Τουρκική Διαστημική Υπηρεσία; Λόγω του 9ου έτους του Εθνικού Διαστημικού Προγράμματος που ανακοινώθηκε στις 2021 Φεβρουαρίου 1, μετέφερε νέες εξελίξεις σχετικά με το Σεληνιακό Ερευνητικό Πρόγραμμα (AYAP-1 / Lunar Mission) στους επίσημους λογαριασμούς του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. TUA; Στο κοινόχρηστο περιεχόμενο, «Οι εργασίες συνεχίζονται σε συντονισμό με την TÜBİTAK Space και την DeltaV για το έργο «Ερευνητικό Πρόγραμμα Σελήνης» στο Εθνικό Διαστημικό Πρόγραμμα». έκανε δηλώσεις.
Αναπτύχθηκε από την TÜBİTAK Space, το διαστημόπλοιο που θα κάνει μια δύσκολη προσγείωση στο φεγγάρι. Αναφέρθηκε ότι ολοκληρώθηκαν τα στάδια του σχεδιασμού της αποστολής, της ιδέας λειτουργίας, του σχεδιασμού τροχιών και των αναλύσεων αποστολής. Ο λεπτομερής σχεδιασμός του διαστημικού σκάφους σύμφωνα με την αρχιτεκτονική του συστήματος συνεχίζεται. Έχει αναφερθεί ότι οι δραστηριότητες σχεδιασμού του διαστημικού σκάφους συνεχίζονται στη δήλωση του Υπουργού Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Mustafa Varank στο περιοδικό Criterion και στη συνέντευξη που έδωσε ο πρόεδρος της TUA Serdar Hüseyin Yıldırım στην Έκθεση GUHEM.
DeltaV Space Technologies; Η AYAP-1 αναπτύσσει το υβριδικό σύστημα πρόωσης που θα μεταφέρει το διαστημόπλοιο που αναπτύχθηκε από την TUBITAK Space στο φεγγάρι. Πραγματοποιήθηκαν η προκαταρκτική διαδικασία σχεδιασμού του συστήματος που ονομάζεται National Hybrid Propulsion System (HIS), η παραγωγή του πρώτου δοκιμαστικού πρωτοτύπου πτήσης και η παραγωγή του συστήματος που θα πραγματοποιήσει τις δοκιμές εδάφους σε κλίμακα πτήσης. TUA; Δήλωσε ότι η δοκιμή της πρώτης κλίμακας πτήσης HIS θα πραγματοποιηθεί τον Μάρτιο του 2022. Σύμφωνα με την ιδέα της αποστολής του AYAP-1, το διαστημόπλοιο θα μεταφερθεί πρώτα στο διάστημα με εκτοξευτή. Μετά το διαστημόπλοιο. Μετά την εκτέλεση φάσεων όπως η προετοιμασία του συστήματος, η απόσβεση κύλισης και η λειτουργία μπάρμπεκιου, θα εκτελέσει τροχιακές δοκιμές. Μετά από δοκιμές στην τροχιά της Γης, ο υβριδικός κινητήρας του DeltaV θα ενεργοποιηθεί για να εισέλθει σε σεληνιακή τροχιά.
Πρόεδρος TUA Serdar Hüseyin Yıldırım. Δηλώνοντας ότι συνεχίζουν να ενσωματώνουν τον υβριδικό πυραυλικό κινητήρα που αναπτύχθηκε από την DeltaV Space Technologies στο διάστημα, είπε, «Αυτό είναι ένα πρόγραμμα που θα κάνει ένα τεχνολογικό άλμα. Τώρα, φυσικά, το να φτάσεις στη Σελήνη δεν είναι τόσο εύκολη υπόθεση όσο λέγεται και πιστεύεται. Δουλεύουμε επάνω σε αυτό. Αυτή τη στιγμή μπορώ να πω με χαρά ότι εμείς ως TUA αναθέσαμε το Διαστημικό Ινστιτούτο TUBITAK, το οποίο βρίσκεται στη φάση παραγωγής του μη επανδρωμένου οχήματος που θα μας πάει στη Σελήνη σε 2 χρόνια. Οι σχεδιαστικές τους εργασίες έχουν ήδη ξεκινήσει. Πρόκειται να ολοκληρωθεί και θα τεθεί σε παραγωγή εντός του τρέχοντος έτους. Ο κινητήρας του κατασκευάστηκε και πάλι από έναν 100% εγχώριο υβριδικό πυραυλοκινητήρα, Delta V. Αυτό είναι ήδη έτοιμο, μόνο το έργο της ενσωμάτωσης και προσαρμογής του στο διάστημα συνεχίζεται. Οι δοκιμές συνεχίζονται, είμαστε έτοιμοι για αυτό, αλλά είναι ακόμα ένα δύσκολο ταξίδι». έκανε δηλώσεις.
Πηγή: defenceturk
Αναπτύχθηκε από την TÜBİTAK Space, το διαστημόπλοιο που θα κάνει μια δύσκολη προσγείωση στο φεγγάρι. Αναφέρθηκε ότι ολοκληρώθηκαν τα στάδια του σχεδιασμού της αποστολής, της ιδέας λειτουργίας, του σχεδιασμού τροχιών και των αναλύσεων αποστολής. Ο λεπτομερής σχεδιασμός του διαστημικού σκάφους σύμφωνα με την αρχιτεκτονική του συστήματος συνεχίζεται. Έχει αναφερθεί ότι οι δραστηριότητες σχεδιασμού του διαστημικού σκάφους συνεχίζονται στη δήλωση του Υπουργού Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Mustafa Varank στο περιοδικό Criterion και στη συνέντευξη που έδωσε ο πρόεδρος της TUA Serdar Hüseyin Yıldırım στην Έκθεση GUHEM.
DeltaV Space Technologies; Η AYAP-1 αναπτύσσει το υβριδικό σύστημα πρόωσης που θα μεταφέρει το διαστημόπλοιο που αναπτύχθηκε από την TUBITAK Space στο φεγγάρι. Πραγματοποιήθηκαν η προκαταρκτική διαδικασία σχεδιασμού του συστήματος που ονομάζεται National Hybrid Propulsion System (HIS), η παραγωγή του πρώτου δοκιμαστικού πρωτοτύπου πτήσης και η παραγωγή του συστήματος που θα πραγματοποιήσει τις δοκιμές εδάφους σε κλίμακα πτήσης. TUA; Δήλωσε ότι η δοκιμή της πρώτης κλίμακας πτήσης HIS θα πραγματοποιηθεί τον Μάρτιο του 2022. Σύμφωνα με την ιδέα της αποστολής του AYAP-1, το διαστημόπλοιο θα μεταφερθεί πρώτα στο διάστημα με εκτοξευτή. Μετά το διαστημόπλοιο. Μετά την εκτέλεση φάσεων όπως η προετοιμασία του συστήματος, η απόσβεση κύλισης και η λειτουργία μπάρμπεκιου, θα εκτελέσει τροχιακές δοκιμές. Μετά από δοκιμές στην τροχιά της Γης, ο υβριδικός κινητήρας του DeltaV θα ενεργοποιηθεί για να εισέλθει σε σεληνιακή τροχιά.
Πρόεδρος TUA Serdar Hüseyin Yıldırım. Δηλώνοντας ότι συνεχίζουν να ενσωματώνουν τον υβριδικό πυραυλικό κινητήρα που αναπτύχθηκε από την DeltaV Space Technologies στο διάστημα, είπε, «Αυτό είναι ένα πρόγραμμα που θα κάνει ένα τεχνολογικό άλμα. Τώρα, φυσικά, το να φτάσεις στη Σελήνη δεν είναι τόσο εύκολη υπόθεση όσο λέγεται και πιστεύεται. Δουλεύουμε επάνω σε αυτό. Αυτή τη στιγμή μπορώ να πω με χαρά ότι εμείς ως TUA αναθέσαμε το Διαστημικό Ινστιτούτο TUBITAK, το οποίο βρίσκεται στη φάση παραγωγής του μη επανδρωμένου οχήματος που θα μας πάει στη Σελήνη σε 2 χρόνια. Οι σχεδιαστικές τους εργασίες έχουν ήδη ξεκινήσει. Πρόκειται να ολοκληρωθεί και θα τεθεί σε παραγωγή εντός του τρέχοντος έτους. Ο κινητήρας του κατασκευάστηκε και πάλι από έναν 100% εγχώριο υβριδικό πυραυλοκινητήρα, Delta V. Αυτό είναι ήδη έτοιμο, μόνο το έργο της ενσωμάτωσης και προσαρμογής του στο διάστημα συνεχίζεται. Οι δοκιμές συνεχίζονται, είμαστε έτοιμοι για αυτό, αλλά είναι ακόμα ένα δύσκολο ταξίδι». έκανε δηλώσεις.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει