Η κατασκευή ενός τμήματος του σιδηροδρόμου του Τελ Αβίβ, της Πράσινης Γραμμής, που περιλαμβάνει τον σταθμό Reading και μια γέφυρα πάνω από τον ποταμό Γιάρκον, ξεκίνησε την Κυριακή. Το έργο, που ανέλαβε η China Power Construction Corporation (PCCC), αναμένεται να ολοκληρωθεί το 700, με γέφυρα μήκους 13 μέτρων και πλάτους 2400 μέτρων και σταθμό περίπου 2024 τετραγωνικών μέτρων.
Ένας Κινέζος εργολάβος εργάζεται στο εργοτάξιο του Tel Aviv Light Rail Green Line βόρεια του Τελ Αβίβ του Ισραήλ. Μιλώντας στην τελετή έναρξης, ο διευθυντής του έργου PCCC Li Feng εξέφρασε την προσδοκία του ότι αυτή η περιοχή θα γίνει νέο σύμβολο στο μεγαλύτερο πάρκο του Τελ Αβίβ, το Yarkon Park, και είπε ότι το έργο θα χρησιμοποιήσει τον προηγμένο εξοπλισμό και την τεχνολογία της Κίνας για να εγγυηθεί την ποιότητα και την ασφάλεια. Σύμφωνα με τον Li, δόθηκε σοβαρή προσοχή στην ελαχιστοποίηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων του έργου. Δηλώνοντας ότι οι πυλώνες της γέφυρας δεν θα εισέλθουν στα νερά του Γιάρκον, του μεγαλύτερου ποταμού του Ισραήλ που ρέει στη θάλασσα, ο Λι Φενγκ δήλωσε ότι χρησιμοποιούνται προκατασκευασμένες κατασκευές προκειμένου να μειωθεί η χρήση χυτού σκυροδέματος στην περιοχή.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος του Δήμου του Τελ Αβίβ, Menachem Leiba, δήλωσε στην τελετή ότι η μητροπολιτική πόλη έχει επηρεαστεί σοβαρά από το κυκλοφοριακό πρόβλημα εδώ και πολύ καιρό, προσθέτοντας ότι αυτή η νέα κατασκευή αποτελεί αναπόσπαστο μέρος ολόκληρης της Πράσινης Γραμμής, η οποία θα μειώσει σημαντικά τη συμφόρηση στις αστικές περιοχές. ταξίδι. Ο Haim Glik, Διευθύνων Σύμβουλος του NTA-Metropolitan Public Transport System, είπε ότι η Green Line αναμένεται να μεταφέρει 77 εκατομμύρια επιβάτες κάθε χρόνο. Η Πράσινη Γραμμή, η οποία θα απέχει 39 χιλιόμετρα μετά την ολοκλήρωσή της, θα διέρχεται από το κέντρο του Τελ Αβίβ μέσω Χολόν προς τα βόρεια από την ισραηλινή πόλη Rishon LeTsyon, που βρίσκεται νότια του Τελ Αβίβ, και στη συνέχεια θα χωρίζεται σε δύο κλάδους στη βόρεια γραμμή. .
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει