Η ροή της κυκλοφορίας θα αλλάξει στη λεωφόρο Nazım Hikmet Ran ως μέρος των έργων της γραμμής του τραμ Çiğli που κατασκευάζεται από τον Μητροπολιτικό Δήμο της Σμύρνης. Το τμήμα της λεωφόρου που οδηγεί στην Οργανωμένη Βιομηχανική Ζώνη Ατατούρκ θα είναι κλειστό για την κυκλοφορία από αύριο (16 Φεβρουαρίου 2022). Η κυκλοφορία θα διεξάγεται και στα δύο ρεύματα, πηγαινοερχόμενος από την αντίθετη λωρίδα.
Στο πλαίσιο της κατασκευής της γραμμής του τραμ Çiğli, η ροή της κυκλοφορίας θα αλλάξει λόγω των εργασιών τοποθέτησης σιδηροτροχιών στη λεωφόρο Nazım Hikmet Ran. Πριν από τις εργασίες, οι οποίες έχουν προγραμματιστεί να διαρκέσουν 4 μήνες, το τμήμα της λεωφόρου που οδηγεί στην Οργανωμένη Βιομηχανική Ζώνη Ατατούρκ θα είναι κλειστό για την κυκλοφορία από αύριο (16 Φεβρουαρίου 2022). Με το κλείσιμο αυτού του τμήματος της λεωφόρου, που λειτουργεί ως διπλές αφίξεις και διπλές αναχωρήσεις, η κυκλοφορία θα παρέχεται από την αντίθετη λωρίδα ως μία άφιξη και μία αναχώρηση και στις δύο κατευθύνσεις. Όταν ολοκληρωθούν τα έργα στην απέναντι πλευρά του δρόμου, θα αποκατασταθούν δύο λωρίδες κυκλοφορίας εκατέρωθεν της κεντρικής διάμεσης. Η λεωφόρος θα αποκτήσει μια ολοκαίνουργια όψη κάνοντας εξωραϊσμό.
Τα δέντρα θα φυτευτούν όταν έρθει το τραμ
Λόγω των εργασιών τοποθέτησης σιδηροτροχιών, τα δέντρα στη μεσαία μέση θα αφαιρεθούν σύμφωνα με την τεχνική και θα μεταφερθούν στο φυτώριο του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης στο Buca. Τα δέντρα που θα διατηρηθούν ζωντανά διατηρώντας εδώ θα φυτευτούν σε κατάλληλα σημεία γύρω από τη γραμμή μόλις ολοκληρωθούν οι εργασίες. Θα γίνει επιπλέον αναδάσωση σύμφωνα με τους κανονισμούς εξωραϊσμού.
43 τοις εκατό εντάξει
Τα κατασκευαστικά έργα στη γραμμή του Τραμ Çiğli, τα θεμέλια της οποίας τέθηκαν τον Φεβρουάριο του περασμένου έτους, έφτασαν το επίπεδο του 43 τοις εκατό σε σύντομο χρονικό διάστημα. Ενώ υπογράφηκε σύμβαση για την αγορά 26 ηλεκτρικών οχημάτων τραμ που θα χρησιμοποιηθούν στο Τραμ Çiğli, το ποσό της επένδυσης για αυτά τα οχήματα ήταν 750 εκατομμύρια TL. Η συνολική επένδυση του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης στο Τραμ Çiğli θα φτάσει το 1 δισεκατομμύριο 250 εκατομμύρια λίρες. Μετά την ολοκλήρωση της γραμμής του τραμ, η οποία θα αποτελείται από 11 χιλιόμετρα και 14 σταθμούς, στα τέλη του 2022, προγραμματίζεται να ξεκινήσουν τα test drives. Cigli Tramway; Θα δώσει πνοή στην περιοχή, θα ανακουφίσει την κυκλοφορία και θα διευκολύνει την πρόσβαση στα νοσοκομεία, τα πανεπιστήμια και τη βιομηχανία της περιοχής.
Οι γραμμές του τραμ αυξάνονται στα 33,6 χιλιόμετρα
Karşıyaka Η γραμμή, η οποία θα ξεκινήσει από το σταθμό Cevreyolu, θα συνδεθεί με το Çiğli İstasyonaltı Mahallesi με τη γέφυρα σύνδεσης. Περίπου 500 μέτρα γέφυρας σύνδεσης θα διασχίσει τον περιφερειακό δρόμο και θα υπάρχουν διαδρομές για πεζούς και ποδήλατα, καθώς και η γραμμή του τραμ στη γέφυρα. Το μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής σχεδιάστηκε ως διπλή γραμμή, περνώντας από τους μεσαίους μεσαίους των υπαρχόντων δρόμων και δρόμων. Γραμμή διαδρομής Karşıyaka Ο σταθμός Cevreyolu σχεδιάζεται να εξυπηρετεί το Ataşehir, το Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, τον σταθμό Çiğli İZBAN, το Περιφερειακό Εκπαιδευτικό Νοσοκομείο Çiğli, τη Βιομηχανική Ζώνη Ata, το Πανεπιστήμιο Katip Çelebi και την Οργανωμένη Βιομηχανική Ζώνη Atatürk. επίσης Karşıyaka Κατά την κατασκευή του τραμ στο πλαίσιο της κατασκευής αυτής της γραμμής θα γίνει η σύνδεση Ataşehir-Mavişehir İZBAN, η οποία δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί λόγω ιδιοκτησιακών προβλημάτων. Μετά την έναρξη της γραμμής, το μήκος των γραμμών του τραμ στο Izmir Konak και Karşıyaka Θα φτάσει τα 33,6 χιλιόμετρα.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει