Ο Selçuk Bayraktar εξήγησε το πρώτο μη επανδρωμένο μαχητικό αεροσκάφος της Τουρκίας Kızılelma

Ο Τεχνικός Διευθυντής Άμυνας του Baykar Selçuk Bayraktar έκανε μια δήλωση για το Kızılelma, το πρώτο εγχώριο πολεμικό αεροσκάφος της Τουρκίας, στο οποίο εργάζονται αυτή τη φορά. Ο Μπαϊρακτάρ, ο οποίος έδωσε συνέντευξη στο NTV, είπε ότι θα πραγματοποιήσουν την πρώτη πτητική δοκιμή του μη επανδρωμένου εναέριου συστήματος Kızılelma το 2023. Επισημαίνοντας ότι οι αμυντικές τεχνολογίες βρίσκονται σε ένα κρίσιμο όριο στην Τουρκία, ο Μπαϊρακτάρ τόνισε ότι τα όρια ταχύτητας του Kızılelma θα ξεπεράσουν τα όρια.

ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΜΕ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΗΧΟΥ

Δηλώνοντας ότι το όριο ταχύτητας θα είναι πολύ υψηλότερο από άλλα UAV και SİHA που έχουν σχεδιαστεί με την ταχύτητα του ήχου, ο Bayraktar είπε, «Κατά μία έννοια, θα χρησιμοποιήσουμε τα συστήματα λογισμικού στο Akıncı στην Kızılelma. Πρόκειται για περίπου 18 χρόνια τεχνολογικής συσσώρευσης. Μαζί με τον Akıncı, είμαστε σε θέση να φτιάξουμε την Κόκκινη Μηλιά. Ετοιμαζόμαστε για την πρώτη πτήση της Κόκκινης Μηλιάς. Είναι σχεδιασμένο να απογειώνεται από αεροπλανοφόρα με μικρούς διαδρόμους που ανήκουν στη χώρα μας. Έτσι, θα φέρει επανάσταση στην ιστορία της μάχης. Οι εθνικές πλατφόρμες είναι πολύ σημαντικές για την ανεξαρτησία μας. Διαφορετικά, δεν μπορείς ποτέ να μιλήσεις για τον έλεγχο». χρησιμοποίησε τις εκφράσεις.

«ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΟ, ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΝ»

Ο Μπαϊρακτάρ συνέχισε τις δηλώσεις του με τα εξής λόγια: «Ο κόσμος πλέον πηγαίνει σε τέτοιες πλατφόρμες. Ένας από τους βασικούς λόγους για τις καθυστερήσεις των πλατφορμών είναι η τεράστια επένδυση σε αεροσκάφη πέμπτης γενιάς. Αν δεν ήταν έτσι, ο κόσμος θα είχε στραφεί στα drones πριν από 10 χρόνια. Το κόστος που έχει γίνει μέχρι τώρα είναι τόσο μεγάλο που δεν μπορούν να τα παρατήσουν.

«ΤΟ ΑΕΡΟΣΚΑΦΟ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΠΟΛΥ ΑΥΞΗΤΕΡΟΥΣ ΕΛΙΓΙΣΜΟΥΣ»

Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα του Red Apple είναι ότι είναι μη επανδρωμένο. Όταν είναι μη επανδρωμένοι, μπορούν να κάνουν πολύ πιο επικίνδυνες αποστολές σε μάχες. Το να χάσεις τον πιλότο μερικές φορές σημαίνει να χάσεις τον πόλεμο, επομένως δεν μπορείς πάντα να παίρνεις τα απαραίτητα ρίσκα. Αλλά οι μη επανδρωμένες πλατφόρμες δεν είναι έτσι. Εφόσον πρόκειται για αεροπλάνο ρομπότ, μπορείς να το χάσεις πολύ πιο εύκολα.

Αφαιρώντας τον άνθρωπο από αυτήν την πλευρά, εξαλείφετε τώρα τα φυσιολογικά όρια που μπορούν να αντέξουν οι άνθρωποι. Το αεροσκάφος μπορεί να εκτελέσει πολύ πιο έντονους ελιγμούς.

«ΒΛΕΠΟΥΜΕ ΟΤΙ ΕΙΜΑΣΤΕ ΚΟΝΤΑ ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΟΝΕΙΡΟ»

Το Bayraktar Kızılelma θα είναι το πρώτο μη επανδρωμένο πολεμικό αεροσκάφος της Τουρκίας. Η Red Apple ήταν ένα όνειρο για εμάς από τότε που κατασκευάσαμε το μίνι UAV. Έχουμε προχωρήσει βήμα βήμα σε αυτόν τον αγώνα που δίνουμε από τις αρχές της δεκαετίας του 2000. Βλέπουμε ότι πλησιάζουμε πολύ σε αυτό το όνειρο που ονομάζουμε κόκκινο μήλο».

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΙΖΙΛΕΛΜΑ

• Το όνομα του MIUS, το οποίο σχηματίστηκε από τη συντομογραφία της φράσης National Unmanned Aircraft System by Baykar, ανακοινώθηκε ως BAYRAKTAR KIZILELMA. Η ΚΟΚΚΙΝΗ ΕΛΜΑ θα είναι στον ουρανό το 2023.
• Το KIZILELMA, το οποίο έχει προγραμματιστεί να έχει μέγιστο βάρος απογείωσης 3,5 τόνους, έχει στόχο να μεταφέρει φορτίο 1,5 τόνων, συμπεριλαμβανομένων των λοβών στο σώμα και κάτω από τα φτερά.
• Το αεροσκάφος, που θα ταξιδεύει με ταχύτητα 40 χλμ. την ώρα σε υψόμετρο 900 χιλιάδων ποδιών, θα τροφοδοτείται από τον ουκρανικό κινητήρα AI-25TL Turbofan.
• Μετά την εμφάνιση του πρώτου αεροσκάφους, στόχος είναι η ανάπτυξη του κινητήρα μοντέλου AI-25 TL ειδικά για την Τουρκία και ο επανασχεδιασμός του με το όνομα AI-25TLT. Προβλέπεται ότι το KIZILELMA θα αυξήσει την ωριαία ταχύτητά του και θα υπερβεί την ταχύτητα του ήχου (υπερηχητικό) με αυτόν τον πρόσφατα σχεδιασμένο κινητήρα. Αν όλα πάνε καλά, το KIZILELMA θα διανύει τουλάχιστον 1100 χλμ. την ώρα. Αυτό σημαίνει τη δυνατότητα λειτουργίας σε μεγαλύτερες αποστάσεις.
• Σε αποστολές όπου δεν φέρει βόμβα κάτω από τα φτερά του, το KIZILELMA θα είναι ένα UAV κατηγορίας «φάντασμα», καθώς αφήνει ένα πολύ μικρό ίχνος στο ραντάρ.
• Αναφέρεται ότι οι ουρές που ονομάζονται «Kanard» θα παρέχουν υψηλή ευελιξία στο MIUS.
• Η δυνατότητα «λειτουργίας αγέλης», που ονομάζεται επίσης έξυπνη αυτονομία στόλου, θα είναι διαθέσιμη στους υπολογιστές της KIZILELMA.
• Ο επικεφαλής της τεχνολογίας Baykar, Selçuk Bayraktar, ο οποίος έδωσε ζωή στο έργο, εφιστά την προσοχή στη σημασία της αρχής του κόστους στους πολέμους του μέλλοντος. Λαμβάνοντας υπόψη ότι τα επανδρωμένα μαχητικά αεροσκάφη 5ης γενιάς κοστίζουν μεταξύ 80 και 150 εκατομμυρίων δολαρίων, η KIZILELMA, η οποία θα ξοδέψει το 8/1 αυτού του ποσού, θα κάνει το καθήκον της «αποτελεσματικά και φθηνά» σε περίπτωση πολέμου.
• Το οικονομικά αποδοτικό KIZILELMA έχει ένα άλλο σοβαρό πλεονέκτημα: Έχει τη δυνατότητα να αφήσει επανδρωμένα αεροσκάφη σε μια πολύ δύσκολη κατάσταση κάνοντας ελιγμούς με υψηλή δύναμη «G» αφού δεν υπάρχει πιλότος σε αυτό.
• Το KIZILELMA θα μπορεί να εκτελεί αποστολές αναγνώρισης και καταστροφής εντός του εχθρικού εναέριου χώρου χωρίς τον κίνδυνο απώλειας πιλότου, καθώς και να θυσιαστεί εύκολα δολώνοντας τον στόλο πίσω για να ανοίξει έναν ασφαλή διάδρομο.
• Το KIZILELMA θα ολοκληρώσει ένα άλλο επαναστατικό έργο που θα μείνει στην ιστορία του παγκόσμιου πολέμου: Το μη επανδρωμένο τζετ θα μπορεί να απογειωθεί από το κατάστρωμα 232 μέτρων του πρώτου «αεροπλανοφόρου» της Τουρκίας TCG Anadolu.