Η γέφυρα 2023 Çanakkale, η οποία είναι η «μεγαλύτερη κρεμαστή γέφυρα μεσαίου ανοίγματος στον κόσμο» με μεσαίο άνοιγμα 1915 μέτρων, και ο αυτοκινητόδρομος Malkara-Çanakkale ολοκληρώθηκαν και τέθηκαν σε λειτουργία 18 μήνες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα.
1915 Γέφυρα Çanakkale και εθνική οδός Malkara-Çanakkale, που κατασκευάστηκαν από τη συνεργασία των DL E&C, Limak, SK ecoplant και Yapı Merkezi υπό το μοντέλο Build-Operate-Transfer (BOT) υπό τη διαχείριση της Γενικής Διεύθυνσης Αυτοκινητοδρόμων (KGM) του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών της Δημοκρατίας της Τουρκίας, γιόρτασε ο Πρόεδρος την 107η επέτειο από τη Νίκη του Τσανάκκαλε και τέθηκε σε λειτουργία με τελετή στην οποία παρέστη ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν. Προσφέροντας ασφαλή, γρήγορη και άνετη μεταφορά. Η γέφυρα 1915 Çanakkale, η οποία θα συμβάλει σε νέες επενδύσεις, παραγωγή και περιφερειακή ανάπτυξη, έχει τον τίτλο της «μεγαλύτερης κρεμαστής γέφυρας μεσαίου ανοίγματος στον κόσμο» με το μεσαίο άνοιγμα 2023 μέτρων και της «υψηλότερης κρεμαστής γέφυρας στον κόσμο» με το 334 -μέτρα κορυφή.Μείωσε τον χρόνο διέλευσης μεταξύ δύο ηπείρων σε 6 λεπτά.Η γέφυρα Çanakkale 1915 θα παρέχει άμεση σύνδεση μεταξύ της Δυτικής Ανατολίας και των ευρωπαϊκών χωρών με άλλους προγραμματισμένους αυτοκινητόδρομους.
«15 χιλιάδες άνθρωποι από 30 χώρες εργάστηκαν»
Ο Ebru Özdemir, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Limak Holding, ένας από τους εταίρους του έργου, δήλωσε: «Ολοκληρώσαμε αυτό το έργο δουλεύοντας μέρα και νύχτα με περίπου 4 χιλιάδες ανθρώπους από 15 διαφορετικές χώρες κατά τη διάρκεια της περιόδου ρεκόρ κατασκευής των 30 ετών. και με 6 χιλιάδες προσωπικό στα εργοτάξιά μας κατά την πιο πολυσύχναστη περίοδο του έργου μας. Πιστεύω ότι το 700 Çanakkale Project, στο οποίο συμμετείχαν περισσότεροι από 1915 Τούρκοι μηχανικοί, θα αποτελέσει σημαντική αναφορά για τους Τούρκους μηχανικούς και διαχειριστές που εργάζονται στον τομέα της μηχανικής και της κατασκευής γεφυρών. «Είμαστε επίσης περήφανοι για τις 49 γυναίκες μηχανικούς που συμμετείχαν στο έργο μας». είπε.
«Η χρηματοδότηση έκανε έναν ήχο στον κόσμο»
Δηλώνοντας ότι το 1915 Çanakkale Bridge and Highway Project είναι ένα σημαντικό έργο για ολόκληρο τον κόσμο με τα μηχανολογικά και χρηματοδοτικά χαρακτηριστικά του, ο Yapı Merkezi Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου Başar Arıoğlu είπε: «Αυτό το έργο προσελκύει την προσοχή όλου του κόσμου, από τη χρηματοδότησή του έως τη σύναψή του, από τη μηχανολογική του προσέγγιση έως τα αρχιτεκτονικά του χαρακτηριστικά.
Επενδύσαμε περισσότερα από 3 δισ. ευρώ για το έργο και χορηγήσαμε δάνεια από συνολικά 10 τράπεζες και χρηματοπιστωτικά ιδρύματα από 25 διαφορετικές χώρες για τη χρηματοδότησή του. Έχουμε λάβει 12 διεθνή βραβεία μέχρι στιγμής με τη χρηματοδοτική μας δομή. Το 1915Çanakkale Bridge ήταν ένα έργο υπερηφάνειας και φήμης για τους εταίρους του έργου από την πρώτη στιγμή. «Θα ήθελα να ευχαριστήσω ολόψυχα όλους τους φίλους μου που έκαναν σήμερα αυτό το άνοιγμα και συνέβαλαν στην κατασκευή της γέφυρας», είπε.
"Ένα αριστούργημα μηχανικής"
Ο Young Jin Woo, Αντιπρόεδρος κατασκευαστικών εργασιών στην DL E&C, ένας από τους δύο Νοτιοκορεάτες εταίρους του έργου, είπε ότι τα εγκαίνια της γέφυρας ήταν πηγή μεγάλης τιμής και ευτυχίας και είπε: «Η γέφυρα Çanakkale 1915, με το σχεδιασμό της, μηχανική και ανώτερα τεχνικά χαρακτηριστικά, τράβηξαν μεγάλη προσοχή από τον διεθνή κατασκευαστικό κόσμο και τις εκδόσεις αναφοράς του κατασκευαστικού κλάδου.» . «Είμαστε περήφανοι που μπορέσαμε να ανοίξουμε ολόκληρο το έργο, ένα αριστούργημα μηχανικής, 18 μήνες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα». είπε.
«Δουλέψαμε με κορυφαίους επιχειρηματικούς εταίρους»
Ο άλλος Νοτιοκορεάτης εταίρος του έργου, ο Γενικός Διευθυντής και Ανώτερος Αντιπρόεδρος του SK ecoplant Eurasia Region Seung Soo Lee, δήλωσε: Η μεγαλύτερη κρεμαστή γέφυρα στο μέσο του ανοίγματος στον κόσμο, το 1915Çanakkale, ήταν ένα τεχνικά πολύ δύσκολο έργο, αλλά χρησιμοποιήσαμε την πιο προηγμένη μηχανική τεχνολογίες. Έχουμε συνεργαστεί με διεθνούς φήμης, παγκόσμιας κλάσης συνεργάτες, συμπεριλαμβανομένων προμηθευτών, συμβούλων και υπεργολάβων. «Είμαι περήφανος για λογαριασμό της χώρας μου και της εταιρείας μου που συμμετέχω σε αυτό το έργο», είπε.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει