Η IETT συνεχίζει τις δοκιμές οχημάτων διαφορετικών μαρκών για την αγορά 2022 ηλεκτρικών οχημάτων, τα οποία έχει βάλει στον προϋπολογισμό του 100. Αυτή τη φορά δοκιμάστηκε ένα ηλεκτρικό λεωφορείο μάρκας Temsa εγχώριας παραγωγής με αυτονομία 400 χιλιομέτρων.
Η IETT συνεχίζει τις δοκιμές της στη διαδικασία αγοράς 2022 ηλεκτρικών λεωφορείων στον προϋπολογισμό του 100. Αυτή τη φορά, η διαδικασία δοκιμής του 100 τοις εκατό ηλεκτρικού οχήματος της μάρκας Temsa έχει ξεκινήσει. Το ηλεκτρικό όχημα μεταφέρθηκε στο İkitelli Garage από την εταιρεία. Εδώ πραγματοποιήθηκε το πρώτο test drive του οχήματος με τη συμμετοχή του Γενικού Διευθυντή της IETT Alper Bilgili, του Αναπληρωτή Γενικού Διευθυντή İrfan Demet και των αρμόδιων τμημάτων.
Η αντιπροσωπεία της IETT και εκπρόσωποι της εταιρείας επιβιβάστηκαν στο ηλεκτρικό λεωφορείο πριν Halkalı, στη συνέχεια πήγε στην πανεπιστημιούπολη του Ολυμπιακού Σταδίου μέσω του İkitelli. Στελέχη της εταιρείας έδωσαν πληροφορίες για το όχημα κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Αναφέρθηκε ότι το όχημα έχει αυτονομία 400 χιλιομέτρων, το λογισμικό των μπαταριών χωρητικότητας 360 kW είναι επίσης εγχώριο και η χωρητικότητα της μπαταρίας μπορεί να μειωθεί ή να αυξηθεί εάν ζητηθεί. Αναφέρθηκε ότι το όχημα μοντέλου «Avenue Electron» της Temsa με χωρητικότητα 35 θέσεων εξακολουθεί να χρησιμοποιείται από ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες.
Όπως και άλλα ηλεκτρικά οχήματα που δοκιμάστηκαν, το ηλεκτρικό όχημα της μάρκας Temsa θα δοκιμαστεί για 1 εβδομάδα με τα βάρη που τοποθετούνται σε αυτό. Η IETT θα ξεκινήσει τη διαδικασία δοκιμών άλλων 3 ηλεκτρικών οχημάτων άλλων εταιρειών τις επόμενες ημέρες. Στη συνέχεια θα δημιουργήσει τεχνική προδιαγραφή για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων. Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας δοκιμής και προδιαγραφών, θα ξεκινήσει η διαδικασία του διαγωνισμού για την αγορά του οχήματος.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει