Η Koç Holding ανακοίνωσε ότι ο διαγωνισμός για τη Μαρίνα της Fenerbahçe Kalamış ακυρώθηκε με απόφαση του Προέδρου.
Η Διοίκηση Ιδιωτικοποιήσεων (ÖİB) ενέκρινε τη μεταβίβαση των 12ετών δικαιωμάτων λειτουργίας της Fenerbahçe Kalamış Yacht Harbor στην Koç Holding για 40 δισεκατομμύρια λίρες στις 2,53 Νοεμβρίου.
Στην ανακοίνωσή της για την Πλατφόρμα Δημόσιας Αποκάλυψης (KAP), η Koç Holding ανέφερε ότι ο διαγωνισμός για τη Μαρίνα της Fenerbahçe Kalamış ακυρώθηκε με απόφαση του Προέδρου.
- Με τις υλικές μας αποκαλύψεις με ημερομηνία 7 Οκτωβρίου 2021 και 12 Νοεμβρίου 2021, οι θυγατρικές μας Tek-Art Kalamış και Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri A.Ş. Ανακοινώθηκε στο κοινό ότι η προσφορά που έδωσε η (Tek-Art) ήταν η υψηλότερη προσφορά και ότι η απόφαση του διαγωνισμού εγκρίθηκε με απόφαση του Προεδρείου.
- Ωστόσο, η Tek-Art ενημερώθηκε στις 19 Ιανουαρίου 2022 ότι ο εν λόγω διαγωνισμός ακυρώθηκε με απόφαση του Προέδρου στις 21 Ιανουαρίου 2022.
Ο ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΠΟΥ ΚΕΡΔΙΣΕ Η KOÇ ΑΚΥΡΩΣΕ ΠΡΙΝ
Το 2013, ο Ερντογάν ακύρωσε τον διαγωνισμό για τη γέφυρα και τον αυτοκινητόδρομο, που ήταν η δεύτερη μεγαλύτερη ιδιωτικοποίηση της Τουρκίας, με 5.7 δισεκατομμύρια δολάρια.
Ο διαγωνισμός κέρδισε η κοινοπραξία που αποτελείται από τους Koç, Ülker και Malaysian UEM Group, 8 αυτοκινητόδρομους, 2 γέφυρες, δρόμους πρόσβασης και εγκαταστάσεις εξυπηρέτησης σε αυτούς, εγκαταστάσεις συντήρησης και λειτουργίας, κέντρα συλλογής διοδίων και άλλες μονάδες παραγωγής αγαθών και υπηρεσιών και περιουσιακά στοιχεία σε ένα ενιαίο πακέτο, πραγματική παράδοση Προέβλεπε την ιδιωτικοποίηση του λειτουργικού δικαιώματος για 25 χρόνια από την ημερομηνία της
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει