Μητροπολιτικός Δήμος Προύσας; Η πυκνότητα της κυκλοφορίας στην τοποθεσία όπου βρίσκονται το νέο δικαστικό μέγαρο, η Bursa BTM, το εκθεσιακό κέντρο, το Gökmen Aerospace and Aviation Center και το υπό κατασκευή κτίριο του αρχηγείου της αστυνομίας θα εξαλειφθεί με διάβαση γέφυρας. Ο μητροπολιτικός δήμαρχος Alinur Aktaş, στην ομιλία του στην τελετή θεμελίωσης, είπε ότι στοχεύουν να ολοκληρώσουν τη διασταύρωση σε 5,5 μήνες.
Προκειμένου να εξαλειφθεί το συγκοινωνιακό πρόβλημα στην Προύσα, ο Μητροπολιτικός Δήμος, που συνεχίζει τα έργα του όπως διαπλάτυνση δρόμων και νέοι δρόμοι, έξυπνες διασταυρώσεις, προώθηση των δημόσιων συγκοινωνιών και επενδύσεις στο σιδηροδρομικό σύστημα, ανοίγει τις φραγμένες φλέβες της κυκλοφορίας με νέες διασταυρώσεις με γέφυρες. Με τη μετεγκατάσταση του νέου δικαστικού μεγάρου, αυξάνεται μέρα με τη μέρα ο κυκλοφοριακός φόρτος στο σημείο σύνδεσης της Περιφερειακής οδού Near East με την οδό Κωνσταντινούπολης και ο Μητροπολιτικός Δήμος θα λύσει αυτό το πρόβλημα με μια διασταύρωση δύο βρόχων. Στο πλαίσιο του έργου θα κατασκευαστούν δύο γέφυρες μήκους 3 μέτρων με 117 ανοίγματα και μήκους 2 μέτρων με 54 ανοίγματα και δρόμος σύνδεσης 3 χιλιάδων 500 μέτρων. Η τελετή θεμελίωσης του έργου, το οποίο αναμένεται να κοστίσει περίπου 75 εκατομμύρια TL. Εκτός από τον Μητροπολιτικό Δήμαρχο Alinur Aktaş, τον Πρόεδρο της Επαρχίας του Κόμματος AK Davut Gürkan, τους βουλευτές της Προύσας Ahmet Kılıç, Mustafa Esgin, Osman Mesten, Zafer Işık και Refik Özen, παρευρέθηκαν ο δήμαρχος Osmangazi Mustafa Dündar, ο γενικός εισαγγελέας Gökhan Şen και ο πρόεδρος της Επιτροπής Δικαιοσύνης Ömer Güüm. .
«Δουλεύουμε σαν μέλισσα»
Ο δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Προύσας, Αλινούρ Ακτάς, δήλωσε ότι σε μια εποχή που όλες οι επενδύσεις σε όλο τον κόσμο σταμάτησαν και ο πόλεμος Ουκρανίας-Ρωσίας επηρέασε τον κόσμο, δούλευαν σαν μέλισσα και έκαναν τις κινήσεις που θα μεταφέρουν την πόλη στο μέλλον χωρίς ΔΙΑΚΟΠΗ. Ο Πρόεδρος Aktaş, ο οποίος δήλωσε ότι οι μεταφορές είναι το πρώτο πράγμα που συζητείται στην Προύσα, της οποίας ο πληθυσμός πλησιάζει τα 3 εκατομμύρια 200 χιλιάδες και αυξάνεται κατά 50-60 χιλιάδες κάθε χρόνο, είπε, «Στην πραγματικότητα, έχουμε κάνει πολλά από αυτή την άποψη. Πρώτα απ 'όλα, ετοιμάσαμε το master plan μας για το 2030 και ξεκινήσαμε να εργαζόμαστε προς αυτή την κατεύθυνση. Φέραμε 271 νέα λεωφορεία στο Burulaş και ανανεώσαμε τον ιδιωτικό μας στόλο λεωφορείων κατά 75%. Ο μέσος όρος ηλικίας του στόλου μας είναι 5.4 και πιστέψτε με, πολλές χώρες στην Ευρώπη δεν έχουν αυτόν τον μέσο όρο ηλικίας. Χάσαμε πολύ χρόνο στη γραμμή Τ2 για διάφορους λόγους, αλλά ξεκινάμε το test drive τον Μάιο. Ας ελπίσουμε ότι τον Ιούνιο θα αρχίσει να λειτουργεί πλήρως. Και πάλι, οι εργασίες στη γραμμή Emek City Hospital επιταχύνθηκαν. Αυξήσαμε τη χωρητικότητά μας κατά 66 τοις εκατό με τη βελτιστοποίηση σηματοδότησης. Έχουμε ακόμα εργοτάξια που σχετίζονται με δρόμους σε 56 σημεία. Ξεκινήσαμε τις εργασίες στις γέφυρες Samanlı και Νότια. Στο εγγύς μέλλον θα διεξαχθούν και διαγωνισμοί για τις γέφυρες Yunuseli και Balıklıdere», είπε.
Το 5,5 θα λήξει σε ένα μήνα
Παρέχοντας πληροφορίες για τον κόμβο του Δικαστηρίου, του οποίου τέθηκαν τα θεμέλια, ο Πρόεδρος Aktaş τόνισε ότι η πυκνότητα της κυκλοφορίας στην περιοχή αυξάνεται με το νέο δικαστικό μέγαρο, την Bursa BTM, το εκθεσιακό κέντρο, το Gökmen Aerospace and Aviation Center και το κτίριο του αρχηγείου της αστυνομίας υπό κατασκευή. Εκφράζοντας ότι έχει καταστεί ανάγκη να γίνει μια διασταύρωση στην περιοχή, ο δήμαρχος Aktaş είπε: «Σκοπεύουμε να ολοκληρώσουμε τη διασταύρωση σε 75 μήνες, η οποία θα κοστίσει περίπου 5,5 εκατομμύρια λίρες. Είναι ένα σημαντικό έργο που θα ανακουφίσει τους πολίτες μας που δέχονται υπηρεσία από εδώ και ιδιαίτερα τα μέλη του δικαστικού μεγάρου. Η περιφερειακή κίνηση θα εκτονωθεί σημαντικά. Ο Θεός να μας δώσει να τελειώσουμε και να το ανοίξουμε όσο πιο γρήγορα γίνεται», είπε.
Ιστορία επιτυχίας
Ο αναπληρωτής Μουσταφά Εσγκίν σημείωσε επίσης ότι τα τελευταία 16-17 χρόνια, πολύ σημαντικές υπηρεσίες έχουν μεταφερθεί στην Προύσα υπό τον κύριο τομέα των μεταφορών κατά την περίοδο του Κόμματος ΑΚ. Ο Εσγκίν δήλωσε ότι το 80 τοις εκατό των επενδύσεων σχετικά με τους κόμβους γεφυρών, τις καταβόθρες και τα σιδηροδρομικά συστήματα έγιναν από τους μητροπολιτικούς δημάρχους του Κόμματος του ΑΚ και είπε: «Θα ήθελα να ανοίξω μια ξεχωριστή παρένθεση για τον Πρόεδρό μας του Αλινούρ. Συνεχίζει να πραγματοποιεί σημαντικές παρεμβάσεις η μία μετά την άλλη στα σημεία που είναι αποκλεισμένη η κυκλοφορία, ιδιαίτερα στον κόμβο Acemler. Σήμερα κάνουμε πάλι ένα από αυτά. Υπάρχουν πολλά θέματα στην 20ετή συναυλία των κυβερνήσεων του Κόμματος ΑΚ και φυσικά τα έργα μεταφορών προηγούνται. Εάν έχετε φτιάξει έναν διπλό δρόμο 80-3 φορές περισσότερο από τον διπλό δρόμο που κατασκευάστηκε σε όλη την 4χρονη ιστορία της Δημοκρατίας σε 15-20 χρόνια, αυτό είναι μια ιστορία επιτυχίας. Εάν κάνετε τις μεγαλύτερες επενδύσεις στο σιδηροδρομικό σύστημα τα τελευταία 15 χρόνια, με εξαίρεση τα πρώτα χρόνια της δημοκρατίας, αυτό είναι επίσης μια ιστορία επιτυχίας. Γράψαμε όλες αυτές τις ιστορίες επιτυχίας μαζί με το αγαπημένο μας έθνος. Όλες οι επενδύσεις είναι εξαιρετικά σημαντικές για να διευκολύνουν τη ζωή του έθνους μας και να αυξήσουν την άνεσή του.
Προσπάθεια απαξίωσης
Δηλώνοντας ότι οι επενδύσεις που γίνονται για την εξυπηρέτηση του έθνους δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως απλώς να πηγαίνουν από το ένα μέρος στο άλλο, ο Esgin είπε, «Όλα αυτά είναι επενδύσεις που γίνονται με στόχο την εξυπηρέτηση του έθνους. Στην 80χρονη ιστορία μας από την Ανατολία στην Ευρώπη. Έχουμε μια γέφυρα που χτίστηκε την εποχή του αείμνηστου Ντεμιρέλ, τη Γέφυρα των Μαρτύρων της 15ης Ιουλίου. Υπάρχει η γέφυρα Fatih Sultan Mehmet, η οποία χτίστηκε στα τέλη της περιόδου Özal. Κοιτάξτε, όμως, οι κυβερνήσεις του Κόμματος ΑΚ παρείχαν 10 μεταβάσεις σε περίπου 15-4 χρόνια. Γέφυρα Yavuz Sultan Selim, Marmaray, σήραγγα Ευρασίας και γέφυρα 1915 Çanakkale, τα οποία θέσαμε σε λειτουργία την περασμένη εβδομάδα. Κοίτα; Υπήρξαν 80 μεταβάσεις σε 2 χρόνια και 15 μεταβάσεις έγιναν τα τελευταία 4 χρόνια. Αυτές είναι επενδύσεις για τις οποίες πρέπει να είμαστε όλοι περήφανοι. Κανείς δεν θα κερδίσει τίποτα με την απαξίωση αυτών των μεγαλύτερων επενδύσεων στην ιστορία της Δημοκρατίας, που έγιναν για λογαριασμό του τουρκικού έθνους και κράτους. Σε αυτή τη δύσκολη διαδικασία που διανύουμε, γίνονται πολύ σημαντικές επενδύσεις για την Προύσα. Σε αυτήν την πολύ σημαντική ημέρα για την Προύσα, περίμενα από όλους τους εκπροσώπους των κομμάτων που ασχολούνται με την πολιτική στην Προύσα να είναι εδώ σε αυτήν την επένδυση που έγινε σε δύσκολες στιγμές. Θα περίμενα να σταθούν δίπλα στις επενδύσεις που προσθέτουν αξία στην Προύσα, αντί να θέσουν την ατζέντα για να δυσφημήσουν τις τεράστιες επενδύσεις που έγιναν αλλού. Λυπάμαι πολύ που δεν συνέβη αυτό. Ο τίτλος της προσβάσιμης πόλης είναι εξαιρετικά σημαντικός για όλους μας».
Η κυκλοφορία θα είναι πιο χαλαρή
Ο δήμαρχος Osmangazi Mustafa Dundar είπε ότι έχει γίνει σημαντική επένδυση για την ανάπτυξη της Προύσας και την επίλυση του κυκλοφοριακού προβλήματος. Εκφράζοντας ότι η Προύσα αναπτύσσεται και αναπτύσσεται γρήγορα, ο Dündar είπε: «Αναλαμβάνουμε δραστηριότητες που θα κάνουν τη ζωή ευκολότερη σύμφωνα με αυτήν την εξέλιξη. Από τη μια ο Μητροπολιτικός Δήμος, ο Δήμος Osmangazi, από την άλλη προσπαθούμε να φέρουμε την Προύσα μας στη θέση που της αξίζει. Οι εργασίες που πραγματοποιούνται εδώ σήμερα θα συμβάλουν καθοριστικά στην ανακούφιση της κίνησης, η οποία έχει γίνει λίγο πιο συγκεντρωμένη, τόσο ως εμπορικός όσο και ως χώρος διαβίωσης. Με την ολοκλήρωση των εργασιών θα δούμε ότι η κίνηση θα χαλαρώσει ακόμη περισσότερο. Με την ευκαιρία θα ήθελα να ευχαριστήσω όσους συνέβαλαν και ιδιαίτερα τον Δήμαρχο του Μητροπολιτικού Δήμου. Καλή τύχη στην Προύσα μας», είπε.
Μετά τις ομιλίες, ο Πρόεδρος Aktaş και τα μέλη του πρωτοκόλλου πάτησαν το κουμπί και έθεσαν τα θεμέλια του κόμβου του Δικαστηρίου.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει