Ο Adil Karaismailoğlu, Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, δήλωσε ότι ολόκληρη η υποδομή μεταφορών της Τουρκίας είναι έτοιμη για διαχείριση σε αρμονία με τις στρατηγικές των ευφυών συστημάτων μεταφορών (AUS) και μια πιο δυναμική, ασφαλή και φιλική προς το περιβάλλον δομή, και είπε: «Τα έξυπνα συστήματα μεταφορών μειώνουν τα ταξίδια φορές και αύξηση της οδικής ασφάλειας Χρησιμοποιούμε πιο αποτελεσματικά και αποδοτικά τις υπάρχουσες οδικές δυνατότητες, συμβάλλουμε στην οικονομία της χώρας μας αυξάνοντας την ενεργειακή απόδοση και σημειώνουμε σημαντική πρόοδο στη μείωση της ζημίας στο περιβάλλον.
Ο Adil Karaismailoğlu, Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, μίλησε στα εγκαίνια της 3ης Διεθνούς Συνόδου Κορυφής SUMMITS, «Οι επενδύσεις στις υπηρεσίες μεταφορών και επικοινωνιών, που αποτελούν τον επιταχυντικό παράγοντα της οικονομικής ανάπτυξης, είναι σημαντικά ορόσημα για την επίτευξη κοινωνικής ευημερίας. Τα Ευφυή Συστήματα Μεταφορών, από την άλλη πλευρά, είναι μια μεγάλη δομή που αναπτύσσεται με την αλληλεπίδραση γιγάντιων τομέων όπως η εκπαίδευση, η υγεία, η βιομηχανία, η ενέργεια, οι κατασκευές, το λογισμικό πληροφοριών, η επικοινωνία και η αυτοκινητοβιομηχανία. Γι' αυτό παρακολουθούμε στενά τις παγκόσμιες εξελίξεις στους τομείς των μεταφορών και της επικοινωνίας και προσπαθούμε να φέρουμε κοντά την Τουρκία με καινοτομίες πέρα από την εποχή. Ειδικά τα τελευταία 20 χρόνια, χαράξαμε νέους δρόμους για τους τομείς των μεταφορών και των επικοινωνιών στη χώρα μας και συζητήσαμε τις παγκόσμιες τάσεις. Κάτω από τους τίτλους «Logistics-Mobility-Digitalization», έχουμε καθορίσει μελλοντικές δυνατότητες ανάπτυξης και ρεαλιστικούς στόχους με τις σωστές στρατηγικές και πολιτικές για αυτούς τους τομείς. Έχουμε αναπτύξει τα έργα μας και τους τομείς ανάπτυξης στο πλαίσιο του Γενικού Σχεδίου Μεταφορών και Επιμελητείας, λαμβάνοντας υπόψη αυτές τις τάσεις.
Εκφράζοντας ότι λένε «τον τρόπο της λογικής στις μεταφορές» και ότι έφεραν το ITS στη «Νέα Τουρκία» στο πλαίσιο των αναγκών του σήμερα και του μέλλοντος, ο Karaismailoğlu είπε, «Βελτιώνουμε την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στις θάλασσες και στενά της χώρας μας με συστήματα πληροφόρησης και επικοινωνίας νέας γενιάς. Επιταχύναμε τις δορυφορικές και διαστημικές μελέτες μας για να ενισχύσουμε την παρουσία μας στο Space Vatan. Το 2021, στείλαμε τους δορυφόρους επικοινωνίας Türksat5A και Türksat5B στο διάστημα. Θα στείλουμε τον εγχώριο και εθνικό μας δορυφόρο επικοινωνίας Türksat 6A στο διάστημα στην 100ή επέτειο της Δημοκρατίας μας. Με το σύστημα 5G που αναπτύχθηκε από την Τουρκία με εγχώριους και εθνικούς πόρους, η επικοινωνία αντικειμένων και συστημάτων θα αυξηθεί πολλαπλάσια. Δημιουργήσαμε τη «Συντόμευση του κράτους» για την πύλη ηλεκτρονικής διακυβέρνησης, όπου ξεκινήσαμε τον ψηφιακό μετασχηματισμό της Τουρκίας. Με τον ψηφιακό μετασχηματισμό, οι κρατικές υποθέσεις έχουν γίνει γρήγορες και άνετες για τους πολίτες μας, και αυτό ισοδυναμεί με ένα όραμα πέρα από την εποχή του».
ΜΕ ΤΟ AUS ΣΤΟΧΕΥΟΥΜΕ ΓΙΑ ΕΝΑ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΑΣΦΑΛΕΣ, ΑΝΕΤΟ, ΑΣΦΑΛΕΣ, ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟ
Δηλώνοντας ότι στοχεύουν να παρέχουν στους πολίτες ένα ασφαλέστερο, άνετο, ασφαλές και φιλικό προς το περιβάλλον σύστημα μεταφοράς με το ITS, ο υπουργός Μεταφορών, Karaismailoğlu, είπε: «Είναι αποτελεσματικό, ασφαλές, αποτελεσματικό, καινοτόμο, δυναμικό, περιβαλλοντικό, προστιθέμενη αξία, ενσωματωμένο με Όλοι οι τρόποι μεταφοράς, χρησιμοποιώντας σύγχρονες τεχνολογίες, επωφελούμενοι από εγχώριους και εθνικούς πόρους, είπε ότι εργάζονται σκληρά για τη δημιουργία ενός βιώσιμου και έξυπνου δικτύου μεταφορών.
ΦΤΙΑΖΟΥΜΕ ΤΟ ΤΕΡΑΣ ΤΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ στην ιστορία
Εκφράζοντας ότι οι πόλεις παραμένουν πιο καθαρές με οχήματα, ποδήλατα και μεθόδους που ενθαρρύνουν τις δημόσιες συγκοινωνίες, ο Karaismailoğlu συνέχισε ως εξής:
«Τώρα, ολόκληρη η υποδομή μεταφορών της Τουρκίας είναι έτοιμη για διαχείριση σε αρμονία με τις στρατηγικές ITS και μια πιο δυναμική, ασφαλή και φιλική προς το περιβάλλον δομή. Ακριβώς όπως μια ορχήστρα… Έγγραφο Δράσης για τα Εθνικά μας Ευφυή Συστήματα Μεταφορών, το οποίο έχουμε ετοιμάσει προς αυτή την κατεύθυνση, θέτοντας τα θεμέλια του οράματος των μεταφορών της Νέας Τουρκίας. Τέθηκε σε ισχύ με τη δημοσίευσή του με την Προεδρική Εγκύκλιο. Υπό το πρίσμα του Στρατηγικού μας Εγγράφου και του Σχεδίου Δράσης μας, μειώνουμε τους χρόνους ταξιδιού, αυξάνουμε την ασφάλεια της κυκλοφορίας, χρησιμοποιούμε τις υπάρχουσες οδικές δυνατότητες πιο αποτελεσματικά και πιο αποδοτικά, συμβάλλουμε στην οικονομία της χώρας μας αυξάνοντας την ενεργειακή απόδοση και κάνουμε μεγάλα βήματα για τη μείωση της περιβαλλοντικής ζημίας με Ευφυή Συστήματα Μεταφορών. Εύκολα μπορώ να πω ότι θάψαμε το Traffic Monster στην ιστορία με τη δουλειά μας. Ενώ η κινητικότητα των οχημάτων στους δρόμους μας αυξήθηκε κατά 170 τοις εκατό, οι απώλειες ζωών μειώθηκαν κατά 82 τοις εκατό. Με άλλα λόγια, οι απώλειες ανθρώπινων ζωών ανά 100 εκατομμύρια όχημα-χλμ μειώθηκαν από 5.72 σε 1.07. Εκτός από τα οφέλη των βραχυπρόθεσμων στόχων μας με τη συμβολή των Ευφυών Συστημάτων Μεταφορών, μακροπρόθεσμα, παραγωγή εγχώριων και εθνικών συστημάτων επικοινωνίας και πληροφοριών επί οχημάτων, διάδοση συνεργατικών εφαρμογών ITS, διάδοση αυτόνομων οχημάτων, μετατροπή της ενέργειας κίνησης των σιδηροδρομικών συστημάτων σε πράσινη ενέργεια, νομοθετικές ρυθμίσεις για αεροπορικά ταξί (VTOL) και παρόμοια οχήματα, χρήση blockchain τεχνολογίες, ενσωμάτωση σε όλους τους τρόπους μεταφοράς Συνεχίζουμε να προετοιμάζουμε τις διοικητικές και φυσικές υποδομές για την επίτευξη των στόχων μας.»
ΕΤΗΣΙΑ ΕΙΣΦΟΡΑ ΤΗΣ ΟΔΟΥ ΑΓΚΥΡΑ-ΝΙΓΔΕ ΣΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ 1.6 ΔΙΣ ΛΙΡΕΣ
Σύμφωνα με αυτούς τους στόχους, ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Karaismailoğlu τόνισε ότι η Τουρκία, η οποία στοχεύει να γίνει μια υπερδύναμη logistics στον Μεσαίο Διάδρομο, έχει εφαρμόσει ένα προς ένα τα έργα του οράματός της με έξυπνες λύσεις σε όλους τους τρόπους μεταφοράς. είναι δύο σημαντικά παραδείγματα. Δηλώνοντας ότι η ετήσια συνεισφορά του αυτοκινητόδρομου Άγκυρας-Niğde στην οικονομία είναι 1 δισεκατομμύριο 628 εκατομμύρια λίρες, ο Karaismailoğlu δήλωσε ότι ο αυτοκινητόδρομος, ο οποίος είναι εξοπλισμένος με την υποδομή εγχώριων και εθνικών ευφυών συστημάτων μεταφορών, είναι εξοπλισμένος με 1,3 εκατομμύρια μέτρα οπτικών ινών δικτύου και 500 αισθητήρες κυκλοφορίας τοποθετημένοι κατά μήκος του δρόμου.
Η ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΕΦΤΑΣΕ ΣΤΟ ΥΨΗΛΟΤΕΡΟ ΕΠΙΠΕΔΟ ΜΕ ΤΟ AUS
Επισημαίνοντας ότι ο αυτοκινητόδρομος έχει σχεδιαστεί για να προειδοποιεί τους χειριστές και τους οδηγούς για επικίνδυνες καταστάσεις όπως ατυχήματα που μπορεί να συμβούν, ο Karaismailoğlu είπε: «Με την AUS, η ασφάλεια των αυτοκινητοδρόμων έχει φτάσει στο υψηλότερο επίπεδο. Ένα άλλο σημαντικό έργο για την ένταξη της Τουρκίας στα Ευφυή Συστήματα Μεταφορών είναι ο αυτοκινητόδρομος του Βόρειου Μαρμαρά, ο οποίος κατασκευάστηκε με το μοντέλο ΣΔΙΤ χωρίς να βγάλει δεκάρα από τις τσέπες του κράτους και του έθνους μας. Ο βόρειος αυτοκινητόδρομος του Μαρμαρά, όλα τα τμήματα του οποίου μπορούν να παρακολουθούνται από το Κύριο Κέντρο Ελέγχου σε βάση 1/7. Συνδέει τις Περιφέρειες του Μαρμαρά, του Αιγαίου και της Κεντρικής Ανατολίας μεταξύ τους αδιάκοπα με τα έξυπνα συστήματα μεταφοράς και τον εξοπλισμό προηγμένης τεχνολογίας. Ο αυτοκινητόδρομος διαθέτει τεχνολογία αιχμής από ηλεκτρονικές πινακίδες πληροφοριών έως αισθητήρες ομίχλης και θερμοκρασίας. Έτσι, η ασφάλεια οδήγησης και ζωής των οδηγών, οι οποίοι ενημερώνονται άμεσα, είναι στο υψηλότερο επίπεδο. Το δίκτυο αυτοκινητοδρόμων μας διαθέτει κέντρα δεδομένων και αίθουσες συστημάτων που επιτρέπουν την αδιάλειπτη ροή πληροφοριών με την ταχύτητα του φωτός για την υγιή πληροφόρηση των οδηγών και του Κύριου Κέντρου Ελέγχου. Ο αυτοκινητόδρομος του Βόρειου Μαρμαρά προσφέρει την ευκαιρία να εξοικονομηθούν 24 δισεκατομμύρια λίρες από το χρόνο και 1,7 εκατομμύρια λίρες από καύσιμα, συνολικά 800 δισεκατομμύρια λίρες ετησίως». Ο Karaismailoğlu εξήγησε ότι ενώ εξυπηρετούν για το ασφαλές ταξίδι του έθνους με τα έργα όπου το ITS χρησιμοποιείται αποτελεσματικά, ενισχύουν επίσης τις δυνατότητες logistics των βιομηχάνων και των εξαγωγέων, μειώνουν το κόστος τους και μειώνουν τις εκπομπές άνθρακα.
1915 ΤΣΑΝΑΚΚΑΛΕ ΓΕΦΥΡΑ, «Ο ΣΕΒΑΣΜΟΣ ΣΤΟ ΕΚΔ ΕΙΝΑΙ ΔΩΡΟ ΣΤΟ ΜΕΛΛΟΝ
Ο υπουργός Μεταφορών, Karaismailoğlu, δήλωσε ότι παρέχοντας νέες ευκαιρίες επένδυσης και απασχόλησης στην περιοχή με τη γέφυρα 18 του Τσανάκκαλε και τον αυτοκινητόδρομο Malkara-Çanakkale που θα ανοίξουν στις 1915 Μαρτίου, θα αυξήσουν την ασφάλεια οδήγησης σε μέγιστα επίπεδα με την έξυπνη υποδομή μεταφοράς. και ότι ο αυτοκινητόδρομος Malkara-Çanakkale θα συντομεύσει τη διαδρομή κατά 40 χιλιόμετρα και η γέφυρα θα βρίσκεται στο Lapseki.Είπε ότι θα μειώσει τον χρόνο διέλευσης μεταξύ Καλλίπολης σε 6 λεπτά. Δηλώνοντας ότι το μεσαίο άνοιγμα της γέφυρας μήκους 2023 μέτρων συμβολίζει την 100η επέτειο της Δημοκρατίας και οι πύργοι από χάλυβα μήκους 318 μέτρων συμβολίζουν τη 18η Μαρτίου 1915, όταν κατακτήθηκε η Ναυτική Νίκη του Τσανάκκαλε, ο Καραϊσμάιλογλου είπε:
«Θα βάλει σφραγίδα στα Δαρδανέλια, που ποτίστηκαν με το αίμα των προγόνων μας. 1915 Γέφυρα Τσανάκκαλε, «ο σεβασμός στους προγόνους είναι ένα δώρο στο μέλλον. Το ερυθρόλευκο χρώμα των πύργων θα πάρει και τη σημαία μας.Με το ύψος της πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας και τη φιγούρα της οβίδας 16 μέτρων που έφερε στην πλάτη του ο Seyit Onbaşı, που άλλαξε τη μοίρα του πολέμου, η γέφυρά μας θα είναι μια κρεμαστή γέφυρα με τους ψηλότερους πύργους στον κόσμο, που φτάνει τα 334 μέτρα. Στο πλαίσιο του έργου, υποδομή επικοινωνίας οπτικών ινών μήκους 225 χιλιάδων 250 μέτρων, 24 μεταβλητές πινακίδες μηνυμάτων, 10 μεταβλητές πινακίδες κυκλοφορίας, 10 αισθητήρες κυκλοφορίας και πεδίου, 62 συστήματα κάμερας ανίχνευσης συμβάντων, 6 σταθμοί μέτρησης μετεωρολογίας, 1 κέντρο αποκατάστασης καταστροφών και 1 Σύστημα κλήσεων έκτακτης ανάγκης Εξοπλισμένο με AUS. Το έργο έδωσε θετικά σήματα για την οικονομία της χώρας μας πριν ακόμη ανοίξει. Η χωρητικότητα των 2 υφιστάμενων OIZ στο Τσανάκκαλε είναι πλήρως πλήρης.»
ΦΤΙΑΞΑΜΕ ΕΞΥΠΝΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ, ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΥΣ, ΘΑΛΑΣΣΙΟΥΣ ΚΑΙ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΕΣ ΜΕ ΤΟ AUS
Ο Karaismailoğlu είπε, «Πραγματοποιούμε τις μελέτες μας με τις επενδύσεις και τα έργα μας που αυξάνουν την εθνική ευημερία, με προσεγγίσεις που συμβάλλουν στο εισόδημα κάθε νοικοκυριού και επιτρέπουν την καθιέρωση ολιστικής ανάπτυξης», είπε ο Karaismailoğlu, «Προκειμένου να ακολουθήσουμε τις τεχνολογίες νέας γενιάς όπως τα ταχέως αναπτυσσόμενα αυτόνομα οχήματα, τεχνολογίες επικοινωνίας οχημάτων-οχημάτων, οχημάτων-υποδομής, είναι το πρώτο παράδειγμα Ξεκινήσαμε τις μελέτες προετοιμασίας και σχεδιασμού για τη δημιουργία του Συνεταιριστικού Ευφυούς Συστήματος Μεταφοράς (K-AUS) Application Test Corridor. Εφαρμόζουμε πρακτικές που θα αποτελέσουν παράδειγμα για την ανάπτυξη έργων έξυπνης στάθμευσης για την επίλυση προβλημάτων στάθμευσης στις μητροπολιτικές πόλεις, την εξοικονόμηση χρόνου και καυσίμων και τη μείωση των αρνητικών περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Χάρη στην «Turkey Card», θα είναι δυνατή η πληρωμή με την ίδια κάρτα δημόσιας συγκοινωνίας ή ψηφιακή εφαρμογή σε διαφορετικές πόλεις. Στόχος μας είναι να επωφεληθούμε από τα πλεονεκτήματα των τεχνολογιών πληροφοριών και επικοινωνιών όσον αφορά την οδική και οδική ασφάλεια. Συνεχίζουμε επίσης τις δραστηριότητές μας για τον προσδιορισμό των αναγκών και των προτάσεων λύσεων εντός του πεδίου εφαρμογής του ITS για τα άτομα με αναπηρία και τα άτομα με μειωμένη κινητικότητα. Το εκπαιδευμένο ανθρώπινο δυναμικό είναι πολύ σημαντικό για τη διάδοση των Ευφυών Συστημάτων Μεταφορών στη χώρα μας. Σε συνεργασία με την Ένωση Δήμων Τουρκίας διοργανώσαμε εκπαιδεύσεις σε 17 διαφορετικά θέματα. Σε αυτή την κατεύθυνση, υπογράψαμε πέρυσι το «Πρωτόκολλο Συνεργασίας για Σπουδές στον Τομέα των Ευφυών Συστημάτων Μεταφορών» με το Πανεπιστήμιο Boğaziçi.
Επιπλέον, θα ξεκινήσουμε μια εργασία στο πλαίσιο του «Προσδιορισμού Τεχνικών Προδιαγραφών Συστημάτων Πληροφοριών και Επικοινωνιών εντός οχήματος». Ο κύριος στόχος της διάδοσης των έξυπνων συστημάτων μεταφοράς που πραγματοποιούμε είναι: Να διευκολύνουμε τις μεταφορικές δραστηριότητες των ανθρώπων μας στην καθημερινότητά τους, να τους παρέχουμε ένα άνετο, γρήγορο, οικονομικό και άνετο ταξίδι χωρίς να τους κουράζει. Με τα Ευφυή Συστήματα Μεταφορών, κάναμε έξυπνους τους δρόμους, τους σιδηρόδρομους, τις θαλάσσιες και τις αεροπορικές εταιρείες μας».
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει