Μετά το έργο του τρένου υψηλής ταχύτητας, το οποίο ανακοινώθηκε ότι οι εργασίες είχαν ξεκινήσει τις προηγούμενες ημέρες, εισήγηση για τη μεταφορά ήρθε από τον βουλευτή του AK Party Bursa, Mustafa Esgin. Ο Εσγκίν είπε ότι μπορεί να δημιουργηθεί μια γραμμή προαστιακού τρένου στη γραμμή του τρένου υψηλής ταχύτητας και ότι το Υπουργείο Μεταφορών έχει επίσης ξεκινήσει εργασίες.
Το θέμα, ο συγγραφέας της εφημερίδας Olay Ahmet Emin Yılmaz το μετακίνησε στη γωνία.
Ο Yılmaz χρησιμοποίησε τις ακόλουθες δηλώσεις στο άρθρο του:
Το πρωί της Κυριακής… Κόμμα AK Bursa Μέλος του Κοινοβουλίου Mustafa Esgin 'le sohbet ενώ μιλούσε Στο τρένο υψηλής ταχύτητας που περιμένει με λαχτάρα η Προύσα. Έφτασε.
δεν κρατιέται τερματίστε τους στόχους Στο έργο, το οποίο συζητήθηκε λόγω «Η πρώτη ανασκαφή έγινε από τον Osmaneli στις κατασκευές τούνελ στη γραμμή Yenişehir-Osmaneli» Μεταφέραμε τις πληροφορίες μέσα στην εβδομάδα. Ο Δρ. Esgin βιώνοντας τον ενθουσιασμό μιας νέας εξέλιξης.
Πρωτα απο ολα ...
«150 χιλιάδες άνθρωποι θα εργαστούν στην TEKNOSAB και στα περίχωρά της στα δυτικά της πόλης» είπε, και το θέμα στο οποίο εφιστούμε την προσοχή σε αυτές τις στήλες η εμφάνιση σου αποκάλυψε:
«Η μεταφορά εργαζομένων από το κέντρο με λεωφορεία προκαλεί σοβαρά κυκλοφοριακά προβλήματα. Η επέκταση του αστικού σιδηροδρομικού συστήματος συζητείται, αλλά το κόστος είναι υψηλό».
Τόνισε:
«Έχουμε και αεροδρόμιο στην πρύμνη της πόλης. Αν και δεν έχει το επιθυμητό επίπεδο πτήσεων σήμερα, το αεροδρόμιο Yenişehir θα γίνει πολύ σημαντικό τα επόμενα χρόνια».
Μια άλλη εξέλιξη μου θύμισε:
«Τα εμπόδια μπροστά από το τρένο υψηλής ταχύτητας έχουν αφαιρεθεί και οι εργασίες έχουν ξεκινήσει σύμφωνα με τους στόχους. Η γραμμή Bandırma θα σκάψει επίσης πολύ σύντομα».
Διαφορετικό σκέψη υπάρχει:
«Η γραμμή του τρένου υψηλής ταχύτητας, όπου θα λειτουργούν επιβατικά και εμπορευματικά τρένα, θα έχει μια συγκεκριμένη πυκνότητα ταξιδιού και οι ράγες θα είναι άδειες για το μεγαλύτερο μέρος της ημέρας. Είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε αυτή τη γραμμή όταν το τρένο υψηλής ταχύτητας δεν περνάει.»
Είπε επίσης πώς θα μπορούσε να είναι:
«Η συνοικία Gebze του Kocaeli και η ευρωπαϊκή πλευρά της Κωνσταντινούπολης. Halkalı Οι σταθμοί συγχωνεύτηκαν με τη σήραγγα Marmaray, που περνά κάτω από τον Βόσπορο, και σε αυτή τη γραμμή λειτουργούν τόσο τα προαστιακά όσο και τα εμπορευματικά τρένα».
Η ιδέα είναι:
«Όπως και στο Μαρμαράι, μπορούμε να λύσουμε το πρόβλημα της μεταφοράς στο TEKNOSAB με προαστιακό στη γραμμή του τρένου υψηλής ταχύτητας και να φτάσουμε και στο αεροδρόμιο».
Πρόσθεσε:
«Μετέφερα την άποψή μου στις αρμόδιες μονάδες του Υπουργείου Μεταφορών που εκτελεί το έργο του τρένου υψηλής ταχύτητας. Άρχισαν να συνεργάζονται με το σταθμό TEKNOSAB.
Μπούρσα »του νέου μεταφορά αυτή είναι η ατζέντα σκοπός Θα είναι.
Το τρένο Gemlik μπορεί να βγει από το ράφι ανά πάσα στιγμή
Στην ατζέντα… TOGG'θα γίνει παραγωγή TEKNOSAB υπάρχει. Εκτός από τις υπηρεσίες των εργαζομένων, μεταφορά προϊόντων αφορούν έργα.
Πράγματι ...
στον αυτοκινητόδρομο Διασταύρωση TEKNOSAB έχει ξεκινήσει, παράκαμψη το έργο έγινε.
Υπουργείο Μεταφορώνμετά τις συνομιλίες Αντιπρόεδρος της AK Κόμβος της Μπούρσα Επικοινωνήστε απευθείας με τον Mustafa είπε:
«Το τρένο για το Gemlik μπορεί να βγει από το ράφι ανά πάσα στιγμή. Μπορεί να υπάρξει μεταφορά επιβατών από το κέντρο και μεταφορά τρένου από το TEKNOSAB στο Gemlik.»
Γρήγορο προάστιο: Karacabey σε 15 λεπτά από Geçit, Yenişehir σε 20 λεπτά
Sohbetέχουμε… «Η Προύσα περίμενε υπομονετικά, αλλά ετοιμαζόμαστε να σκοτώσουμε τρία πουλιά με μια πέτρα» αυτή είναι Αντιπρόεδρος της AK Κόμβος της Μπούρσα Επικοινωνήστε απευθείας με τον Mustafa μου θύμισε:
«Θα συνδεθούμε με το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο με τρένο υψηλής ταχύτητας και θα παρέχουμε γρήγορη, ασφαλή και άνετη μεταφορά. Θα μεταφέρουμε φορτία στις ίδιες ράγες και θα ανακουφίσουμε τα logistics. Θα μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε τις ίδιες σιδηροτροχιές με ένα αστικό σιδηροδρομικό σύστημα με προαστιακά τρένα».
Στη συνέχεια, ...
«Δεν πρέπει να θεωρείται μόνο ως το αεροδρόμιο και η TEKNOSAB. Το Yenişehir και το Karacabey, που είναι η σιδηροδρομική διαδρομή, θα ενσωματωθούν στο κέντρο της πόλης». έκανε τον εξής υπολογισμό:
«Φυσικά, δεν θα είναι τόσο γρήγορο όσο το τρένο υψηλής ταχύτητας, αλλά το προαστιακό θα σταματήσει μόνο στο σταθμό Kazıklı και θα φτάσει στο Yenişehir και στο αεροδρόμιο σε 20 λεπτά από το Geçit. Θα πάει ξανά στο Karacabey σε 15 λεπτά από την Πύλη».
Σύμφωνα με εμάς…
Επακρώς λογικός Ευχόμαστε να πραγματοποιηθεί το έργο.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει