Στην ενότητα «Σχετικά με εμάς» της επίσημης ιστοσελίδας της TRMotor, αναφέρεται ότι το 100% των μετοχών της εταιρείας ανήκει στην Türk Aerospace Industries Inc.
Στην αμυντική έκθεση DIMDEX που πραγματοποιήθηκε στο Κατάρ ΣτροβιλίζωΑπαντώντας στις ερωτήσεις του Προέδρου της Αμυντικής Βιομηχανίας Καθ. Ο Δρ. Ο İsmail Demir, σχετικά με την ανάπτυξη εγχώριου κινητήρα για το MMU, δήλωσε ότι δεν μπορούσε να παρασχεθεί επαρκής χρηματοδότηση για 2 διαφορετικά εγχώρια έργα κινητήρων και ότι όλοι οι εργολάβοι (TRMotor, Rolls-Royce, Kale, Pratt & Whitney και TEI) θα πρέπει να συγκεντρωθούν στο πλαίσιο ενός ενιαίο έργο.
Ο İsmail Demir δήλωσε ότι η Rolls-Royce είχε δισταγμούς σχετικά με τη συνεργασία με την TRMotor στο παρελθόν, αλλά ότι κάτι τέτοιο αποκλείεται τώρα και εάν συνεχιστεί αυτή η τάση, η TRMotor ενδέχεται να συνεργαστεί με τη Rolls-Royce.
Τον Φεβρουάριο του 2021, στο πλαίσιο του έργου ανάπτυξης του Εθνικού Αεροσκάφους Μάχης (MMU) που πραγματοποιήθηκαν από την SSB, η TAI και η TRMOTOR υπέγραψαν ένα νέο πρωτόκολλο για την ανάπτυξη εγχώριων μονάδων ισχύος.
Οι αναπτυξιακές δραστηριότητες του έργου National Combat Aircraft (MMU), το οποίο θα καταστήσει τη χώρα μας μία από τις λίγες χώρες με πολεμικά αεροπλάνα 5ης γενιάς, που πραγματοποιήθηκαν από την Προεδρία της Αμυντικής Βιομηχανίας (SSB), συνεχίζονται. Η TUSAŞ, ο κύριος εργολάβος του έργου, είχε προηγουμένως συμφωνήσει με τοπικές εταιρείες για επενδύσεις, όπως εγκατάσταση αιολικής σήραγγας και αστραπής και υπογράφηκε σύμβαση-πλαίσιο με την TRMOTOR για την ανάπτυξη κινητήρα του αεροσκάφους.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει