Ανακοινώθηκε με ενθουσιασμό το 2011, ο στόχος ήταν μεταξύ των έργων του 2023. Καθορίστηκε η διαδρομή της εθνικής οδού Προύσας-Άγκυρας, ελήφθησαν εκθέσεις ΕΠΕ και το έργο ολοκληρώθηκε. Αλλά στην οικονομική κρίση του 2018, έμεινε κολλημένος με τα μέτρα λιτότητας. Ο υπουργός Μεταφορών Adil Karaismailoğlu ανακοίνωσε το έργο, το οποίο αναμένουμε προτεραιότητα, μεταξύ των στρατηγικών έργων που θα εκτελεστούν έως το 18, μαζί με 2053 αυτοκινητόδρομους. Αυτό σημαίνει ότι πατάνε τα φρένα στους αυτοκινητόδρομους, αλλά δεν έχουν τελειώσει όλα… Συγγραφέας της εφημερίδας Olay Ahmet Emin Yılmaz Έγραψε…
Πρώτον… με στόχο το 2023 στις προετοιμασίες Ανακοινώσαμε με μεγάλο ενθουσιασμό από αυτές τις στήλες στις 14 Φεβρουαρίου 2011 ότι το
Γρήγορα επίσης…
Η διαδρομή έχει καθοριστεί, ÇED ελήφθησαν αναφορές, το έργο ολοκληρώθηκε. Ακόμα και το πρώτο στάδιο Η Άγκυρα "ξεκινώντας από Sivrihisar'da Διασταύρωση αυτοκινητόδρομου Άγκυρας-Σμύρνηςήρθε στο
Μετά από αυτό ...
Porsuk Stream Basin'θα προχωρήσει από Alpu, Beylikova'συνέχεια από Εσκί Σεχίρ ve Bozuyuk'θα περάσει από το βορρά, Ahi Mountain'από τα βόρεια του Χωριό Τουράνφτασε το Bursa Ring Road θα συναντιόταν με.
Στη συνέχεια, ...
Κωνσταντινούπολη-Bursa-Σμύρνη Μετά τη συγχώνευση με Karacabey-Canakkale με τον σύνδεσμο Γέφυρα Τσανάκαλε»τι να συνδέσετε και Ευρώπη'ή θα τεντωνόταν.
Η Άγκυρα "ή η πιο μακρινή πόλη Μπούρσα »Σε αυτές τις κολώνες βρίσκεται και ο αυτοκινητόδρομος μήκους 2 χιλιομέτρων που θα φέρει την πόλη στην πρωτεύουσα σε 2.5-230 ώρες με αυτοκινητόδρομο. Ο αυτοκινητόδρομος Anadolu το ονομάσαμε.
της περιόδου Turgay Mesci, 14ος Περιφερειακός Διευθυντής Αυτοκινητοδρόμων παρευρέθηκαν επίσης περιφερειακούς διαχειριστές Χρησιμοποιούσε αυτό το όνομα στις συναντήσεις του.
Το 2014…
Εν αναμονή του διαγωνισμού Κόμμα AKnin Στρατόπεδο Kizilcahamamστην περίοδο Bursa Βουλευτές της εποχής Υπουργός Μεταφορών ένας Lütfi Elvan'συνάντηση με “Ξεκινήστε το συντομότερο δυνατό χωρίς να περιμένετε το 2023” το ήθελαν υπόσχεση Έδωσε.
Ωστόσο, ο Ne
συμβαίνει το 2018 οικονομική δυσπραγία εξαιτίας οικονομία Όταν ανεστάλη και ανεστάλη, ξεχάστηκε, έχασε ακόμη και το όνομά του.
Εδώ ...
Πρόσφατα Υπουργός Μεταφορών Adil Karaismailoğlu 'Όλα αυτά μας έκανε να θυμηθούμε μια δήλωση του A.D.
Στην περιγραφή…
«Στόχος είναι να διευκολυνθεί η μεταφορά στην Τουρκία από ανατολή προς δύση, από βορρά προς νότο» αυτή είναι Karaismailoğlu ως νέα εποχή στόχος 2053 Ανέφερε 18 έργα αυτοκινητοδρόμων.
Στη λίστα ...
Το 2011 Μπούρσα »που συγκινεί Αυτοκινητόδρομος Άγκυραςτώρα, Αυτοκινητόδρομος Sivrihisar-Bursa ως Στρατηγικά έργα που θα ολοκληρωθούν έως το 2053 είδαμε ανάμεσα
Το περίεργο είναι:
Το έργο εκπονήθηκε το 2014 και προσφορά αναμενόμενο έργο Σε 2053 πώς έμεινε
Τι υπάρχει στη λίστα με τους αυτοκινητόδρομους που έχουν αναβληθεί;
Την περασμένη εβδομάδα ... Υπουργός Μεταφορών Adil Karaismailoğlu 'δηλώθηκε από Στρατηγικά έργα με στόχο το 2053 Ενδιάμεσα υπάρχουν σημαντικοί αυτοκινητόδρομοι.
Για παράδειγμα ...
Εθνική οδός Προύσας-Άγκυρας με; Aydın-Denizli, Ankara-Kırıkkale, Antalya-Alanya, Samsun-Mersin, Trabzon-Habur, Afyon-Burdur, Ankara-İzmir, Bozüyük-Afyon, Denizli-Burdur-Antalya, Βόρειος αυτοκινητόδρομος Μαρμαρά, στάδιο Hadımköy-Basakşehir επίσης στη λίστα.
Εν συντομία, σε αυτοκινητόδρομους πατήθηκε φρένο.
Ώρα να ενωθούμε για την Προύσα: Η μόνη ελπίδα για την εθνική οδό της Άγκυρας, η πολιτική εξουσία
Ενώ μεταξύ των στοχευμένων έργων του 2023, Εθνική οδός Προύσας-Άγκυρας Ο στόχος τώρα είναι το 2053.
Αν και ...
Εμείς αυτή την κατάσταση μεγάλη καθυστέρηση είδαμε, αλλά τα χρόνια αυτοκινητόδρομους δαπανώνται σε εργοτάξια, ειδικός οδικών και μεταφορών όπως εμείς συχνά Πολιτικός Μηχανικός M. Tözün Bingöl φαίνεται διαφορετικό:
«Το να υπάρχει το έργο εντός χρονοδιαγράμματος σημαίνει ότι θα γίνει. Για να βγει μπροστά, η πόλη πρέπει να νιώσει την πολιτική της πίεση. Μετά κοιτάζει μια οδηγία».
Τονίζει τα εξής:
«Η Περιφερειακή Διεύθυνση Σύμπραξης Δημοσίου-Ιδιωτικού Τομέα, γνωστή ως KÖSOB εν συντομία, ιδρύθηκε για τον αυτοκινητόδρομο Κωνσταντινούπολης-Προύσας-Σμύρνης και την ολοκλήρωσε με επιτυχία. Στη συνέχεια ανέλαβε τη γέφυρα και τον αυτοκινητόδρομο του Τσανάκκαλε το 1915 και πέτυχε και εκεί».
Η κλήση είναι:
«Η KOSOB, η οποία έχει ολοκληρώσει 2 μεγάλα έργα, δεν πρέπει να καταργηθεί και η εθνική οδός Προύσας-Άγκυρας να ανατεθεί με νέα αποστολή».
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει