Στην αμυντική έκθεση DIMDEX που πραγματοποιήθηκε στο Κατάρ ΣτροβιλίζωΑπαντώντας στις ερωτήσεις του Προέδρου της Αμυντικής Βιομηχανίας Καθ. Ο Δρ. Ο İsmail Demir έδωσε πληροφορίες σχετικά με τους κινητήρες που προμηθεύονταν από τη Νότια Κορέα για το κύριο άρμα μάχης Altay. Ο Demir είπε, «Ο κορεάτικος κινητήρας θα τροφοδοτεί το Altay Tank μέχρι να είναι έτοιμο το BATU. Διαπραγματευόμαστε για την ποσότητα. Πρέπει να ορίσουμε ένα ποσό που θα μας εξασφαλίσει. Για παράδειγμα, μπορούμε να πούμε 50, 100 κινητήρες. Πρέπει να το συζητήσουμε, και η ποσότητα θα επηρεάσει επίσης την τιμή. Υπάρχουν στοιχεία στον εξοπλισμό του κινητήρα που προμηθεύουν οι Κορεάτες από το εξωτερικό. Αυτά τα μέρη θα εντοπίζονται επίσης στο πλαίσιο του έργου μας BATU. Θα δώσουμε ένα πλεονέκτημα στην Κορέα από αυτή την άποψη». έκανε δήλωση.
Το BATU Power Group θα ενσωματωθεί στη δεξαμενή Altay το 2024
Η Mesude Kılınç, Επικεφαλής του Τμήματος Συστημάτων Κινητήρα και Μεταφοράς Ισχύος SSB, δήλωσε ότι στοχεύουν να δεχτούν το BATU, το οποίο είναι το έργο ομάδας ισχύος της δεξαμενής Altay, στη δεξαμενή το 2021, στην εκδήλωση "Defense Technologies 2024" που διοργανώθηκε από την Κωνσταντινούπολη. Λέσχη Αμυντικών Τεχνολογιών Πολυτεχνείου.
Δηλώνοντας ότι θα είναι μια πολύ δύσκολη διαδικασία δοκιμών, ο Kılınç δήλωσε ότι μια διαδικασία του έργου θα πραγματοποιηθεί στο πεδίο, συμπεριλαμβανομένων δοκιμών 10.000 χιλιομέτρων στη δεξαμενή. Δηλώνοντας ότι τα κρίσιμα υποσυστήματα αναπτύχθηκαν επίσης τοπικά στο πλαίσιο του έργου, ο Mesude Kılınç είπε, «Δίνουμε μεγάλη σημασία στην ανάπτυξη κρίσιμων υποσυστημάτων τοπικά. Αυτό κάνει το προκλητικό μας έργο ακόμη πιο δύσκολο ».
Ο Mesude Kılınç εξήγησε επίσης τα πιο δύσκολα και πιο σημαντικά σημεία του έργου BATU Power Group, το οποίο θα τροφοδοτήσει τη δεξαμενή Altay. Δηλώνοντας ότι η ομάδα ισχύος Altay είναι μια ομάδα ισχύος που θα λειτουργεί υπό δύσκολες συνθήκες, ο Kılınç τόνισε ότι αυτό σημαίνει ότι η δεξαμενή θα λειτουργεί σε υψηλή ισχύ για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Ο Mesude Kılınç δήλωσε ότι ο περιορισμός όγκου είναι ένα από τα πιο σημαντικά προβλήματα και ότι η υψηλή ισχύς πρέπει να δίνεται σε χαμηλή ένταση. Δηλώνοντας ότι οι μελέτες προφίλ εργασιών και οι μελέτες φάσματος φορτίου πρέπει να είναι καλά διαχειριζόμενες και καλά δομημένες, ο Kılınç είπε: «Δημιουργούμε ένα προφίλ αποστολής με την απαραίτητη υποστήριξη από τις επιχειρήσεις TAF και ΝΑΤΟ, δημιουργούμε το φάσμα φορτίου και παρέχουμε τις εξελίξεις σύμφωνα με αυτές τις συνθήκες». αυτός είπε.
Δηλώνοντας ότι τα κρίσιμα υποσυστήματα είναι επίσης προκλητικά, ο Kılınç είπε: «Εάν δεν απαιτούνταν να αναπτυχθούν κρίσιμα υποσυστήματα τοπικά, δεν θα έπρεπε να ασχοληθούμε με αυτές τις τεχνικές μελέτες. Ωστόσο, στο πλαίσιο του έργου, συνεχίζουμε να προχωράμε στο ημερολόγιο προκειμένου να αναπτύξουμε τοπικά υποσυστήματα και να επιτύχουμε τους τελικούς στόχους απόδοσης κινητήρα και μετάδοσης. Εργαζόμαστε σκληρά για να αναπτύξουμε το ημερολόγιο του 2024, συνεχίζοντας τις δραστηριότητες διαχείρισης κινδύνου χωρίς διακοπή.»
Πηγή: defenceturk
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει