Mercedes-Benz eCitaro G Δοκιμάστηκε με επιτυχία σε δύσκολες χειμερινές συνθήκες

Mercedes Benz eCitaro G Δοκιμάστηκε με επιτυχία κάτω από δύσκολες χειμερινές συνθήκες
Mercedes-Benz eCitaro G Δοκιμάστηκε με επιτυχία σε δύσκολες χειμερινές συνθήκες

Το πλήρως ηλεκτρικό λεωφορείο eCitaro G της Mercedes-Benz, το οποίο ξεκίνησε να εξυπηρετεί στο Bolzano της Ιταλίας, συνεχίζει με επιτυχία τις υπηρεσίες του. Το eCitaro G, η αρθρωτή έκδοση της οικογένειας eCitaro, επιδεικνύει όλες τις δυνατότητές του από τον Ιανουάριο του 2022 σε προγραμματισμένα δρομολόγια στην περιοχή Seiser Alm σε υψόμετρο περίπου 2.000 μέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, υπό χιόνι και σκληρές χειμερινές συνθήκες.

Ο Διευθυντής του Σώματος Ανάπτυξης Τουρκικών Λεωφορείων της Mercedes-Benz Dr. Σύζυγος Zeynep Gul; «Στο Κέντρο Έρευνας και Ανάπτυξης της Κωνσταντινούπολης, το οποίο κατέχει πολύ σημαντική θέση στο παγκόσμιο δίκτυο της Daimler Truck. Είμαστε υπεύθυνοι για την ανάπτυξη του εσωτερικού εξοπλισμού των μοντέλων eCitaro, του αμαξώματος, των εξωτερικών επιστρώσεων, της ηλεκτρικής υποδομής, των διαγνωστικών συστημάτων, των δοκιμών στο δρόμο και των δοκιμών αντοχής υλικού. Η επιτυχημένη απόδοση του αρθρωτού eCitaro G κάτω από δύσκολες συνθήκες αυξάνει επίσης το κίνητρο της ομάδας Ε&Α μας, η οποία έχει κάνει σημαντική δουλειά στην εξέλιξη του οχήματος».

Συνεχίζοντας να μεταφέρει τις επενδύσεις της σε έξυπνες και φιλικές προς το περιβάλλον λύσεις μεταφοράς στους δρόμους με οχήματα μαζικής παραγωγής, η Mercedes-Benz συνεχίζει την πρωτοποριακή της θέση στον τομέα των ταξιδιών με μηδενικές εκπομπές ρύπων με τα μοντέλα ηλεκτρικών αστικών λεωφορείων eCitaro.

Με χωρητικότητα ισχύος 441 kWh με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, το eCitaro G έδειξε τη σταθερότητα, την πρόσφυση και τις επιδόσεις του σε τακτικά ταξίδια. Το eCitaro G συνεχίζει να εξυπηρετεί στη διαδρομή μεταξύ των πόλεων Compatsch και Saltria, που βρίσκεται στο Seiser Alm, το μεγαλύτερο οροπέδιο των Άλπεων.

Το eCitaro G, του οποίου το αμάξωμα είναι προσαρμοσμένο από οχήματα ντίζελ, μπορεί να παραχθεί με διαφορετικούς αριθμούς μπαταριών και επιλογές φόρτισης ανάλογα με τις ανάγκες των πελατών, χάρη στις ράγες βαρέως φορτίου που είναι ενσωματωμένες στην οροφή. Ανάλογα με την προτίμηση του πελάτη, 6 μπαταρίες μπορούν να τοποθετηθούν στην οροφή του eCitaro G και 1 μπαταρία στο πίσω μέρος του οχήματος. Επιπλέον, ανάλογα με τις προτιμήσεις, μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο όχημα μια μπαταρία στερεάς κατάστασης ή μια μπαταρία ιόντων λιθίου νέας γενιάς.

Τα συστήματα μεταφοράς που δημιουργήθηκαν για τη συναρμολόγηση των εν λόγω συστημάτων μπαταριών στο eCitaro G βελτιστοποιήθηκαν με τη μέθοδο ανάλυσης πεπερασμένων στοιχείων για εξοικονόμηση υλικού και βάρους. Επιπλέον, αναλύθηκαν με τη μέθοδο των πεπερασμένων στοιχείων τα δυναμικά φορτία που προκύπτουν κατά την οδήγηση, οι κακές δοκιμές στο δρόμο, η αντίστασή του να πληροί τις προδιαγραφές ECE R66 και ECE R110 και δόθηκαν οι απαραίτητες ενισχύσεις και το καταλληλότερο υλικό.

Το eCitaro G, το οποίο μπορεί να φορτιστεί με την υποδοχή στη δεξιά πλευρά του οχήματος στάνταρ, μπορεί επίσης να φορτιστεί από την αριστερή πλευρά ή το πίσω μέρος του οχήματος. Επιπλέον, ένας παντογράφος ή σχάρα φόρτισης είναι τοποθετημένος στην οροφή του eCitaro G για φόρτιση στο πάγκο. Τα εν λόγω συστήματα και μπαταρίες δημιουργήθηκαν με τρόπο που θα μπορούσαν να παρουσιαστούν μαζί και σε διαφορετικούς συνδυασμούς, χάρη στη σπονδυλωτή δομή τους.

Εξοικονόμηση βάρους επιτεύχθηκε επίσης με την ανάπτυξη ενός νέου συστήματος μεταφοράς για τη γεωμετρία της μπαταρίας και τα σημεία σύνδεσης στα μέρη του φορέα που θα χρησιμοποιηθούν για την τοποθέτηση των μπαταριών ιόντων λιθίου νέας γενιάς στην οροφή του οχήματος και στο πίσω μέρος του οχήματος.

Αναπτύχθηκε μια αρθρωτή και ελαφριά κατασκευή οροφής

Μια νέα αρθρωτή και ελαφριά κατασκευή οροφής έχει επίσης αναπτυχθεί για την προστασία των μπαταριών και των συσκευών στην οροφή του eCitaro G από τις εξωτερικές περιβαλλοντικές επιδράσεις και τις ακτίνες UV. Αυτή η δομή δύο τεμαχίων στις ζώνες κλιματισμού μπορεί να ανοίξει για εύκολη περιοδική συντήρηση και έλεγχο του κλιματισμού.

Το eCitaro G και το eCitaro Solo μοιράζονται την ίδια σχεδίαση μπροστά. Ενώ το eCitaro G περιλαμβάνει τρισδιάστατη αντίληψη βάθους με τις σχεδιαστικές γραμμές που δημιουργούνται στο σύγχρονο πρόσωπό του, συμβάλλει επίσης στην εξοικονόμηση ενέργειας με τη βελτιωμένη αεροδυναμική δομή του. Ο μπροστινός πίνακας που μπορεί να ανοίξει για συντήρηση και οι νέοι προβολείς LED διευκολύνουν τη συντήρηση των προβολέων και την πρόσβαση σε άλλες συσκευές. Επιπλέον, με τα νέα σχεδιαστικά του στοιχεία σε μαύρες επιφάνειες ενσωματωμένα με το παρμπρίζ, το eCitaro G φέρνει το ηλεκτρικό ταξίδι του αύριο στη ζωή μας με τη δυναμική και ελκυστική του εμφάνιση.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*