Ο δρόμος σύνδεσης του σταδίου Kocaeli Alikahya πρώτο σκάψιμο

Ο μητροπολιτικός δήμος του Kocaeli ξεκίνησε να εργάζεται στον δρόμο σύνδεσης του Köseköy Corridor Alikahya Stadium, ο οποίος θα διευκολύνει την πρόσβαση στο Στάδιο Kocaeli από το δυτικό τμήμα της βυθισμένης εξόδου Köseköy του αυτοκινητόδρομου D-100. Το Köseköy βυθίστηκε και ο παράδρομος μπροστά από το Mobesko θα συνδυαστεί για να παρέχει ευκολία στη μεταφορά. 13 χιλιάδες τόνοι άσφαλτος θα κατασκευαστούν για τον νέο δρόμο μήκους 71 χιλιομέτρων με τους παράδρομους.

ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΟΣ ΔΡΟΜΟΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΣΤΗΝ ΤΕΜ

Ο οχετός κάτω από τον αυτοκινητόδρομο ΤΕΜ μπροστά από το Εργοστάσιο Alikahya Huyundai θα κατεδαφιστεί και θα κατασκευαστεί μια προκατασκευασμένη γέφυρα με δοκούς 2×2. Για να μην διαταραχθεί το κυκλοφοριακό ρεύμα κατά την κατεδάφιση του οχετού κάτω από την Εθνική Οδό ΤΕΜ, η κατεδάφιση θα γίνει σταδιακά. Σε πρώτο στάδιο θα κατεδαφιστεί ο οχετός με κατεύθυνση Κωνσταντινούπολη-Άγκυρα και στη συνέχεια με κατεύθυνση Άγκυρα-Κωνσταντινούπολη. Πριν ξεκινήσουν οι εργασίες κατεδάφισης του οχετού, ξεκίνησε η εναλλακτική οδοποιία δίπλα στον αυτοκινητόδρομο ΤΕΜ. Ξεκίνησαν οι εργασίες εκσκαφής ταράτσας στον δρόμο μήκους 700 μέτρων. Η κατεδάφιση του οχετού κάτω από τον αυτοκινητόδρομο ΤΕΜ θα ξεκινήσει μετά την ολοκλήρωση του διπλού δρόμου, ο οποίος θα ασφαλτοστρωθεί και θα γίνει ροή κυκλοφορίας με κατεύθυνση Κωνσταντινούπολη-Άγκυρα μετά την εκσκαφή Ταράτσας.

ΝΕΑ ΓΕΦΥΡΑ που θα κατασκευαστεί

Στο πλαίσιο του δρόμου σύνδεσης του Köseköy Corridor Alikahya Stadium, η παλιά γέφυρα πάνω από τον κολπίσκο Yirim θα κατεδαφιστεί επίσης και θα αντικατασταθεί από έναν διπλό δρόμο 50×30 με μήκος 2 μέτρα και πλάτος 2 μέτρα.

30 ΜΕΤΡΑ ΠΛΑΤΟΣ

Επί του παρόντος, η πρόσβαση στο Στάδιο παρέχεται μέσω της οδού Sanayi, χρησιμοποιώντας τη νότια και βόρεια πλευρά. Η σύνδεση μεταξύ του αυτοκινητόδρομου D-100 και του σταδίου θα παρέχεται από χωροταξικό δρόμο 30 μέτρων. Με τη διασφάλιση της συνέχειας των παράπλευρων δρόμων, των οποίων οι κατασκευές έχουν ολοκληρωθεί στα ανατολικά και δυτικά της διασταύρωσης, θα γίνει ασφαλής ο διαχωρισμός και η ένωση του αυτοκινητόδρομου. Στα πλαίσια του έργου θα αναθεωρηθεί και θα ανανεωθεί ο οχετός κάτω από το ΤΕΜ στη συνέχεια της βόρειας οδού σύνδεσης με τρόπο ώστε να εφοδιαστεί με δρόμο 2×2. Η γέφυρα Yirim Dere θα ανακατασκευαστεί ως λωρίδες 2×2 σύμφωνα με τη νέα διαδρομή.

4 ΓΕΦΥΡΕΣ 1 ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΠΕΖΩΝ

Συνολικά 13 χιλιόμετρα δρόμου θα κατασκευαστούν στο πλαίσιο των Εργασιών Κατασκευής Οδικής Σύνδεσης Σταδίου Köseköy Corridor Alikahya. Στο έργο θα κατασκευαστούν 4 προκατασκευασμένες προεντεταμένες γέφυρες δοκών και 100 χαλύβδινη διάβαση πεζών στο D-1. Θα κατασκευαστούν 100 προκατασκευασμένες προεντεταμένες γέφυρες δοκών, μία στο D-1, μία στον αυτοκινητόδρομο TEM και μία στο ρεύμα Yirim.

ΕΚΣΚΑΦΗ 130 ΧΙΛΙΑΔΩΝ ΜΕΤΡΩΝ ΚΑΙ 71 ΧΙΛΙΑΔΩΝ ΤΟΝΩΝ ΑΣΦΑΛΤΟΥ

Κατά τη διάρκεια των εργασιών θα κατασκευαστεί νέος οχετός στην οδό Βατάν. Στο πλαίσιο του έργου θα τοποθετηθούν 32 χιλιάδες 830 τετραγωνικά μέτρα παρκέ. Στο πλαίσιο του έργου, στο οποίο θα γίνουν συνολικά 130 χιλιάδες κυβικά μέτρα εκσκαφής και 71 χιλιάδες τόνοι ασφάλτου, θα κατασκευαστεί γραμμή αποχέτευσης 10 χιλιάδων 590 μέτρων.