χιλιόμετρα από τις πρωινές ώρες και ανέβηκε στα 44 χιλιόμετρα την προηγούμενη μέρα, ότι τα πάρκα TIR ήταν ανεπαρκή λόγω της πυκνότητας , και ότι η κατασκευή νέων πάρκων TIR δεν θα δημιουργήσει ανθρώπινες συνθήκες, δήλωσε ότι είναι απαραίτητη.
Από την άλλη πλευρά, η Ayşem Ulusoy δήλωσε ότι η χωρητικότητα του στόλου οχημάτων δεν μπορούσε να αξιοποιηθεί στο υψηλότερο επίπεδο γιατί έπρεπε να περιμένουμε μέρες για να περάσουμε τη συνοριακή πύλη και τόνισε ότι οι αυξημένες τιμές ναύλων για αυτόν τον λόγο μείωσαν την ανταγωνιστικότητα των εξαγωγέων μας. στην ξένη αγορά. Αναφερόμενος στη βουλγαρική πλευρά της λύσης, ο Ulusoy είπε: «Υπάρχουν βελτιώσεις στην τουρκική πλευρά της συνοριακής πύλης, αλλά είναι εξαιρετικά σημαντικό να διασφαλιστεί η συντονισμένη λειτουργία των συνοριακών πυλών Kapıkule και Kapitan Andreevo, προκειμένου αυτές οι βελτιώσεις να γίνουν αποτελεσματικός. Διαφορετικά, αυτές οι βελτιώσεις και οι προσπάθειες που γίνονται από την τουρκική πλευρά θα συνεχίσουν να είναι ανεπαρκείς για την εξυπηρέτηση του σκοπού και όσο κι αν αυξηθούν οι δυνατότητες εξοπλισμού, δεν θα επιτευχθούν αποτελέσματα».
Η Ayşem Ulusoy, η οποία δήλωσε ότι οι μεγάλοι χρόνοι αναμονής στις συνοριακές πύλες προκάλεσαν οικονομικές απώλειες και αποδυνάμωσαν τη γεωπολιτική μας ισχύ στα logistics αυτή την περίοδο που οι εξαγωγές μας αυξήθηκαν και η χώρα μας απέκτησε σημαντικά πλεονεκτήματα όσον αφορά την παγκόσμια προσφορά, είπε: «Ως UTIKAD, εμείς θα συνεχίσει να είναι η φωνή του κλάδου και να συμμετέχει στον εντοπισμό και την επίλυση προβλημάτων».
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει