Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu επεσήμανε ότι θα θέσουν σε λειτουργία το έργο Zonguldak-Kilimli Road Project με τη συμμετοχή του Προέδρου Ερντογάν στις 22 Ιανουαρίου και είπε: «Η μεταφορά στο λιμάνι Filyos θα είναι ευκολότερη και το ταξίδι μεταξύ Zonguldak-Kilimli. θα μειωθεί από 30 λεπτά σε 5 λεπτά." .
Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu έκανε γραπτή δήλωση για το έργο του δρόμου Zonguldak-Kilimli. Δηλώνοντας ότι τα εγκαίνια του έργου θα πραγματοποιηθούν στις 22 Ιανουαρίου με την παρουσία του Προέδρου Recep Tayyip Erdoğan, ο Karaismailoğlu δήλωσε ότι το Zonguldak, η πόλη των ανθρώπων που φτιάχνουν το ψωμί τους από πέτρα, συνεισφέρει επίσης σημαντικά στην οικονομία της χώρας με τον σίδηρο. - εγκαταστάσεις χαλυβουργικής και θερμοηλεκτρικής μονάδας. Ο Karaismailoğlu είπε, «Το Zonguldak, το οποίο είναι το μεγαλύτερο λιμάνι της περιοχής και η πύλη εξαγωγής της Δυτικής Μαύρης Θάλασσας, είναι στρατηγικής σημασίας όσον αφορά τις μεταφορές, με τη θέση του να συνδυάζει χερσαίους, θαλάσσιους και σιδηροδρομικούς τρόπους μεταφοράς, την εγγύτητα του στο Κεντρικό Περιφέρεια Ανατολίας και Κωνσταντινούπολη.
Η ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΦΙΛΥΟΥ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΕΥΚΟΛΗ
Επισημαίνοντας ότι το έργο Zonguldak-Kilimli Road Project βρίσκεται στη διαδρομή του λιμανιού Filyos, μιας από τις σημαντικότερες βάσεις logistics της Τουρκίας, ο Karaismailoğlu σημείωσε ότι με το έργο, έβγαλαν τη διαμετακομιστική κυκλοφορία που περνούσε από τον οικισμό έξω από την περιοχή του οικισμού, διασφαλίζοντας την κυκλοφορία ασφάλεια, ασφάλεια ζωής και περιουσίας.
Παρέχοντας πληροφορίες για το έργο που πρόκειται να ανοίξει, ο υπουργός Μεταφορών Karaismailoğlu είπε: «Ο χωρισμένος δρόμος συνολικού μήκους 6,5 χιλιομέτρων καλύφθηκε με BSK. Στο πλαίσιο του έργου, η σήραγγα Aslankayası μήκους 764 μέτρων, η σήραγγα Uzunkum μήκους 473 μέτρων, η σήραγγα Uzunkum μήκους 674 μέτρων, ο Prof. Ο Δρ. Το Teoman Duralı Tunnel-2 έχει μήκος 3 χιλιάδες 92 μέτρα. Ο Δρ. Κατασκευάστηκε το Teoman Durali Tunnel-1. Επιπλέον, κατασκευάστηκαν κόμβοι μήκους 457 μέτρων Karaelmas-1 και γέφυρας Uzunkum”.
Η ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ ΠΟΛΗΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΧΑΛΑΡΗ
Σημειώνοντας ότι αυτό το τμήμα, που συνδέει το Zonguldak, που είναι μια βαριά βιομηχανία, και το Kilimli, σχεδιάστηκε για να ανταποκρίνεται στην πυκνότητα της κυκλοφορίας, ο Karaismailoğlu δήλωσε ότι τα φυσικά και γεωμετρικά πρότυπα αυξήθηκαν με σήραγγες και δρόμους σύνδεσης. Υπογραμμίζοντας ότι η μεταφορική άνεση έχει επίσης αυξηθεί, ο Karaismailoğlu συνέχισε τη δήλωσή του ως εξής:
«Όπως είναι γνωστό, το Κιλιμλί κατέχει σημαντική θέση όσον αφορά την ύπαρξη ανθρακωρυχείων και ιδιαίτερα την παροχή συγκοινωνιών που σχετίζονται με το Έργο Λιμένος Φυλλού. Με την ολοκλήρωση του έργου, η αστική κυκλοφορία που χρησιμοποιείται σήμερα για τη διάβαση Zonguldak-Kilimli θα ανακουφιστεί σε μεγάλο βαθμό. Θα ωφεληθεί και οικονομικά με τη μείωση της απόστασης. Με το έργο, το οποίο θα παρέχει μεταφορά στις περιοχές Zonguldak και Kilimli σε χωρισμένο οδικό πρότυπο, η διαδρομή θα συντομευτεί κατά 4,5 χιλιόμετρα και ο χρόνος ταξιδιού θα μειωθεί κατά 25 λεπτά. Ο χρόνος ταξιδιού θα μειωθεί από 30 λεπτά σε 5 λεπτά με τη διάνοιξη του οδικού τμήματος και των σηράγγων. Συνολικά θα εξοικονομούνται 22,4 εκατομμύρια TL ετησίως, 2,1 εκατομμύρια TL από το χρόνο και 24,5 εκατομμύρια TL από καύσιμα».
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει