Υπό την προεδρία του δημάρχου του μητροπολιτικού δήμου Murat Zorluoğlu πραγματοποιήθηκε η τελευταία συνεδρίαση των συνεδριάσεων του Φεβρουαρίου του Μητροπολιτικού Δημοτικού Συμβουλίου της Τραπεζούντας. Στη συνάντηση έγινε ομόφωνα αποδεκτό το Γενικό Σχέδιο Μεταφορών Τραπεζούντας, το οποίο εφαρμόστηκε ως πρώτο.
Πραγματοποιήθηκε η τελευταία συνεδρίαση της συνεδρίασης του Φεβρουαρίου του Μητροπολιτικού Δημοτικού Συμβουλίου Τραπεζούντας. Ο μητροπολιτικός δήμαρχος Murat Zorluoğlu άνοιξε τη συνεδρίαση της Συνέλευσης χαιρετίζοντας τα μέλη της Συνέλευσης, τους δημάρχους περιφερειών, τα ανώτατα στελέχη του Μητροπολιτικού Δήμου και της Γενικής Διεύθυνσης TİSKİ και μέλη του Τύπου.
ΒΑΛΟΥΜΕ ΠΟΛΛΑ ΕΡΓΑ ΣΤΗΝ ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΔΙΑΤΑΞΗ ΜΑΣ
Ο μητροπολιτικός δήμαρχος Murat Zorluoğlu έδωσε αρχικά πληροφορίες για τα έργα που υλοποιούνται για πρώτη φορά στην Τραπεζούντα στη συνάντηση όπου θα συζητηθεί το Γενικό Σχέδιο Μεταφορών, το οποίο έχει φτάσει στο τελικό στάδιο. Ο δήμαρχος Zorluoğlu χρησιμοποίησε τις ακόλουθες δηλώσεις: «Ως Μητροπολιτικός Δήμος, έχουμε θέσει στην ατζέντα μας πολλά θέματα για τα οποία συζητιούνται εδώ και καιρό στην πόλη, αλλά δεν μπορούν να περάσουν περισσότερο από το να συζητούνται. Σχεδιάσαμε έργα σύμφωνα με τις απαιτήσεις των ανθρώπων μας και υλοποιήσαμε πολλά από αυτά. Έχουμε πολλή δουλειά. Ο σταθμός των λεωφορείων είναι ένα από αυτά. Μιλήθηκε και στην Τραπεζούντα για χρόνια, αλλά αλχαμντουλιλάχ, στην εποχή μας, με τη μεγάλη σας υποστήριξη, η κατασκευή του σταθμού λεωφορείων συνεχίζεται χωρίς κανένα πρόβλημα».
520 ΠΛΗΡΗΣ ΜΑΖΑ ΜΕΤΑΤ
«Και πάλι, η μεταμόρφωση του dolmuş συζητείται εδώ και πολλά χρόνια. Υπήρχαν πολλά παράπονα ότι τα μικρά λεωφορεία δεν μπορούσαν πλέον να μεταφέρουν αυτή την πόλη με την τρέχουσα κατάστασή τους. Ευτυχώς, οι φίλοι μας μου έδωσαν τον τελευταίο αριθμό 520 στο σημείο που φτάσαμε. 689 από τα 520 μικρά λεωφορεία μας μετατράπηκαν στο Ortahisar. Ελπίζουμε ότι μέχρι τα τέλη Μαρτίου θα έχουν μεταμορφωθεί όλοι».
ΦΕΡΝΟΥΜΕ ΤΗ ΓΚΑΝΙΤΑ ΤΗΝ ΠΑΛΙΑ ΟΜΟΡΦΙΑ ΤΗΣ
«Από την πρώτη μέρα έχουμε ακούσει πολλά παράπονα για μια πόλη που είναι αποκομμένη από την ακτή, μια πόλη όπου οι ακτοπλοϊκές ρυθμίσεις λείπουν πολύ. Ξεκινήσαμε αυτό στο Yalıncak. Ήταν μια πολύ όμορφη παραλία. Θα παρέχει επίσης καλές υπηρεσίες ως παραλία κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού. Παράλληλα, το πυρετώδες έργο μας συνεχίζεται στην περιοχή των 2.8 χιλιομέτρων μεταξύ Γκανίτα και Φαρόζ στην καρδιά της πόλης. Από τη μια δίνουμε στη Γκανίτα την πρώην ομορφιά της. Από τη μία, κάνουμε μια διευθέτηση όπου οι πολίτες μας μπορούν να περάσουν υπέροχα σε αυτήν την περιοχή, η οποία είναι περίπου 3 χιλιόμετρα κατά μήκος της ακτής».
ΕΝΑ ΝΕΟ ΚΕΝΤΡΟ ΒΡΙΣΚΕΙ ΤΟ ΣΩΜΑ
«Η περιοχή γύρω από το Τζαμί Pazarkapı παραμένει αδρανής εδώ και πολλά χρόνια. Ήταν ο παλιός σκουπιδότοπος της Τραπεζούντας. Όλες οι εργασίες μας γύρω από το τζαμί έχουν σχεδόν ξεκινήσει. Στο πλαίσιο των εργασιών που ξεκινήσαμε εκεί, η ευρασιατική αγορά έχει φτάσει σε ένα ορισμένο σημείο. Επίσης, συνεχίζονται οι μελέτες του Κέντρου Επιστημών και του Πλανητάριου. Ολοκληρώθηκε το βασικό επίπεδο. Και πάλι η ανέγερση του τζαμιού συνεχίζεται ολοταχώς. Οι εργασίες του έργου μας σε όλη την έκταση των 150 περίπου δεκαρίων γύρω του έχουν ολοκληρωθεί. Ελπίζω ότι το Jeweler City θα δημιουργηθεί σε αυτήν την περιοχή από τις αρχές του επόμενου μήνα, μαζί με τον εξωραϊσμό, τη διευθέτηση της περιοχής, τον διάφορο εξοπλισμό, τους χώρους στάθμευσης που είναι κατάλληλοι για μικρά λεωφορεία, χώρους φαγητού και ποτού και άλλες κοινωνικές εγκαταστάσεις. Θα κάνουμε και τον διαγωνισμό τον επόμενο μήνα. Ένας ολοκαίνουργιος προορισμός στην Τραπεζούντα, ένα νέο σημαντικό κέντρο που θα εξαλείψει σε μεγάλο βαθμό την ανάγκη να έρχονται άνθρωποι μόνο στην περιοχή Meydan, ενσαρκώνεται εκεί. Το έργο συνεχίζεται με γοργούς ρυθμούς».
ΣΥΝΕΧΙΖΟΝΤΑΙ ΟΙ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΥΠΟΔΟΜΗΣ
«Ξέρετε πάλι το θέμα των υποδομών, το οποίο είναι πρόβλημα στην Τραπεζούντα εδώ και πολλά χρόνια. Το πήραμε στα σοβαρά. Από κάθε άποψη, συνεχίζουμε πολύ μεγάλα έργα υποδομής σε πολλές από τις συνοικίες μας, κυρίως στο Ortahisar».
ΘΑ ΤΟ ΜΕΤΑΤΡΕΠΟΥΜΕ ΣΕ ΑΝΟΙΧΤΟ ΕΜΠΟΡΙΚΟ
«Υπάρχει το θέμα της πεζοδρόμησης της οδού Maraş, για το οποίο έχει συζητηθεί πολύ στην Τραπεζούντα, αλλά θα μπορέσουμε επίσης να πάρουμε την απόφαση και να πραγματοποιήσουμε την κατασκευή της. Αυτό είναι ένα θέμα που αξιολογήσαμε με την οδό Gazipaşa και ξεκινήσαμε βλέποντας τις υποδομές ως ευκαιρία. Όλα είναι έτοιμα, είμαστε στο στάδιο του διαγωνισμού. Στόχος μας είναι να κάνουμε ένα βήμα προς την πεζοδρόμηση των πρώτων 400 μέτρων της οδού Maraş την πρώτη εβδομάδα του Μαρτίου. Ας ελπίσουμε ότι ο εργολάβος μας θα το ολοκληρώσει πριν ξεκινήσει η τουριστική περίοδος. Θα μετατρέψουμε αυτήν την περιοχή σε ένα ανοιχτό εμπορικό κέντρο με το Uzun Sokak, το Maraş Caddesi και το Kunduracılar στο σύνολό τους. Αυτή είναι μόνο μία από τις πρώτες μας».
ΣΥΝΤΑΓΜΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΓΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ
«Μεταξύ αυτών, το Γενικό Σχέδιο Μεταφορών είναι ένα πολύ σημαντικό σχέδιο και έγγραφο, στο οποίο εξετάζουμε το μεταφορικό ζήτημα της πόλης μας με το όραμα του 2040, όπου συλλέγονται πολλά επιστημονικά δεδομένα και που θα μας επιτρέψουν να λάβουμε αποφάσεις και να παράγουμε πολιτικές σύμφωνα με αυτά τα δεδομένα. Η διαδικασία πραγματοποιήθηκε με συμμετοχικό τρόπο. Θα ήθελα να εκφράσω με χαρά ότι έγινε μια επιτυχημένη διαδικασία όσον αφορά τη συμμετοχή τόσο του κοινού όσο και διαφόρων τμημάτων της κοινωνίας. Έχουν γίνει πολυάριθμες έρευνες. Μίλησε με τους πολίτες. Όλα τα τμήματα της κοινωνίας συνέβαλαν στα πολλά εργαστήρια που πραγματοποιήθηκαν. Τελικά, ήταν μια καλή δουλειά υπό την ηγεσία των ειδικών καθηγητών μας, που δραστηριοποιούνται στον τομέα τους, αλλά ταυτόχρονα, η ανάδοχος εταιρεία TÜMAŞ αποκάλυψε την εμπειρία της. Το στάδιο στο οποίο έχουμε φτάσει είναι το στάδιο που πρέπει να υποβληθεί στην έγκριση της συνέλευσης μας. Μετά την έγκριση της Συνέλευσης, η μελέτη αυτή θα υποβληθεί στη Γενική Διεύθυνση Επενδύσεων Υποδομής του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών. Μετά την έγκριση από εκεί, το Γενικό Σχέδιο Μεταφορών θα οριστικοποιηθεί. Σκοπεύουμε να έχουμε ολοκληρώσει τη διαδικασία μέχρι τον Ιούνιο. Φυσικά αυτό το σχέδιο δεν είναι στατικό, δεν είναι δηλαδή ένα σχέδιο που θα γίνει μια φορά και όλα θα σχεδιαστούν ανάλογα. Είναι ένα δυναμικό σχέδιο. Επομένως, είναι ένα σχέδιο που πρέπει κατά καιρούς να αναθεωρείται ανάλογα με τις ανάγκες της πόλης και θα είναι πιο ώριμο με κάποιες νέες εγκαταστάσεις. Από εδώ και στο εξής, μια αναφορά στην οποία θα αναφέρονται όχι μόνο ο Μητροπολιτικός Δήμος, αλλά και οι δήμοι των επαρχιών μας και όλοι οι φορείς και οι οργανισμοί κατά τη λήψη μέτρων για την πόλη, μοιάζει σχεδόν με σύνταγμα της πόλης στον τομέα των συγκοινωνιών. Καλή τύχη στην πόλη μας εκ των προτέρων.»
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΕΡΓΑΣΙΑ
«Στο τέλος της ομιλίας μου, θα ήθελα να ευχαριστήσω την ομάδα που έκανε αυτή τη σημαντική μελέτη σε σύντομο χρονικό διάστημα αλλά χρησιμοποιώντας όλες τις επιστημονικές τεχνικές. Ο Γενικός Διευθυντής της TÜMAŞ Emre Tüzemen και η ομάδα του, οι σύμβουλοί μας από το Πανεπιστήμιο Denizli Pamukkale, Prof. Ο Δρ. Soner Haldenbilen και Prof. Ο Δρ. Στους καθηγητές μας Halim Ceylan, τους συμβούλους μας από το KTU. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τους καθηγητές μας Dilek Beyazlı, Ahmet Merik Öksüz, Şeref Oruç και τον αξιότιμο δάσκαλό μας Hülagü Kaplan, που έκανε πολύ σημαντική δουλειά με αυτές τις εργασίες στο Πανεπιστήμιο Gazi. Ταυτόχρονα, η επιτροπή μας κατέβαλε επίσης μεγάλη προσπάθεια. Θα ήθελα επίσης να ευχαριστήσω τον Πρόεδρό μας της Επιτροπής Μεταφορών και τα μέλη της Επιτροπής μας, και εσάς, αξιότιμα μέλη της Συνέλευσης μας, που συμμετείχατε σε όλες τις συνεδριάσεις μας και εκφράσατε τις απόψεις τους εκεί, εκφράσατε τις απόψεις τους για το Γενικό Σχέδιο Μεταφορών μας και αγκαλιάσατε αυτό το έργο . Όλη η δυναμική της πόλης, επαγγελματικά επιμελητήρια, ΜΚΟ, πανεπιστήμια και ο Τύπος μας έδειξαν επίσης ενδιαφέρον για αυτή την επιχείρηση από την πρώτη στιγμή. Τους ευχαριστώ ειλικρινά όλους. Και τις τελευταίες μας ευχαριστίες, εμπιστευτήκαμε το θέμα της μεταφοράς στα δύο νεαρά αδέρφια μας. Fatih Bayraktar, Επικεφαλής του Τμήματος Μεταφορών, και Samet Ali Yıldız, Γενικός Διευθυντής της TULAŞ. Κάτω από αυτούς τους φίλους βρίσκονται οι νέοι, δυναμικοί, καλά εκπαιδευμένοι φίλοι μηχανικοί μας. Εργάστηκαν επίσης πολύ αφοσιωμένα σε αυτή τη διαδικασία. Χρησιμοποιούν πολύ καινοτόμες μεθόδους. Θα ήθελα επίσης να ευχαριστήσω τον Fatih Bayraktar και την ομάδα του, τον Samet Ali Yıldız και την ομάδα του. Ελπίζω το Γενικό Σχέδιο Μεταφορών μας να φέρει ευλογίες στην πόλη και τη χώρα μας».
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΣΕ ΜΕΛΗ ΤΗΣ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗΣ
Μετά τις δηλώσεις του, ο δήμαρχος Zorluoğlu άφησε τον λόγο στον Fatih Bayraktar, επικεφαλής του τμήματος Μεταφορών του Μητροπολιτικού Δήμου. Ο Μπαϊρακτάρ έκανε παρουσίαση για το Ρυθμιστικό Σχέδιο Μεταφορών στα μέλη της Συνέλευσης. Στη συνέχεια, ο Şaban Bülbül, εκ μέρους της Επιτροπής Μεταφορών, μετέφερε στα μέλη της Συνέλευσης τις διαπραγματεύσεις για το Γενικό Σχέδιο Μεταφορών. Ο Πρόεδρος Zorluoğlu υπέβαλε το Γενικό Σχέδιο Μεταφορών προς έγκριση από τα μέλη της Συνέλευσης. Το Γενικό Σχέδιο Μεταφορών της Τραπεζούντας έγινε δεκτό ομόφωνα.
ΣΥΖΗΤΟΥΝΤΑΙ ΘΕΜΑΤΑ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΔΙΑΤΑΞΗΣ
Στη συνέχεια, ο πρόεδρος Zorluoğlu παρέδωσε την προεδρία της συνόδου στον Atilla Ataman, Αντιπρόεδρο της Συνέλευσης του Μητροπολιτικού Δήμου. Η συνάντηση ολοκληρώθηκε αφού συζητήθηκαν και έγιναν δεκτά 17 άρθρα της Επιτροπής Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει