Έννοια του κέντρου φόρτισης της Audi

Με τον αυξανόμενο αριθμό ηλεκτρικών οχημάτων στους δρόμους, αναπτύσσονται διαφορετικές λύσεις στις υποδομές φόρτισης. Η Audi υπέγραψε για πρώτη φορά στον κόσμο πραγματοποιώντας ένα νέο έργο από αυτή την άποψη. Έθεσε σε λειτουργία μια ιδέα φόρτισης, τη μοναδική στο είδος της στον κόσμο, στο εκθεσιακό κέντρο της Νυρεμβέργης.

Αυτός ο μοντέρνος και γρήγορος σταθμός φόρτισης με αποσπώμενες περιοχές φόρτισης υψηλής ισχύος στοχεύει να εξυπηρετήσει ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων που δεν μπορούν να φορτίσουν στο σπίτι. Η Audi σκοπεύει να επεκτείνει αυτήν την ιδέα του κέντρου φόρτισης σε αστικές περιοχές στο μέλλον. Η Audi έχει εμπλακεί σε λύσεις φόρτισης υποδομών με διαφορετικό concept. Η Audi θεωρεί το πρωτότυπο έργο, το οποίο είναι πρώτο στον κόσμο, ως μια δοκιμαστική διαδικασία για μια υποδομή που θα επιτρέψει τη γρήγορη φόρτιση σε αστικές περιοχές στο μέλλον.

αυτάρκης

Τα εύκαμπτα δοχεία σε σχήμα κύβου αποτελούν τη βάση του κέντρου φόρτισης της Audi. Υπάρχουν δύο περιοχές γρήγορης φόρτισης σε κάθε μονάδα στο σταθμό, οι οποίες αποτελούνται από κύβους που μπορούν να συναρμολογηθούν και να αποσυναρμολογηθούν σε καθορισμένες περιοχές σε σύντομο χρονικό διάστημα λίγων ημερών. Η Audi, η οποία έχει επίσης υλοποιήσει ένα έργο που χρησιμοποιεί μεταχειρισμένο και επεξεργασμένο λίθιο- μπαταρίες ιόντων, που εξάγονται από ηλεκτρικά αυτοκίνητα, σε συστήματα αποθήκευσης ενέργειας στη δεύτερη ζωή τους, έχει μεταφέρει αυτό το έργο στο σταθμό. Χάρη στη λύση αποθήκευσης ενέργειας, η Audi υποστηρίζει την υποδομή γρήγορης φόρτισης σε περιπτώσεις που το ηλεκτρικό δίκτυο δεν επαρκεί, χωρίς να χρειάζονται χρονοβόρες διαδικασίες, καλώδια υψηλής τάσης και ακριβοί μετασχηματιστές. Το κέντρο φόρτισης Audi άνοιξε στη Νυρεμβέργη, με μέσος όρος 2,45 MWh ενδιάμεσης αποθήκευσης Χάρη στη χωρητικότητά του, χρειάζεται μόνο σύνδεση πράσινης ισχύος 200 kW από ηλεκτρικό δίκτυο χαμηλής τάσης. Τα 200 kW είναι αρκετά για να γεμίζουν συνεχώς οι μονάδες αποθήκευσης. Επιπλέον, τα ηλιακά πάνελ στην οροφή του σταθμού παρέχουν έως και 30 kW επιπλέον πράσινης ενέργειας. Οι πελάτες μπορούν να φορτίζουν τα ηλεκτρικά οχήματά τους με ισχύ έως και 320 kW σε έξι σημεία φόρτισης στο σταθμό. Στο σταθμό μπορούν να φορτιστούν κατά μέσο όρο 80 οχήματα την ημέρα. Το Audi e-tron GT δίνεται ως παράδειγμα της αρχής λειτουργίας του σταθμού: Αυτό το τετράθυρο Coupé, με χωρητικότητα φόρτισης έως 270 kW, μπορεί να φορτίσει αρκετή ενέργεια για αυτονομία 100 χιλιομέτρων σε περίπου πέντε λεπτά. Μια φόρτιση από 5 τοις εκατό έως 80 τοις εκατό διαρκεί περίπου 23 λεπτά.

Γρήγορο και εξαιρετικά απλό

Οι πελάτες που θέλουν να λάβουν υπηρεσίες στο σταθμό φόρτισης Audi μπορούν να επωφεληθούν από τη λειτουργία κράτησης που είναι διαθέσιμη στην εφαρμογή myAudi και να κάνουν κράτηση για μία από τις έξι περιοχές φόρτισης. Το σύστημα είναι επίσης εξαιρετικά εύκολο και γρήγορο. Στο σταθμό όπου ισχύει η λειτουργία Plug and Charge (PnC), είναι επίσης δυνατή η φόρτιση των μοντέλων λειτουργιών Plug and Charge χωρίς κάρτα RFID (αναγνώριση ραδιοσυχνοτήτων) σε δύο από τις έξι περιοχές. Ο έλεγχος ταυτότητας πραγματοποιείται αυτόματα μέσω κρυπτογραφημένης επικοινωνίας μόλις συνδεθεί το καλώδιο φόρτισης στο όχημα. Η Audi εστιάζει σε τεχνικά ζητήματα όπως οι νέες λειτουργίες κράτησης, οι προσδοκίες των πελατών για μια πρώτης τάξεως εμπειρία φόρτισης και οι απαιτήσεις σύγχρονων συστημάτων αποθήκευσης μπαταριών, με τις δοκιμές που ξεκίνησαν στο σταθμό της Νυρεμβέργης. Η πιλοτική εφαρμογή στοχεύει επίσης να καθορίσει ποιες ώρες της ημέρας χρησιμοποιείται εντατικά η εγκατάσταση. Στον σταθμό, που αποτελείται από μια αίθουσα περίπου 200 τετραγωνικών μέτρων και μια βεράντα 40 τετραγωνικών μέτρων, έχουν σχεδιαστεί τα πάντα ώστε οι πελάτες να μπορούν να περνούν χρόνο, να κάνουν τη δουλειά τους ή να ξεκουράζονται όσο περιμένουν.