Το μοντέλο Aprilia SR GT 2021, το οποίο πρωτοπαρουσιάστηκε από την Aprilia, ένα από τα κορυφαία εικονίδια μοτοσυκλετών, στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας EICMA 200, ετοιμάζεται να βγει στους δρόμους της χώρας μας. Ξεχωρίζοντας ως το πρώτο μοντέλο σκούτερ «αστικής περιπέτειας» της μάρκας, το Aprilia SR GT 200 γίνεται εμφανές με μια ματιά με το σπορ πνεύμα, τις πρωτότυπες γραμμές και το ιταλικό στυλ. Το Aprilia SR GT 200, το ολοκαίνουργιο μοντέλο του ιταλικού κολοσσού της μοτοσυκλέτας Aprilia, που στοχεύει στην ικανοποίηση όλων των αναγκών των καθημερινών χρηστών και των περιπετειωδών πνευμάτων, θα κυκλοφορήσει στους δρόμους της Τουρκίας τον Φεβρουάριο με τη διαβεβαίωση της Doğan Trend Otomotiv.
Το ολοκαίνουργιο μέλος της οικογένειας, Aprilia SR GT 200, κάνει τη διαφορά στην κατηγορία του με τα χαρακτηριστικά του κατάλληλα για τις συνθήκες του γηπέδου καθώς και για τις ανάγκες αστικής μετακίνησης. Το ελκυστικό μοντέλο, το οποίο τράβηξε την προσοχή μετά την παρουσίασή του στην Έκθεση Μοτοσυκλετών EICMA 2021, θα εισέλθει στην τουρκική αγορά με την Doğan Trend Automotive από τον Φεβρουάριο. Συνδυάζοντας την άψογη ιταλική σχεδίαση της Aprilia με εξοπλισμό υψηλής τεχνολογίας όπως σπορ, υψηλές επιδόσεις, αποδοτικό σύστημα Start & Stop, προβολείς LED, οθόνη LCD και σύστημα σύνδεσης Aprila MIA, αυτό το μοντέλο προσφέρει κορυφαία δυναμική οδήγησης σε όλες τις συνθήκες με τα οδηγικά χαρακτηριστικά του.
Μοναδικός σχεδιασμός με τέλειες γραμμές
Συνδυάζοντας την εμπειρία της στις σπορ μοτοσυκλέτες με τον κόσμο του off-road, η Aprilia αντανακλούσε την ευελιξία στο μοντέλο SR GT 200, γεννώντας ένα εντελώς διαφορετικό μοντέλο σκούτερ. Με την πρώτη ματιά, η σχεδίαση του μοντέλου, που αντικατοπτρίζει τόσο την αστική όσο και την ευέλικτη δομή του με τις άψογες γραμμές του, ολοκληρώνεται με μειωμένες γραμμές που τονίζουν τη σπορ φύση του και τις λαβές των επιβατών τέλεια ενσωματωμένες στη σχεδίαση. Οι προβολείς LED και τα πίσω φώτα LED, που συμπληρώνουν τη λεπτή σχεδίαση της ουράς, κάνουν επίσης τη σχεδίαση τέλεια.
Προηγμένη τεχνολογία στη μοτοσυκλέτα
Ενώ οι πληροφορίες οδήγησης είναι προσβάσιμες στην πλήρως ψηφιακή μεγάλη οθόνη LCD, η οποία επιτρέπει την προβολή και τον έλεγχο όλων των δεδομένων του οχήματος, οι τρόποι οδήγησης της μοτοσικλέτας μπορούν να επιλεγούν με το κουμπί MODE στο αριστερό μπλοκ ελέγχου. Με το προαιρετικό σύστημα σύνδεσης APRILIA MIA, το smartphone μπορεί να συνδεθεί με το όχημα μέσω Bluetooth και μπορεί να εμφανίζει ειδοποιήσεις για εισερχόμενες κλήσεις και μηνύματα στο ταμπλό. Το σύστημα είναι επίσης με το κουμπί σύνδεσης που βρίσκεται στο μπλοκ ελέγχου στα δεξιά. Επιτρέπει τη χρήση φωνητικών εντολών για απάντηση κλήσεων, πραγματοποίηση κλήσεων ή αναπαραγωγή μουσικής.
Αστικό και έτοιμο για περιπέτεια
Το Aprilia SR GT 200 είναι ένα μοντέλο που έχει σχεδιαστεί για να κάνει κάθε ταξίδι ευχάριστο και συναρπαστικό. Αυτό το ολοκαίνουργιο μοντέλο, που προσθέτει έναν νέο ενθουσιασμό στον κόσμο των σκούτερ, παρέχει στις αστικές μεταφορές την ευκολία χρήσης του, ενώ προσφέρει ένα πνεύμα που είναι πάντα έτοιμο για περιπέτεια στον οδηγό του. Οι τεχνικοί της Aprilia χρησιμοποίησαν την εμπειρία της μάρκας τόσο σε σπορ όσο και σε ποδήλατα εκτός δρόμου για να δημιουργήσουν το πλαίσιο, το οποίο αποτελεί εγγύηση ακριβούς δυναμικής οδήγησης που προσφέρει αυτή τη συγκίνηση στην οδήγηση. Η σχεδίαση του πλαισίου, που αποτελείται από ενισχυμένους χαλύβδινους σωλήνες υψηλής αντοχής, ολοκληρώνεται με την ολοκαίνουργια ανάρτηση μεγάλης εμβέλειας που έχει σχεδιαστεί ειδικά για αυτό το μοντέλο, δημιουργώντας μια εντελώς διαφορετική αντοχή στο σκούτερ.
Το μοντέλο, που κάνει τη διαφορά με τα αμορτισέρ Showa που προσφέρουν 22% υψηλότερη οδήγηση από τον πλησιέστερο ανταγωνιστή του μπροστά, καταφέρνει να είναι ένας από τους πρωτοπόρους της κατηγορίας του με τα διπλά αμορτισέρ Showa πίσω. Το Aprilia SR GT 200 προσφέρει στον οδηγό και τον συνοδηγό του τις καλύτερες επιδόσεις, τέλεια άνεση και υψηλή ασφάλεια σε όλες τις οδικές συνθήκες, χάρη στα σπειροειδή ελατήρια και τα πίσω αμορτισέρ με 5 ρυθμιζόμενες ρυθμίσεις προφόρτισης.
Ένα πρώτο στην κατηγορία του "175mm απόσταση από το έδαφος"
Το Aprilia SR GT 200 ξεχωρίζει επίσης με την ελάχιστη απόσταση από το έδαφος των 175 χλστ., μια τιμή που δεν έχει ξαναδεί για τα συμβατικά συμπαγή σκούτερ GT. Αυτό το ύψος επιτρέπει στον οδηγό να ξεπεράσει εύκολα τα χτυπήματα του δρόμου και να κατέβει από οποιοδήποτε ύψος. Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά, σε συνδυασμό με τα ελαστικά «all-condition» με ελαφρύ πέλμα κάνουν το Aprilia SR GT 200 εξαιρετικά ευέλικτο και κατάλληλο για κάθε χρήση. Ασταμάτητο στην αστική χρήση, όπου τα εμπόδια όπως λιθόστρωτα, γραμμές τραμ, καλύμματα φρεατίων, λακκούβες και σταθεροποιημένη άσφαλτος είναι κοινά, η SR GT 200 εφιστά την προσοχή ως μοτοσυκλέτα έτοιμη για συναρπαστικά ταξίδια όπου ο οδηγός μπορεί να αφήσει την άσφαλτο και να πάει σε χωματόδρομους.
Ελαφριά, ασφάλεια και καλό φρενάρισμα
Με το εξελιγμένο σασί, το Aprilia SR GT 200 ζυγίζει μόλις 200 κιλά με γεμάτο ρεζερβουάρ (148 κιλά για την έκδοση 144) και ζάντες ελαφρού κράματος. Το μοντέλο, που έχει τροχούς 14 ιντσών μπροστά και 13 ιντσών πίσω, προσφέρει εξαιρετική ευελιξία και χειρισμό στην κίνηση, καθώς και σταθερή οδήγηση στις υψηλές ταχύτητες. Φυσικά ο δυνατός κινητήρας πρέπει να έχει και δυνατό φρενάρισμα. Το μοντέλο SR GT 200 χρησιμοποιεί φύλλο δίσκου 260 mm μπροστά και 220 mm πίσω για επιτυχημένη απόδοση από αυτή την άποψη.
κινητήρα νέας γενιάς
Εξοπλισμένο με τους κινητήρες τελευταίας γενιάς i-get για κορυφαίες επιδόσεις, η Aprilia SR GT 200, τα μέλη της οικογένειας i-get, η οποία άφησε επίσης το στίγμα της στην κατηγορία των συμπαγών σκούτερ GT με την ισχύ και την απόδοση του κινητήρα, εφιστά την προσοχή. με τον σύγχρονο κινητήρα Euro 5 με ηλεκτρονικό ψεκασμό, τέσσερις βαλβίδες και υγρή ψύξη. Αυτή η έκδοση, που είναι προϊόν τεχνογνωσίας του κέντρου R&D του Ομίλου Piaggio, του κορυφαίου κατασκευαστή κινητήρων σκούτερ στην Ευρώπη, καταφέρνει να ικανοποιήσει τους καταναλωτές της σε όλες τις συνθήκες με την ισχύ και την απόδοση που προσφέρει.
Η έκδοση Aprilia SR GT 200 διαθέτει ένα ολοκαίνουργιο μπλοκ μονοκύλινδρου κινητήρα 8500 cc με 13 kW (18 hp) στις 7000 rpm και 16,5 Nm ροπής στις 174 rpm.
Αντοχή και αποτελεσματικότητα σε συνδυασμό
Ενώ αποκάλυψαν το μοντέλο εξοπλισμένο με όλες αυτές τις καινοτομίες, οι μηχανικοί έκαναν επίσης ιδιαίτερες πινελιές, ειδικά στον ισχυρό κινητήρα του 200 κ.εκ. Στον νέο κινητήρα 200 cc, ο οποίος έχει μελετηθεί σχολαστικά σε πολλά εξαρτήματα για τη βελτιστοποίηση της θερμοδυναμικής απόδοσης, ένας κύλινδρος αλουμινίου με επίστρωση Nikasil και ένα νέο έμβολο με ενημερωμένη γεωμετρία κορώνας συμβάλλουν στη βελτιστοποίηση της απόδοσης καύσης. Ωστόσο, το μεγαλύτερο κιβώτιο CVT συμπλέκτη έχει αναθεωρηθεί για να ταιριάζει με τη νέα καμπύλη ισχύος του κινητήρα.
Εκτός από όλα αυτά, το σύστημα Start & Stop γνωστό ως RISS (Regulator Inverter Start & Stop System), που προσφέρεται σε όλα τα μοντέλα της σειράς Aprilia SR GT 200, ξεχωρίζει επίσης ως στοιχείο που θα αυξήσει την απόδοση. Το σύστημα εξαλείφει την παραδοσιακή μίζα με μια ηλεκτρική συσκευή χωρίς ψήκτρες που είναι τοποθετημένη απευθείας στον στροφαλοφόρο άξονα. Αυτό το σύστημα φέρνει πολλά πλεονεκτήματα όπως πιο αθόρυβη λειτουργία, αυξημένη ελαφρότητα, ασφάλεια και χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Το σύστημα σβήνει αυτόματα τον κινητήρα 1 έως 5 δευτερόλεπτα μετά το σταμάτημα του σκούτερ και δεδομένου ότι δεν είναι συμβατική μίζα, ένα ελαφρύ άγγιγμα του γκαζιού είναι το μόνο που χρειάζεται για να το επανεκκινήσετε αμέσως.
Οι μεγάλες αποστάσεις πλησιάζουν
Χάρη στους αποδοτικούς κινητήρες και το μεγάλο ρεζερβουάρ καυσίμου σε συνδυασμό με το σύστημα Start & Stop, γίνεται πολύ εύκολο να ταξιδεύεις σε μεγάλες αποστάσεις. Το Aprilia SR GT 9, το οποίο μπορεί να προσφέρει αυτονομία περίπου 350 χιλιομέτρων χάρη στη χωρητικότητα καυσίμου 200 λίτρων και την αποδοτικότητά του, δεν εγκαταλείπει την αποθήκευση κάτω από τη θέση του παρά το μεγάλο ρεζερβουάρ του. Η θήκη κάτω των 25 λίτρων μπορεί να φιλοξενήσει ένα πλήρως κλειστό κράνος, ενώ πρόσθετα αξεσουάρ διασφαλίζουν ότι το Aprilia SR GT 200 είναι πάντα έτοιμο για ταξίδι. Με την αλουμινένια θήκη 33 λίτρων, γίνεται πολύ πιο εύκολη η μεταφορά εμπορευμάτων σε μεγάλες αποστάσεις.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει