Ανοίγει σήμερα η γραμμή του τρένου υψηλής ταχύτητας, η οποία θα μειώσει τη διαδρομή μεταξύ Ικόνιου και Καραμάν σε 40 λεπτά. Στην πρώτη αποστολή από το Ικόνιο στο Καραμάν θα συμμετάσχει και ο Πρόεδρος Ερντογάν. Η γραμμή που θα εγκαινιάσει ο Ερντογάν θα εξοικονομήσει 63 εκατομμύρια λίρες ετησίως. Η τελετή θα πραγματοποιηθεί στις 14:XNUMX.
Θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού μεταξύ Ικονίου και Καραμάν σε 40 λεπτά και τον χρόνο ταξιδιού μεταξύ Άγκυρας και Καραμάν σε 2 ώρες και 40 λεπτά.
Η σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας Konya-Karaman θα τεθεί σε λειτουργία από τον Πρόεδρο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν.
Με το άνοιγμα της γραμμής θα εξοικονομούνται 63 εκατομμύρια λίρες ετησίως.
Στην πρώτη αποστολή από το Ικόνιο στο Καραμάν θα συμμετάσχει και ο Πρόεδρος Ερντογάν. Στο πλαίσιο της γραμμής των 102 χιλιομέτρων κατασκευάστηκαν 74 γέφυρες και οχετοί, 39 διαβάσεις και 17 διαβάσεις πεζών. Το έργο, το οποίο θα επιταχύνει τη μεταφορά εμπορευμάτων και επιβατών, θα αποφέρει πολλά πλεονεκτήματα.
Με την έναρξη λειτουργίας της γραμμής τρένου υψηλής ταχύτητας Konya-Karaman, ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ των δύο επαρχιών θα μειωθεί από 1 ώρα και 20 λεπτά σε 50 λεπτά στο πρώτο στάδιο και σε 40 λεπτά στο τέλος. Ο χρόνος ταξιδιού Άγκυρα-Κονιά-Καραμάν θα μειωθεί επίσης από 3 ώρες 10 λεπτά σε 2 ώρες 40 λεπτά.
Με αυτόν τον τρόπο θα εξοικονομούνται 10 εκατομμύρια λίρες ετησίως, 39,6 εκατομμύρια λίρες από το χρόνο, 3,9 εκατομμύρια λίρες από ενέργεια, 4,5 εκατομμύρια λίρες από την πρόληψη ατυχημάτων, 5 εκατομμύρια λίρες από εξοικονόμηση εκπομπών και 63 εκατομμύρια λίρες από εξοικονόμηση συντήρησης. Επιπλέον, θα προκύψουν 25 χιλιάδες 340 τόνοι λιγότερες εκπομπές άνθρακα.
Όταν ολοκληρωθεί η γραμμή, η οποία θα συνεχίσει προς την κατεύθυνση της Μερσίνης και των Άδανων, θα δημιουργηθεί σιδηροδρομική σύνδεση υψηλής ταχύτητας μεταξύ των περιοχών του Μαρμαρά, της Κεντρικής Ανατολίας και της Μεσογείου.
Εργασίες σε εξέλιξη και στο τμήμα Karaman-Ulukışla
Οι εργασίες συνεχίζονται και στο τμήμα Karaman-Ulukışla. Στο πλαίσιο του έργου προβλέπεται η κατασκευή 135 σηράγγων, 2 γεφυρών, 12 υπόγειων διαδρόμων και 44 οχετών με την κατασκευή νέας σιδηροδρομικής γραμμής μήκους 141 χιλιομέτρων.
Μέχρι στιγμής, έχει επιτευχθεί φυσική πρόοδος 89% σε έργα υποδομής και ανωδομής. Οι μελέτες σχεδιασμού για σηματοδότηση συνεχίζονται επίσης.
Συνεχίζονται οι προετοιμασίες του διαγωνισμού για τον διαγωνισμό για έργα ηλεκτροδότησης. Με την ολοκλήρωση του τμήματος Karaman-Ulukışla, ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ αυτών των θέσεων θα μειωθεί από 3 ώρες 40 λεπτά σε 1 ώρα 35 λεπτά.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει