Σε γραπτή δήλωση προχώρησε το υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών για το «Οδικό Έργο Zonguldak-Kilimli». Στη δήλωση, «Το Zonguldak, όπου βρίσκονται οι σημαντικές βιομηχανικές εγκαταστάσεις της Τουρκίας, είναι η πύλη εξαγωγής της περιοχής της Δυτικής Μαύρης Θάλασσας με τη θέση της που συνδυάζει χερσαίους, θαλάσσιους και σιδηροδρομικούς τρόπους μεταφοράς. Επιπλέον, η πόλη έχει στρατηγική σημασία όσον αφορά τη σύνδεση της περιοχής με την Κεντρική Ανατολία και τον Μαρμαρά. Ο δρόμος Zonguldak-Amasra-Kurucaşile-Cide, ο οποίος παρέχει μεταφορές στην περιοχή με κατεύθυνση ανατολή-δυτική, αποτελεί επίσης μέρος της παράκτιας οδού της Μαύρης Θάλασσας στους διεθνείς συγκοινωνιακούς άξονες. Ενώ υπάρχουν πυκνοκατοικημένοι οικισμοί, βιομηχανικές εγκαταστάσεις και η Ελεύθερη Ζώνη Filyos στην ακτογραμμή του δρόμου, όπου συνδέονται οι περιοχές Zonguldak και Kilimli, Hisarönü, Saltukova και πόλεις, είναι σημαντικό να ρυθμιστεί η κυκλοφορία στη διαδρομή.
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΓΡΗΓΟΡΗ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ
Η δήλωση συνεχίστηκε ως εξής.
«Στο τμήμα ανοίγματος, το 1546 μέτρων Prof. Ο Δρ. Σήραγγα Şaban Teoman Duralı-1, 337 μέτρα Prof. Ο Δρ. Υπάρχουν κόμβοι Karaelmas-2 και Uzunkum Bridge συνολικού μήκους 237 μέτρων, με συνολική κατασκευή 382 μέτρων σήραγγας, συμπεριλαμβανομένης της σήραγγας Şaban Teoman Duralı-2502, 457 μέτρων της σήραγγας Uzunkum και 1 μέτρων της σήραγγας Aslankayası. Με το έργο στόχευε στη ρύθμιση των συγκοινωνιών στην περιοχή με την απομάκρυνση της συγκοινωνίας που διέρχεται από τις κατοικημένες περιοχές εκτός πόλης. Ενώ αυξήθηκαν τα φυσικά και γεωμετρικά πρότυπα του δρόμου που συνδέει το Zonguldak, που είναι μια βαριά βιομηχανία, και το Kilimli, ο κυκλοφοριακός όγκος μειώθηκε και καθιερώθηκε γρήγορη, άνετη και ασφαλής μεταφορά με τις σήραγγες και τους δρόμους σύνδεσης που κατασκευάστηκαν στο δρόμο.
Η ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΕΧΕΙ ΣΥΝΤΟΜΕΥΤΕΙ 4,5 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ
Τονίζοντας ότι με την ολοκλήρωση του έργου, η διαδρομή που συνδέει τις περιοχές Zonguldak και Kilimli με το διαχωρισμένο οδικό πρότυπο έχει συντομευθεί κατά 4,5 χιλιόμετρα, η δήλωση αναφέρει: «Η διαδρομή που διανύθηκε σε 40 λεπτά συντομεύτηκε κατά 35 λεπτά και ο χρόνος ταξιδιού μειώθηκε έως 5 λεπτά. Με το τμήμα Zonguldak-Kilimli, θα επιτευχθεί ετήσια εξοικονόμηση 135 εκατομμυρίων λιρών, 20,2 εκατομμυρίων λιρών από το χρόνο και 155,2 εκατομμυρίων λιρών από μαζούτ, και οι εκπομπές άνθρακα θα μειωθούν κατά 4225 τόνους. Επιπλέον, με την ολοκλήρωση του συνόλου του έργου θα καθιερωθεί υψηλού επιπέδου πρόσβαση στο λιμάνι του Φυλιού. Η διαδρομή, η οποία αποτελεί σημαντικό μέρος του έργου της παράκτιας οδού της Δυτικής Μαύρης Θάλασσας, θα διευκολύνει τη μεταφορά στις επαρχίες Sinop, Bartın και Zonguldak, προς Düzce, Sakarya, Kocaeli και Κωνσταντινούπολη.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει