Το περιεχόμενο του SAMULAŞ έχει αλλάξει, μεταβαίνοντας σε ένα πιο λεπτομερές μοντέλο λειτουργίας στο σιδηροδρομικό σύστημα

Το περιεχόμενο του SAMULAŞ έχει αλλάξει, μεταβαίνοντας σε ένα πιο λεπτομερές μοντέλο λειτουργίας στο σιδηροδρομικό σύστημα

Το περιεχόμενο του SAMULAŞ έχει αλλάξει, μεταβαίνοντας σε ένα πιο λεπτομερές μοντέλο λειτουργίας στο σιδηροδρομικό σύστημα

Ο Δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Σαμψούντας Mustafa Demir, το περιεχόμενο του «SAMULAŞ» άλλαξε. Προχωράμε σε ένα πιο αποδοτικό μοντέλο λειτουργίας στο σιδηροδρομικό σύστημα. Έγινε αλλαγή καθήκοντος στην εταιρεία, θα υπάρξουν αλλαγές στη δομή της εταιρείας», είπε.

Δήμαρχος Mustafa Demir, Samsun Project Transportation Imar Construction Yacht. Τραγούδι. ve Tic. Η A.Ş. (SAMULAŞ) ανακοίνωσε το νέο έργο και τους στόχους που σχεδιάζει να υλοποιήσει. Δηλώνοντας ότι θα υπάρξουν αλλαγές στη δομή της SAMULAŞ, ο Πρόεδρος Mustafa Demir είπε: «Αγοράσαμε 63 νέα λεωφορεία. Θέσαμε αυτά τα λεωφορεία σε λειτουργία στο Υπουργείο Μεταφορών. Η SAMULAŞ λειτούργησε επίσης το σιδηροδρομικό μας σύστημα και περίπου 100 λεωφορεία. Ως εκ τούτου, μεταφέραμε τα λεωφορεία της SAMULAŞ στο Τμήμα Μεταφορών. Πήραμε την απόφαση στη Βουλή. Το Τμήμα Μεταφορών μας διαχειρίζεται συνολικά 163 λεωφορεία», είπε.

«Μεταφέραμε τα δημόσια λεωφορεία στην πινακίδα Γ»

Εξηγώντας ότι τα δημόσια λεωφορεία ήταν απενεργοποιημένα, ο Πρόεδρος Demir συνέχισε ως εξής: «Ενώ βάλαμε σε λειτουργία 163 λεωφορεία, απενεργοποιήσαμε επίσης 106 δημόσια λεωφορεία στη Σαμψούντα μιλώντας μαζί τους. Τα μεταφέραμε στο πιάτο Γ. Έπρεπε λοιπόν να ανανεώσουν τα λεωφορεία. Υπήρχαν προβλήματα κλιματισμού. Η προσγείωση και η επιβίβαση ατόμων με ειδικές ανάγκες έλειπαν. Άρχισαν να εμφανίζονται σοβαρές ασυνέπειες στο χρονοδιάγραμμα και τις ώρες εξυπηρέτησης γραμμής. Φυσικά, οι εταιρείες λεωφορείων μας που σχετίζονται με την πανδημία και τη διαδικασία υπέστησαν σοβαρή απώλεια. Τα προβλήματα άρχισαν να αναπτύσσονται όταν υπήρξαν παρατυπίες στη μεταφορά των ανθρώπων μας. Έχουμε εξουσιοδοτήσει το Τμήμα Μεταφορών μας για ένα μόνο αντικείμενο. Επομένως, το περιεχόμενο του SAMULAŞ έχει αλλάξει. Προχωράμε σε ένα πιο αποδοτικό μοντέλο λειτουργίας στο σιδηροδρομικό σύστημα. Έγινε αλλαγή καθήκοντος στην εταιρεία και θα υπάρξουν αλλαγές στη δομή της εταιρείας. Κάνουμε τη SAMULAŞ μια δομή που λειτουργεί το σιδηροδρομικό σύστημα, το συντηρεί και διασφαλίζει τη βιωσιμότητά του. Στόχος μας είναι να επιδείξουμε μια υποδειγματική διαχείριση στην Τουρκία ».

«Ο αριθμός ασφαλείας 130 θα μειωθεί σε 30, οι εργαζόμενοι δεν θα θυματοποιηθούν»

Εκφράζοντας ότι το σιδηροδρομικό σύστημα εργάζεται για να καλύψει τα δικά του έξοδα, ο Πρόεδρος Ντεμίρ είπε: «Το σιδηροδρομικό σύστημα θα καλύψει τα δικά του έξοδα. Στη SAMULAŞ, αλλάξαμε και τη διοίκηση και αλλάζουμε τη δομή της εταιρείας. Συνεργαζόμαστε με την ASELSAN. Στο σύστημα υπάρχουν 130 φύλακες σε υπηρεσία. Αυτός ο αριθμός θα μειωθεί σε 30. Θα μεταφέρουμε τα παιδιά ασφαλείας σε άλλη περιοχή. Δεν θα βλάψουμε κανέναν από τους υπαλλήλους μας. Για παράδειγμα, προσαρμόσαμε το Sevgi Cafe και την Amisos. Μεταφέραμε τους υπαλλήλους μας εκεί σε άλλες μονάδες», είπε.

Ο Πρόεδρος Demir πρόσθεσε ότι ο αναπληρωτής γενικός διευθυντής Gökhan Beler διορίστηκε στη θέση του Γενικού Διευθυντή της SAMULAŞ, η οποία κενώθηκε με την παραίτηση του Enver Sedat Tamgacı.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*