Η υλοποίηση του έργου URAYSİM ως έχει δεν είναι προς το δημόσιο συμφέρον

Η συζήτηση για το URAYSİM συνεχίζεται στο Εσκισεχίρ. Σχετικά με το Δίκαιο της Δικαιοσύνης και την Ιδανική Πλατφόρμα Κοινοβουλευτικής Δημοκρατίας (AHPADI) Όρος Sözcüs Av. Δήλωσε ο Mehmet Ektaş. Ο Ektaş δήλωσε ότι η υλοποίηση του έργου ως έχει δεν είναι προς το δημόσιο συμφέρον.

Η δήλωση του Ektaş έχει ως εξής: «Η πανδημία, τα αποτελέσματα του πολέμου που βλέπουμε στο παράδειγμα Ουκρανίας – Ρωσίας, ο αυξανόμενος πληθυσμός, το παρατεταμένο προσδόκιμο ζωής, η συρρίκνωση της καλλιεργήσιμης γης λόγω κατασκευής, οι άγονες εκτάσεις που έχουν κουραστεί συνεχής καλλιέργεια, κλιματική αλλαγή, άγρια ​​άρδευση, αλάτωση.

Κάθε μέρα που περνά, η γεωργία και η επισιτιστική ασφάλεια είναι η προτεραιότητα του κόσμου. Συζητήθηκαν για αυτές τις ευαισθησίες, τα προγραμματισμένα 50 χλμ. που θα κατασκευαστούν σε γεωργικές εκτάσεις Alpu. μεγάλη σιδηροδρομική γραμμή, εξειδικευμένα σιδηροδρομικά συστήματα οργανωμένη βιομηχανική ζώνη, ανθρακωρυχείο χαράς, θερμοηλεκτρικός σταθμός άνθρακα.

Υπάρχει συστηματική κριτική σε όσους αντιτίθενται στην κατασκευή έργων σε εύφορα εδάφη, ιδιαίτερα στον Μητροπολίτη μας Yılmaz Büyükerşen, αφενός, και σε έναν ή δύο αρχηγούς ΜΚΟ, αφενός, του AK Party. Η κύρια πρόταση των επικριτών είναι «αποτρέπουν την υπηρεσία, εμποδίζουν την ανάπτυξη του Εσκισεχίρ».

Έτσι είναι πραγματικά;

Είναι οι δικαιολογίες που προέβαλα στις δηλώσεις μου στον Τύπο κατά τη διάρκεια της Επαρχιακής Προεδρίας του Κόμματος IYI, τα επιχειρήματα και οι προβλέψεις είναι αφηρημένες και οι ανησυχίες αβάσιμες;

Η απάντηση αποκαλύφθηκε

Μέχρι να ληφθεί η απόφαση με την ακύρωση της απόφασης απαλλοτρίωσης που λήφθηκε στο οικόπεδο όπου θα διέλθουν οι δοκιμαστικοί δρόμοι URAYSİM. μέχρι και Στην αγωγή που κατέθεσε ο Μητροπολιτικός Δήμος του Εσκισεχίρ με αίτημα αναστολής της εκτέλεσης, ήρθε στον φάκελο η έκθεση που συνέταξαν οι 1 εμπειρογνώμονες στους τομείς τους που καθορίστηκαν από το 7ο Διοικητικό Δικαστήριο του Εσκισεχίρ.

Τα κυριότερα σημεία της έκθεσης είναι:

• Για την περιοχή που καθορίστηκε για την κατασκευή των τροχιών δοκιμών του έργου «Ερευνητικό Κέντρο Σιδηροδρομικών Συστημάτων», δεν έγιναν αλλαγές στο Περιβαλλοντικό Σχέδιο Eskişehir με κλίμακα 1/100.000 και στο Master Plan 1/5000.
• Ένα μέρος της γης όπου θα περάσουν οι δοκιμαστικοί δρόμοι είναι η περιοχή που βρίσκεται σε καθεστώς μεγάλης πεδιάδας. Πρώτα από όλα, έγινε αίτηση για άδειες μη γεωργικής χρήσης στο πλαίσιο του Νόμου Διατήρησης Εδάφους και Χρήσης Γης αρ. άδεια μη γεωργικής χρήσης.
• Είναι σαφές ότι θα διαταραχθεί η ακεραιότητα των πιο εύφορων γεωργικών εκτάσεων της περιοχής, αφού το προτεινόμενο έργο και οι αλλαγές που θα προκύψουν λόγω του έργου παραμένουν εντός της Πεδιάδας Alpu, η οποία έχει καθοριστεί ως Περιοχή Διατήρησης Μεγάλης Πεδιάδας.
• Μάλιστα, ομοίως, στην απόφαση του Συμβουλίου Διοικητικών Αγωγών του Τουρκικού Συμβουλίου της Επικρατείας, με την υπ’ αριθμ. 2019/2335 απόφαση και την υπ’ αριθμόν 2019/5528 απόφαση, με την από 22.09.2017. 2017 και με αριθμό 89/XNUMX, Elektrik Üretim A.Ş. (EÜAŞ) στην περίπτωση ακύρωσης της προκήρυξης του διαγωνισμού σχετικά με την ιδιωτικοποίηση των ακινήτων (περιοχή αποθεματικού άνθρακα και περιοχές όπου θα κατασκευαστεί ο σταθμός ηλεκτροπαραγωγής και άλλα περιουσιακά στοιχεία που βασίζονται σε αυτό το αποθεματικό), το Ανώτατο Δικαστήριο δήλωσε ότι «…. Ως αποτέλεσμα, δεν υπάρχει κανένας δισταγμός ότι η γεωργική ακεραιότητα των πιο εύφορων γεωργικών εκτάσεων της περιοχής θα επιδεινωθεί, καθώς η περιοχή που περιλαμβάνεται στο πλαίσιο και το πρόγραμμα ιδιωτικοποίησης με σκοπό την ίδρυση θερμοηλεκτρικού σταθμού παραμένει στην πεδιάδα Alpu, η οποία ορίζεται ως Περιοχή Διατήρησης Μεγάλης Πεδιάδας και έχει συναχθεί το συμπέρασμα ότι η απόφαση αυτή δεν είναι σύμφωνη με το νόμο.
• Από τα συγκρουόμενα δημόσια συμφέροντα· Το Κοινωφελές όφελος των Προστατευόμενων Αγροτικών Χαρακτηριστικών της Περιοχής υπερβαίνει το δημόσιο όφελος που παρέχουν οι δοκιμαστικοί δρόμοι.
• Οι παραγωγικές αγροτικές περιοχές είναι οι σημαντικότεροι πόροι μιας χώρας. Παρά τις συγκεκριμένες απειλές που θα προκληθούν από την απώλεια εύφορης γης, τα ζωτικά και στρατηγικά οφέλη που θα προκύψουν από την προστασία των πόρων της χώρας συνιστούν την άποψη ότι η διατήρηση της περιοχής περιλαμβάνει ανώτερο δημόσιο συμφέρον.
• Δεν λήφθηκε γνώμη από τους αρμόδιους φορείς για το εάν το έργο βρίσκεται εντός της αντιπλημμυρικής ζώνης, δεν έγιναν υπολογισμοί για τις επιπτώσεις της ενεργού ρήγματος και δεν ελήφθη γνώμη από το AFAD.
• Ο χώρος οδοποιίας βρίσκεται στην πολιτιστική διαδρομή «Μεγάλο Τροχόσπιτο». Προτιμώντας τις άγονες εκτάσεις που εκτείνονται στα βόρεια της πεδιάδας Alpu ως περιοχή υλοποίησης και απαλλοτρίωσης του έργου. Θα είναι προς το δημόσιο συμφέρον όσον αφορά τη διατήρηση της ακεραιότητας των πολιτιστικών αγαθών και τη μεταφορά τους στις μελλοντικές γενιές και τη δέσμευση της επιστήμης της αρχαιολογίας.

Κατά συνέπεια, η υλοποίηση του έργου ως έχει δεν είναι προς το δημόσιο συμφέρον.

Όπως φαίνεται, αυτά τα ευρήματα δείχνουν ότι όλες οι επικρίσεις που ασκήθηκαν στους δοκιμαστικούς δρόμους στη διαδικασία είναι δικαιολογημένες.

Οι κριτικοί αγαπούν επίσης το Εσκισεχίρ και τους κατοίκους του όσο τα μέλη του Κόμματος ΑΚ και όσο μία ή δύο ΜΚΟ, που είναι οι αδίστακτοι υπερασπιστές του έργου, και σκέφτονται το μέλλον του Εσκισεχίρ όσο κι εκείνοι. Το χαρακτηριστικό που ξεχωρίζει τους κριτικούς από αυτούς είναι ότι έχουν διορατικότητα και μπορούν να δουν τη ζημιά που μπορεί να προκαλέσει το έργο στο Εσκισεχίρ και τη χώρα μας σε αυτή την κατάσταση.

Φαίνεται ότι? Αυτοί που προσπαθούν να αντιμετωπίσουν το έργο.

1. Παρανομία κατά του κράτους δικαίου,
2. προσωπικό όφελος έναντι δημόσιου συμφέροντος,
3. Το ενοίκιο έναντι του κοινωνικού επιδόματος,
4. Σίδηρος, σκυρόδεμα κατά της γεωργίας και των τροφίμων,
5. μόλυνση του περιβάλλοντος,
6. ασθένεια κατά της υγείας,
7. ιδιοκτησία κατά της ψυχής,
8. Υπερασπίζεται το παρόν ενάντια στο μέλλον.

Διαιτητής, όπως πάντα, είναι το Έθνος.

Το δικαστικό σώμα θα λάβει τη νομική αξιολόγηση και απόφαση, και το έθνος θα λάβει τη συνειδητή απόφαση.