Ο Τεχνικός Διευθυντής Τεχνολογίας της Baykar, Selçuk Bayraktar, μοιράστηκε ένα βίντεο σχετικά με το πώς θα απογειώνεται και θα προσγειώνεται το Bayraktar KIZILELMA Combatant Unmanned Aircraft System (MIUS) από το TCG ANADOLU και παρόμοια πλοία τύπου LHD μικρού διαδρόμου στην παρουσίασή του ως μέρος της γρήγορης επίσκεψής του στο KYK Mimar. Κοιτώνας αγοριών Sinan. .
Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης, ο Selçuk Bayraktar είπε: «Τα πλοία μικρού διαδρόμου (τύπου LHD) είναι κατά το ένα δωδέκατο φθηνότερα από τα αεροπλανοφόρα και η Τουρκία παράγει το δικό της πλοίο. Ελικόπτερα ή αεροσκάφη που μπορούν να απογειωθούν από πλοία μικρού διαδρόμου μπορούν να αναπτυχθούν επί του σκάφους. Το MİUS και το Bayraktar TB12 θα είναι δύο από αυτά». έκανε δηλώσεις. Ο Μπαϊρακτάρ, ο οποίος έδωσε επίσης πληροφορίες για το βίντεο, δήλωσε ότι το βίντεο ανήκει σε «μια προσομοίωση που βασίζεται σε μαθηματικά θεμέλια για το πώς θα λειτουργεί το αεροσκάφος».
Στο βίντεο, η KIZILELMA απογειώνεται από τον κεκλιμένο διάδρομο χωρίς τη χρήση καταπέλτη ή άλλου εξωτερικού εξοπλισμού και κάνει μια σκληρή προσγείωση σε ευρεία γωνία επίθεσης με τη βοήθεια του σχοινιού σύλληψης. Αυτός ο τύπος απογείωσης/προσγείωσης ονομάζεται επίσης STOBAR (Σύντομη απογείωση/προσγείωση με γάντζο αλίευσης) στη ναυτική αεροπορία. Ο τύπος STOBAR χρησιμοποιείται σε αεροπλανοφόρα που δεν διαθέτουν καταπέλτες απογείωσης/προσγείωσης και οι χώρες που διαθέτουν αυτόν τον τύπο αεροπλανοφόρου μπορούν να αναφέρονται ως Ρωσία, Ινδία και Κίνα.
Απογείωση/προσγείωση τύπου STOBAR. πολεμικά αεροσκάφη όπως F/A-18E/F Super Hornet, Rafale. Αν και λιγότερο εξελιγμένα από τα αεροπλανοφόρα τύπου CATOBAR (Catapult Assisted Takeoff/Landing with Hook Landing) που χρησιμοποιούνται από τα αεροπλανοφόρα κλάσης Nmitz, Charles de Gaulle και Gerald R. Ford, υπάρχει περισσότερος χρόνος μεταξύ των εξόδων και το πλοίο πρέπει να φτάσει σε μια ορισμένη ταχύτητα για να είναι επιτυχής η απογείωση, ίσως χρειαστεί να επιτευχθεί.
Πηγή: defenceturk
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει