Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu τόνισε ότι ο αριθμός των οχημάτων που διέρχονται από τη σήραγγα της Ευρασίας έφτασε τα 5 εκατομμύρια σε 79 χρόνια και ανακοίνωσε ότι η συνεισφορά της σήραγγας στην οικονομία της χώρας ανήλθε συνολικά σε 8,1 δισεκατομμύρια λίρες.
Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu έκανε γραπτή δήλωση για τη σήραγγα Ευρασίας. Δηλώνοντας ότι η σήραγγα Ευρασίας συγκαταλέγεται στα μεγάλα έργα του υπουργείου, ο Karaismailoğlu σημείωσε ότι η σήραγγα ανακουφίζει την κυκλοφορία της Κωνσταντινούπολης και συμβάλλει στην οικονομία.
ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ 25 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΩΝ ΩΡΩΝ ΧΡΟΝΟΥ
Υπογραμμίζοντας ότι η σήραγγα άνοιξε το 2016 και ότι 5 εκατομμύρια οχήματα πέρασαν από τη σήραγγα της Ευρασίας σε 79 χρόνια, ο Karaismailoğlu είπε: «Σύμφωνα με την ανάλυση που βασίζεται σε δεδομένα κυκλοφορίας. Εκτός από την εξοικονόμηση χρόνου 1 ώρας, συμβάλλει επίσης στους χρήστες της σήραγγας με παράγοντες όπως λιγότερη κατανάλωση καυσίμου, μείωση εκπομπών ρύπων και κόστος ατυχημάτων. Στους υπολογισμούς που έγιναν λαμβάνοντας υπόψη τον διάδρομο Kozyatağı – Bakırköy, οι οδηγοί που χρησιμοποιούσαν τη σήραγγα Ευρασίας πέτυχαν 2021 εκατομμύρια ώρες εξοικονόμησης χρόνου, 25 χιλιάδες τόνους εξοικονόμηση καυσίμων, 35 χιλιάδες τόνους μείωση εκπομπών, 10 εκατομμύρια οχήματα-χλμ και εξοικονόμηση κόστους ατυχήματος. 65. Η 5ετής συνολική συνεισφορά στην οικονομία της χώρας έφτασε τα 8,1 δισ. λίρες.
Υπενθυμίζοντας ότι το σύστημα προγραμματισμένης τιμολόγησης τέθηκε σε χρήση στη σήραγγα Ευρασίας από την 1η Ιανουαρίου, ο Karaismailoğlu σημείωσε ότι τα οχήματα είχαν έκπτωση 50% στο νυχτερινό τιμολόγιο. Ο Karaismailoğlu ανέφερε επίσης ότι τα μέτρα ασφαλείας διατηρήθηκαν επίσης στο προσκήνιο, «Πέρυσι, οχήματα που χάλασαν, τελείωσαν τα καύσιμα και είχαν ατυχήματα στη σήραγγα της Ευρασίας, παρενέβησαν κατά μέσο όρο σε 1 λεπτό 55 δευτερόλεπτα και η κυκλοφορία επέστρεψε στο κανονική πορεία σε κατά μέσο όρο 12 λεπτά 51 δευτερόλεπτα. Οι επιδόσεις απόκρισης έκτακτης ανάγκης στη σήραγγα ήταν πολύ πάνω από τα πρότυπα λειτουργίας και τον μέσο όρο παρόμοιων έργων στον κόσμο».
5 ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΤΟΝΟΙ ΜΕΙΩΣΗ ΕΚΠΟΜΠΩΝ ΣΕ 50 ΧΡΟΝΙΑ
Υπογραμμίζοντας ότι δίνουν σημασία και στη φιλικότητα προς το περιβάλλον των επενδύσεων, ο υπουργός Μεταφορών Karaismailoğlu δήλωσε ότι η σήραγγα Ευρασίας παρέχει όλη την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας το 2021 από ανακυκλώσιμες πηγές και ότι συνολικά 5 τόνοι απορριμμάτων ανακτήθηκαν σε 37,2 χρόνια. Εκφράζοντας ότι έχει επιτευχθεί συνολικά 50 χιλιάδες τόνοι μείωσης των εκπομπών, ο Karaismailoğlu είπε, «Με αυτό το ποσό, εξοικονομήσαμε το αντίστοιχο έργο που θα αναλάβουν περίπου 2 εκατομμύρια δέντρα. Το Pacemaker, το οποίο εφαρμόστηκε στη σήραγγα Eurasia για πρώτη φορά στην Τουρκία, βραβεύτηκε με βραβείο καινοτομίας το 2021 από το New Civil Engineer (NCE) Magazine, μια από τις πιο αξιόλογες εκδόσεις του κλάδου των Κατασκευών και της Μηχανικής. Στο τέλος ενός έτους, το σύστημα μείωσε τις ξαφνικές αλλαγές ταχύτητας στη σήραγγα κατά 69 τοις εκατό. Στην περιοχή εφαρμογής, όπου η απόδοση της κυκλοφορίας αυξήθηκε κατά 8,5 τοις εκατό, δεν σημειώθηκαν τροχαία ατυχήματα και η κυκλοφοριακή συμφόρηση μειώθηκε κατά 53 τοις εκατό. Έχει συμβάλει στην πρόληψη της περιβαλλοντικής ρύπανσης μειώνοντας τα καυσαέρια έως και 12 τοις εκατό.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει