Τουρκικές Αεροδιαστημικές Βιομηχανίες (TUSAŞ); Η ανάπτυξη και η παραγωγή εξαρτημάτων του Εθνικού Αεροσκάφους Μάχης (MMU), το οποίο θα κυκλοφορήσει στο υπόστεγο το 2023, συνεχίζεται.
Ο İsmail Demir, Πρόεδρος της Προεδρίας των Αμυντικών Βιομηχανιών, συναντήθηκε με εκπροσώπους τηλεόρασης και εφημερίδων στην Άγκυρα για να μεταφέρει την αξιολόγηση του 2021 και τα έργα του 2022. Αναφέρθηκε ότι μεταξύ των στόχων της Προεδρίας των Αμυντικών Βιομηχανιών για το 2022, θα συνεχιστεί η ανάπτυξη του Εθνικού Αεροσκάφους Μάχης και η παραγωγή ανταλλακτικών. Τον Νοέμβριο του 2021, ο Γενικός Διευθυντής της TAI Temel Kotil ανακοίνωσε ότι παρήχθη το πρώτο κομμάτι του MMU. Ο Kotil είπε, «Παράγαμε το πρώτο μέρος του Εθνικού μας Αεροσκάφους Μάχης. Κάθε βήμα που κάνουμε για το έργο επιβίωσης της χώρας μας είναι πολύ σημαντικό και πολύτιμο για εμάς». είχε κάνει τη δήλωση.
Η TAI συνεχίζει τις προσπάθειές της για το Εθνικό Αεροσκάφος Μάχης. Συνεχίζονται οι εργασίες με την ψηφιακή δίδυμη τεχνολογία για το σχεδιασμό και την παραγωγή του Εθνικού Αεροσκάφους Μάχης, το οποίο αναμένεται να εγκαταλείψει το υπόστεγο στις 18 Μαρτίου 2023. Η TUSAŞ, η οποία χρησιμοποιεί την πλατφόρμα 3DEXPERIENCE PLM και τις εμπειρίες της αεροπορικής βιομηχανίας για την ανάπτυξη του Εθνικού Αεροσκάφους Μάχης από το σχεδιασμό έως την παραγωγή. είχε μια συμφωνία με την Dassault Systemes για αυτήν την τεχνολογία. Η TAI, η οποία θα πραγματοποιήσει όλο το σχεδιασμό και τις δοκιμές του MMU με τη βοήθεια ψηφιακών δίδυμων τεχνολογιών, θα επιταχύνει έτσι τη διαδικασία ανάπτυξης προϊόντων και θα συνεχίσει τις διαδικασίες παραγωγής και δοκιμών με ψηφιακές τεχνολογίες.
Η TAAC Aviation Technologies (TAAC), η οποία ξεκίνησε τις δραστηριότητές της το 2019 με τη συνεργασία της Turkish Aerospace Industries και της Altınay Defense, συνεχίζει τις δραστηριότητές της για την ανάπτυξη συστημάτων ελέγχου κίνησης, εξοπλισμού προσγείωσης και συστημάτων δοκιμών σύμφωνα με τα πρότυπα της αεροπορίας, ειδικά τα Εθνικά Αεροσκάφη Μάχης και HURJET . Οι μηχανισμοί κίνησης on/off του συστήματος ελέγχου πτήσης, του εξοπλισμού προσγείωσης και του οπλικού καλύμματος του Εθνικού Αεροσκάφους Μάχης συνεχίζουν να αναπτύσσονται. Πραγματοποιεί επίσης τον σχεδιασμό και την εγκατάσταση του συστήματος δοκιμής Iron Bird, όπου θα πραγματοποιηθούν πολλές δοκιμές και μελέτες επαλήθευσης του HURJET, εντός των εγκαταστάσεων της Turkish Aerospace Industries.
Πηγή: defenceturk
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει