Για πρώτη φορά, ένας πολιτικός σταθμός βάσης ενσωματώθηκε στην πλατφόρμα μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων (UAV) AKSUNGUR, η οποία αναπτύχθηκε ως κατηγορία Μεσαίου υψομέτρου Long Stay in Air (MALE+) από την Turkish Aerospace Industries. Με αυτή τη δυνατότητα, η κινητή επικοινωνία θα παρέχεται αδιάκοπα μέσω συστημάτων DataLink σε περίπτωση καταστροφών.
Μια νέα ικανότητα προστέθηκε στο AKSUNGUR, το πρώτο δικινητήριο μη επανδρωμένο εναέριο όχημα της Τουρκίας. Για πρώτη φορά, πραγματοποιήθηκαν αδιάλειπτες κλήσεις κινητής τηλεφωνίας μέσω του μη στρατιωτικού σταθμού βάσης που είναι ενσωματωμένος στην πλατφόρμα με χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου 750 kg. Χάρη σε αυτή τη δυνατότητα, οι πρώτες δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν με την υποστήριξη δεδομένων κινητής τηλεφωνίας που παρέχεται από την Turkcell ολοκληρώθηκαν με επιτυχία, Aksungur. Σε καταστάσεις καταστροφής όπως πυρκαγιά, σεισμός, δραστηριότητες πληροφοριών, επιτήρησης και αναγνώρισης, θα χρησιμεύσει επίσης ως σταθμός βάσης.
Μοιράζοντας τις απόψεις του για το UAV AKSUNGUR, το οποίο διαθέτει λειτουργία σταθμού βάσης, ο Γενικός Διευθυντής της Τουρκικής Αεροδιαστημικής Βιομηχανίας Prof. Ο Δρ. Ο Temel Kotil είπε, «Φέραμε μια νέα διάσταση στην επικοινωνία από άκρο σε άκρο με τον σταθμό βάσης που είναι ενσωματωμένος στο AKSUNGUR μας. Με αυτή τη δυνατότητα, η οποία θα επιτρέψει την αδιάλειπτη κινητή επικοινωνία σε καταστάσεις καταστροφής, η AKSUNGUR θα μπορεί να παρέχει αεροπορική υποστήριξη ως κινητός σταθμός βάσης εάν χρειαστεί».
Το AKSUNGUR UAV, το οποίο διαθέτει δύο διπλούς υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες που επιτρέπουν μακροχρόνιες λειτουργίες έως και 40.000 πόδια, μπορεί να φιλοξενήσει ωφέλιμα φορτία EO/IR, SAR και SIGINT. Η πλατφόρμα, η οποία πραγματοποίησε την πρώτη της πτήση το 2019, έχει ρεκόρ 50 ωρών στον αέρα. Η AKSUNGUR, η οποία εκτέλεσε αποστολές πυρανίχνευσης και επιτήρησης στα Άδανα πέρυσι στο σώμα της Γενικής Διεύθυνσης Δασών, έχει τώρα 2 στον κατάλογο της Διοίκησης Ναυτικών Δυνάμεων.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει