Τα καλά νέα ήρθαν από το TOGG, το εγχώριο και εθνικό αυτοκίνητο της Τουρκίας. Ο Υπουργός Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Mustafa Varank Polatlı έκανε σημαντικές δηλώσεις σχετικά με το εγχώριο αυτοκίνητο TOGG στην τελετή πρωτοπορίας του εργοστασίου μπαταριών σιδήρου λιθίου Controlmatik Technology. Ο υπουργός Varank επεσήμανε την ημερομηνία κατά την οποία η TOGG, την οποία η Τουρκία περιμένει με ανυπομονησία, θα βγει από τη γραμμή μαζικής παραγωγής.
Σημειώνοντας ότι η ανάγκη για ενέργεια αυξάνεται μέρα με τη μέρα με τις ραγδαίες τεχνολογικές εξελίξεις, ο Varank είπε, «Η αποθήκευση ενέργειας καθώς και η παραγωγή και η μετάδοσή της είναι ένα ζωτικό ζήτημα. Η αξία αυτής της επένδυσης θα γίνει πιο ξεκάθαρη όταν αξιολογηθεί μαζί με τους τομείς των ηλεκτρικών οχημάτων και των ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης». έκανε την εκτίμησή του.
Δηλώνοντας ότι η τεχνολογία των κινητήρων εσωτερικής καύσης που χρησιμοποιούν ορυκτά καύσιμα είναι ιστορία, ο Varank επεσήμανε ότι το μεγαλύτερο μέρος του κόστους των ηλεκτρικών οχημάτων που θα τα αντικαταστήσουν οφείλεται στις μπαταρίες.
Κρίσιμη πτυχή για την υποδομή φόρτισης
Δηλώνοντας ότι τα συστήματα αποθήκευσης ενέργειας αποτελούν επίσης κρίσιμο στοιχείο για την υποδομή φόρτισης, ο Varank είπε: «Εμείς, ως χώρα, κάναμε μια ταχεία είσοδο στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων με το Αυτοκίνητο της Τουρκίας σε αυτή την περίοδο που οι συνθήκες ανταγωνισμού εξισώθηκαν. Όλα λειτουργούν καλά στο έργο αυτή τη στιγμή. Ας ελπίσουμε ότι, στο τέλος του έτους, τα πρώτα οχήματα θα βγουν από τη γραμμή μαζικής παραγωγής, αλλά γνωρίζουμε ότι οι τεχνολογίες μπαταριών θα είναι πολύ αποτελεσματικές στη μακροπρόθεσμη επιτυχία έργων όπως το TOGG». είπε.
Πότε θα τελειώσει η μαζική παραγωγή TOGG;
Δηλώνοντας ότι τα συστήματα αποθήκευσης ενέργειας αποτελούν επίσης κρίσιμο στοιχείο για την υποδομή φόρτισης, ο Varank είπε: «Εμείς, ως χώρα, κάναμε μια ταχεία είσοδο στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων με το Αυτοκίνητο της Τουρκίας σε αυτή την περίοδο που οι συνθήκες ανταγωνισμού εξισώθηκαν. Όλα λειτουργούν καλά στο έργο αυτή τη στιγμή. Ας ελπίσουμε ότι, στο τέλος του έτους, τα πρώτα οχήματα θα βγουν από τη γραμμή μαζικής παραγωγής, αλλά γνωρίζουμε ότι οι τεχνολογίες μπαταριών θα είναι πολύ αποτελεσματικές στη μακροπρόθεσμη επιτυχία έργων όπως το TOGG». είπε.
Συνεργασία με ΦΑΣΙΣ και ΤΟΓΓ
Για το λόγο αυτό, υπενθυμίζοντας ότι υπήρξε συνεργασία μεταξύ της FARASİS και της TOGG, ενός από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές μπαταριών στον κόσμο, ο Varank δήλωσε ότι οι επενδυτικές μελέτες για την παραγωγή μπαταριών που θα χρησιμοποιηθούν στο Αυτοκίνητο της Τουρκίας συνεχίζονται ολοταχώς στο Gemlik. Σημειώνοντας ότι η Ford Otosan έχει επίσης παρόμοια επένδυση στην Τουρκία, ο Varank σημείωσε ότι η προαναφερθείσα εταιρεία θα ανακοινώσει πολύ σύντομα τα καλά νέα για μια μεγάλη επένδυση μπαταριών.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει