Dodge Rahmi, μάρτυρας της μετανάστευσης πριν από 100 χρόνια που εκτίθεται στο Μουσείο M. Koç

Το Μουσείο Rahmi M. Koç, το πρώτο και μοναδικό βιομηχανικό μουσείο της Τουρκίας, πρόσθεσε ένα άλλο πολύ ιδιαίτερο αντικείμενο στη συλλογή του. Το πρωτότυπο αυτοκίνητο του 1923 που παρήχθη από τους αδερφούς Dodge στις ΗΠΑ προσφέρει ένα εντυπωσιακό κομμάτι της ζωής των οικογενειών αγροτών που μετανάστευσαν στην Καλιφόρνια λόγω των λεγόμενων «Dust Bowl» αμμοθύελλες και ξηρασίας, που υπέφεραν από οικονομικές δυσκολίες.

Οι Αμερικανοί αδελφοί John και Horace Dodge ίδρυσαν την εταιρεία το 1900 για την κατασκευή ανταλλακτικών για την ακμάζουσα αυτοκινητοβιομηχανία του Ντιτρόιτ. Όταν έφτασαν στο 1914, άρχισαν να παράγουν την Dodge, στην οποία έδωσαν το ίδιο όνομα με την εταιρεία, με μια καινοτόμο προσέγγιση. Το 1923, το πρώτο αυτοκίνητο με αμάξωμα από χάλυβα που βγήκε από τη γραμμή μαζικής παραγωγής παρουσιάστηκε στην αγορά. Τροφοδοτούμενο από έναν τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 3479 cm3, το αυτοκίνητο ήταν μηχανικά αρκετά παραδοσιακό αλλά πολύ στιβαρό και ανθεκτικό. Το τετράθυρο κάμπριο έφτασε σε τελική ταχύτητα 70 km/h. Τα δύο αδέρφια δεν γνώριζαν ότι το αυτοκίνητο, που έγραψε ιστορία στον κλάδο του, θα γινόταν μάρτυρας άλλης ιστορίας.

Στη δεκαετία του 1930, οι αμμοθύελλες, τα χρόνια ξηρασίας και η Μεγάλη Ύφεση, που στις ΗΠΑ ονομάζονταν «Μπολ της Σκόνης», είχαν αλλάξει ριζικά τη ζωή πολλών ανθρώπων. Οι αγρότες που ζουν στα μεσοδυτικά των ΗΠΑ που επλήγησαν από το "Dust Bowl" μετανάστευσαν επίσης στην Καλιφόρνια για να αναζητήσουν εργασία. Ένα από τα αυτοκίνητα που μετέφεραν αυτούς τους αγρότες στη νέα τους ζωή ήταν το Dodge.

Προστέθηκε στη συλλογή κλασικών αυτοκινήτων του Μουσείου Rahmi M. Koç, το πρωτότυπο Dodge του 1923 προσφέρει μια αληθινή τομή της ζωής των οικογενειών αγροτών που έπρεπε να μεταναστεύσουν από τα σπίτια τους, όχι μόνο με βαλίτσες με ρούχα, αλλά και με εκατοντάδες αντίκες και αναπαραγωγές, από δοχεία τροφίμων μέχρι κιθάρες και κοτέτσια. Το αυτοκίνητο, το οποίο έχει διατηρηθεί από την αποκατάσταση, είχε εκτεθεί στο παρελθόν στο μουσείο αυτοκινήτου του συλλέκτη Frank Kleptz στην Ιντιάνα των ΗΠΑ.