Το σύστημα απόψυξης και πρόληψης κατά του παγετού στα συστήματα τροχών των τρένων υψηλής ταχύτητας στην Τουρκία παρήχθη από την Toyka Elektronik στην οργανωμένη βιομηχανική περιοχή İvedik.
Σχεδιάζεται η παραγωγή δύο εγκαταστάσεων απόψυξης και πρόληψης για την Άγκυρα και μία για το Ικόνιο, η τέταρτη από τις οποίες θα κατασκευαστεί για τη γραμμή τρένου υψηλής ταχύτητας Sivas. Η εγκατάσταση, η οποία προσελκύει την προσοχή και στο εξωτερικό, θα εξαχθεί στη Σουηδία και την Ιταλία τις επόμενες ημέρες. Το μοναδιαίο κόστος των συστημάτων είναι 10 εκατ. ευρώ.
Το σύστημα διαλύει τον πάγο που σχηματίζεται στους τροχούς των τρένων ψεκάζοντας ένα ειδικό υγρό. Με αυτόν τον τρόπο, τα τρένα υψηλής ταχύτητας μπορούν να ταξιδέψουν με ταχύτητα 250 χιλιομέτρων την ώρα σε δύσκολες χειμερινές συνθήκες.
Ο İsmet Şahin, Γενικός Διευθυντής της Toyka Elektronik, που ανέπτυξε το σύστημα, είπε ότι ο στόχος τους στην παραγωγή είναι να λιώσουν το στρώμα πάγου που σχηματίζεται γύρω από τους τροχούς του τρένου υπό κατάλληλες συνθήκες και γρήγορα. Ο Şahin είπε, «Το 70 τοις εκατό των εγκαταστάσεων απόψυξης και πρόληψης που παράγουμε είναι εγχώριες. Κατασκευάσαμε επίσης μια διαφορετική έκδοση του συστήματος για τον αυτοκινητόδρομο με 80 τοις εκατό εντοπιότητα», είπε.
Η μέθοδος πρόληψης του παγώματος είναι μια καλή εφεύρεση. Συγχαρητήρια. Γιατί η Ε&Α δεν έχει ερευνήσει μέχρι τώρα; Θα πρέπει να αναζητηθεί λύση για τη θέρμανση των τροχών.Μπορεί να υπάρχει πάγωμα στις ράγες.Μπορούν να τοποθετηθούν ηλιακά συστήματα στα τρένα.Με αυτήν την ενέργεια μπορεί να αντληθεί ζεστός αέρας στους τροχούς.Πρώτα η χώρα μας να κάνει τις εφευρέσεις :