Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας έχει κάνει ένα κρίσιμο βήμα για τη δημιουργία της υποδομής φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στην Τουρκία. Ξεκίνησε το «Πρόγραμμα επιχορήγησης σταθμών γρήγορης φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα» για να δώσει τη δυνατότητα στους επιχειρηματίες να επενδύσουν σε σταθμούς γρήγορης φόρτισης. Το πρόγραμμα θα υποστηρίζει επίσης την υποδομή φόρτισης του Togg.
Ο υπουργός Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Mustafa Varank, το πρόγραμμα άνοιξε σήμερα για εφαρμογή, από τον λογαριασμό του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, «Είμαστε αποφασισμένοι να φέρουμε την απαραίτητη υποδομή για ηλεκτρικά οχήματα στη χώρα μας. Σήμερα, ανοίξαμε το πρόγραμμα επιχορήγησης 1.560 εκατομμυρίων TL για τη δημιουργία σταθμών φόρτισης υψηλής ταχύτητας σε 300 διαφορετικά σημεία της Τουρκίας. Καλή τύχη στους επενδυτές μας!» αξιολογήθηκε με το μήνυμά του.
ΘΑ ΑΥΞΗΣΕΙ ΓΡΗΓΟΡΑ
Προκειμένου να επιτευχθεί η στοχευμένη ταχεία επέκταση των ηλεκτρικών οχημάτων στην Τουρκία, είναι πολύ σημαντικό η υποδομή γρήγορης φόρτισης να φτάσει στο ελάχιστο επίπεδο σε όλες τις περιοχές. Παράλληλα με την αύξηση του αποθέματος ηλεκτρικών οχημάτων τα επόμενα χρόνια, θα πρέπει να υπάρξει ταχεία αύξηση του αριθμού των σταθμών φόρτισης.
Οι αιτήσεις ξεκίνησαν
Από αυτή την άποψη, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας ξεκίνησε το «Πρόγραμμα Χορήγησης Σταθμών Γρήγορης Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων» προκειμένου να ενθαρρύνει τις επενδύσεις σε σταθμούς γρήγορης φόρτισης. Από σήμερα θα δοθεί επιχορήγηση για την εγκατάσταση σταθμού ταχείας φόρτισης με το πρόγραμμα υποστήριξης που τέθηκε σε χρήση. Με τη στήριξη συνολικού προϋπολογισμού 300 εκατομμυρίων TL, θα εγκατασταθούν σταθμοί γρήγορης φόρτισης σε 81 σημεία σε 560 επαρχίες. Οι επενδυτές θα μπορούν να λάβουν στήριξη από το πρόγραμμα έως και 250 χιλιάδες λίρες ανά σταθμό. Συν 20 τοις εκατό υποστήριξη θα δοθεί σε εγχώριες μονάδες. Οι αιτήσεις στο πρόγραμμα θα συνεχιστούν έως τις 15 Ιουνίου 2022. Οι επενδυτές μπορούν να υποβάλουν αίτηση στο πρόγραμμα στη διεύθυνση sarjdestek.sanayi.gov.tr.
ΠΡΟΒΟΛΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ
Στον χάρτη πορείας για τα οχήματα και τις τεχνολογίες κινητικότητας που εκπονήθηκε από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας, Γενική Διεύθυνση Εθνικής Τεχνολογίας με τη συμβολή των σχετικών δημόσιων φορέων και φορέων του κλάδου, μια προβολή που περιλαμβάνει 3 διαφορετικά σενάρια για την ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων στην Τουρκία, ως χαμηλά, μέτρια και υψηλή, δημιουργήθηκε.
Σύμφωνα με αυτή την προβολή, το 2025; Στο υψηλό σενάριο, εκτιμάται ότι οι ετήσιες πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων θα είναι 180 χιλιάδες και το απόθεμα ηλεκτροκίνητων οχημάτων θα είναι 400 χιλιάδες. Στο μεσαίο σενάριο, προβλέπεται ότι οι ετήσιες πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων θα είναι 120 και το απόθεμα ηλεκτρικών οχημάτων θα είναι 270 χιλιάδες. Στο χαμηλό σενάριο, εκτιμάται ότι οι ετήσιες πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων θα είναι γύρω στις 65 χιλιάδες και το απόθεμα ηλεκτρικών οχημάτων γύρω στις 160 χιλιάδες.
Σύμφωνα με την προβολή του 2030, οι προβλέψεις ήταν οι εξής: Στο υψηλό σενάριο, οι ετήσιες πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων είναι 580, στο μεσαίο σενάριο οι ετήσιες πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων είναι 2,5 χιλιάδες, στο χαμηλό σενάριο οι ετήσιες πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων είναι 420 χιλιάδες. Το απόθεμα οχημάτων είναι 1,6 χιλιάδες μονάδες.
ΣΧΕΔΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ
Επιπλέον όλων αυτών, υπό τον συντονισμό του Υπουργείου Βιομηχανίας και Τεχνολογίας και του Υπουργείου Ενέργειας και Φυσικών Πόρων, με την ενεργό συμμετοχή των αρμόδιων δημόσιων φορέων, ιδίως της Ρυθμιστικής Αρχής Ενεργειακής Αγοράς και του Τουρκικού Ινστιτούτου Προτύπων, και με την Έντονη συμβολή του ιδιωτικού τομέα, νομοθεσία για την υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων για την Τουρκία, Εκπονήθηκε ένα ολοκληρωμένο σχέδιο που αποτελείται από θέματα όπως πρότυπα και υποστηρίξεις.
ΝΟΜΟΘΕΣΙΕΣ ΥΠΟΔΟΜΕΣ
Ως αποτέλεσμα των μελετών που πραγματοποιήθηκαν, δημιουργήθηκε μια νομοθετική υποδομή που θα διασφαλίσει την ανάπτυξη του κλάδου χρέωσης σε μια αποτελεσματική και βιώσιμη δομή υπό συνθήκες ελεύθερης αγοράς. Με τον Νόμο 7346 και τον Νόμο για την Αγορά Ηλεκτρικής Ενέργειας Νο. 6446, θεσπίστηκε το νομικό πλαίσιο για τη χρέωση υπηρεσιών. Αντίστοιχα, οι δραστηριότητες παροχής υπηρεσιών χρέωσης υπόκεινται σε άδεια και πιστοποιητικό, σύμφωνα με τη νομοθεσία, οι λεπτομέρειες των οποίων έχουν διευκρινιστεί με τον κανονισμό που δημοσιεύει η EMRA.
ΝΕΕΣ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ
Ο μετασχηματισμός στην παγκόσμια σκηνή θα ενισχύσει περαιτέρω τη θέση της αυτοκινητοβιομηχανίας στην Τουρκία. Η αύξηση του αριθμού και της επικράτησης των ηλεκτρικών οχημάτων θα οδηγήσει το τεχνολογικό οικοσύστημα και την καινοτομία και θα δημιουργήσει ευκαιρίες εξαγωγής για νεοφυείς επιχειρήσεις. Τα ηλεκτρικά οχήματα θα διαδοθούν προκειμένου να δημιουργηθεί ένα επιταχυντικό αποτέλεσμα στον τομέα της καινοτομίας στην αυτοκινητοβιομηχανία.
ΓΕΝΝΙΕΤΑΙ ΜΙΑ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ
Με την εισαγωγή των ηλεκτρικών οχημάτων, ένας νέος τομέας αναδύθηκε. Υπολογίζεται ότι η βιομηχανία των σταθμών φόρτισης, που βρίσκεται ακόμη στην αρχή της ανάπτυξής της, θα μετατραπεί σε μεγάλη βιομηχανία το 2030, όπου λειτουργούν περισσότερες από 1,5 χιλιάδες πρίζες φόρτισης, οι οποίες ιδρύθηκαν με επένδυση περίπου 165 δισ. δολαρίων . Εκτός από το μέγεθός του, ο τομέας των σταθμών φόρτισης είναι επίσης σημαντικός όσον αφορά τον πιθανό αντίκτυπό του στην αυτοκινητοβιομηχανία. Ο κλάδος, που θα έχει καθοριστική επίδραση στις προτιμήσεις των καταναλωτών, θα επηρεάσει τον ανταγωνισμό στην αγορά του αυτοκινήτου και θα επιταχύνει τη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει