Ο αριθμός των οδηγών που προτιμούν τις θαλάσσιες μεταφορές αντί για τις οδικές μεταφορές στη Σμύρνη αυξήθηκε κατά 2021 τοις εκατό το 81 σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Δίνοντας έμφαση στις αυξανόμενες αυξήσεις των τιμών των καυσίμων στις μεταφορικές προτιμήσεις τους, οι κάτοικοι της Σμύρνης είπαν ότι εξοικονομούσαν καύσιμα και χρόνο με τις θαλάσσιες μεταφορές.
Δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης Tunç SoyerΟ Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης πρόσθεσε το 7ο πλοίο στον στόλο του με στόχο την ενίσχυση των θαλάσσιων μεταφορών. Το πλοίο με το όνομα Mavi Körfez ξεκίνησε το ταξίδι του.
Μητροπολιτικός Δήμος Σμύρνης, Δήμαρχος Μητροπολιτικού Δήμου Σμύρνης Tunç SoyerΣυνεχίζει να εργάζεται σύμφωνα με τον στόχο της αύξησης του μεριδίου των θαλάσσιων μεταφορών στον Κόλπο και της μείωσης του κυκλοφοριακού φόρτου στην πόλη. Το 7ο οχηματαγωγό, το οποίο ο Πρόεδρος Soyer ανακοίνωσε ότι θα συμπεριλάβει στον στόλο της İZDENİZ, ξεκίνησε το ταξίδι του στον Κόλπο. Με την έναρξη του οχηματαγωγού Mavi Körfez, το οποίο ξεκίνησε να εξυπηρετεί με χωρητικότητα 51 οχημάτων και 315 επιβατών, στόχος είναι να αποτραπεί η συμφόρηση στους χώρους αναμονής οχημάτων με την καθέλκυση δύο οχηματαγωγών σε ώρες αιχμής.
Η αύξηση των τιμών των καυσίμων αύξησε το ενδιαφέρον για το πλοίο
Η αυξανόμενη συχνότητα των ταξιδιών και οι αυξήσεις των τιμών στα καύσιμα αυξάνουν το ενδιαφέρον για τις θαλάσσιες μεταφορές μέρα με τη μέρα. Η άνοδος των τιμών των καυσίμων λόγω της εντεινόμενης οικονομικής κρίσης οδήγησε τους οδηγούς στο πλοίο. Ενώ συνολικά 2020 χιλιάδες 761 οχήματα μεταφέρθηκαν με πλοία İZDENİZ το 140, 2021 εκατομμύριο 81 χιλιάδες 1 οχήματα μεταφέρθηκαν δια θαλάσσης το 379 με αύξηση 546 τοις εκατό. Οι οδηγοί μείωσαν τον χρόνο του ταξιδιού τους από το Bostanlı στο Üçkuyular σε 25 λεπτά με άνετη μεταφορά, εξοικονομώντας ταυτόχρονα την κατανάλωση καυσίμου.
Δύο πορθμεία μπορούν να πλεύσουν ταυτόχρονα
İZDENİZ A.Ş. Ο Διευθυντής Επιχειρήσεων Hakan Kurtboğan δήλωσε: «Από τις αρχές του 2021, εξυπηρετούμε με τα πλοία μας με συχνότητα 15 λεπτών. Και πάλι, συμπεριλάβαμε στον στόλο το πλοίο Mavi Ege, το οποίο νοικιάσαμε τον Σεπτέμβριο του περασμένου έτους. Τώρα προσθέσαμε δύναμη στον στόλο μας με το πλοίο Mavi Körfez που έχουμε νοικιάσει. Ως αποτέλεσμα των επενδύσεων, το ποσοστό μεταφοράς οχημάτων μας αυξήθηκε κατά 81% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Οι πολίτες μας δείχνουν μεγάλο ενδιαφέρον για τις θαλάσσιες μεταφορές. Με τη θέση σε λειτουργία του νέου μας ferryboat, μπορέσαμε να αποτρέψουμε περιοδικές περιόδους συντήρησης και επισκευής και ακυρώσεις σε περίπτωση απροσδόκητων βλαβών. Και πάλι, θα μπορέσουμε να αποτρέψουμε τη συμφόρηση στους χώρους αναμονής των οχημάτων ανυψώνοντας ταυτόχρονα δύο πορθμεία κατά την ώρα αιχμής. Με αυτόν τον τρόπο, οι πολίτες μας θα μπορούν να προσεγγίζουν εύκολα τις ώρες αιχμής χωρίς να περιμένουν τις κανονικές ώρες αναχώρησης. Θα μπορούμε να δρομολογήσουμε δύο πλοία από την προβλήτα ταυτόχρονα. Αυτή τη στιγμή πραγματοποιούμε 61 αμοιβαίες πτήσεις στη γραμμή Bostanlı-Üçkuyular. Εάν υπάρξει ζήτηση από τους επιβάτες μας κατά τους καλοκαιρινούς μήνες, θα μπορούμε να μετακινήσουμε τις τελευταίες ώρες πτήσεων προς τα εμπρός την Παρασκευή και το Σαββατοκύριακο», είπε.
“Εξοικονόμηση καυσίμου και χρόνου”
Η Betül Gültekin, ένας από τους οδηγούς που προτίμησαν τις θαλάσσιες μεταφορές αντί για τις οδικές μεταφορές, είπε: «Βιώναμε μεγάλες δυσκολίες όσον αφορά την κυκλοφορία. από το Üçkuyular KarşıyakaΤο οχηματαγωγό μου φαίνεται πάντα πιο ασφαλές αντί να αντιμετωπίζω την πυκνότητα της κυκλοφορίας και το άγχος στο δρόμο προς το . Μπορώ να ταξιδέψω ήρεμα. Πρόσφατα, αντιμετωπίζουμε δυσκολίες με την επίδραση των αυξήσεων των τιμών των καυσίμων. Οι τιμές των καυσίμων έχουν ανέβει πολύ, τώρα η προτίμησή μου είναι προς αυτήν την κατεύθυνση», είπε. Ο Özhan Özgünay, από την άλλη, είπε: «Κερδίζω χρόνο και ξεκουράζομαι ενώ διασχίζω το δρόμο και έχω ένα ευχάριστο ταξίδι. Οι τιμές της βενζίνης παίζουν επίσης ενεργό ρόλο στη χρήση των πορθμείων», είπε.
«Μπορώ να βρω πλοίο όποια ώρα θέλω»
Ο Sezen Külahlı, ο οποίος πηγαίνει καθημερινά στη δουλειά του με το πλοίο, είπε: «Πρώτα από όλα, το αξιολογώ οικονομικά. Κάνουμε σημαντικές οικονομίες. Θεωρώ και τον χρόνο. Είμαι επιχειρηματίας, ελέγχω τα e-mail μου κατά τη διάρκεια του ταξιδιού μου, κάνω τη δουλειά μου. Βοηθάει στον προγραμματισμό της ημέρας μου», είπε.
Η Selin Ürkmez είπε, «Μπορώ να ταξιδέψω χωρίς να χάσω χρόνο στην κίνηση. Μπορώ να βρω πλοίο όποια ώρα θέλω και να διασχίσω τον δρόμο πολύ εύκολα», είπε.
Τι έχει γίνει για την ενίσχυση των θαλάσσιων μεταφορών;
Για την ενίσχυση των θαλάσσιων μεταφορών τέθηκαν σε λειτουργία 137 νέα πλοία με επένδυση 2 εκατ. λιρών τα τελευταία δυόμισι χρόνια. Τα ονόματα των οχηματαγωγών καθορίστηκαν από τις ψήφους των πολιτών ως ο μάρτυρας αστυνομικός Fethi Sekin, τον οποίο χάσαμε στην τρομοκρατική επίθεση, και ως κύριος δημοσιογράφος Uğur Mumcu. Το πλοίο με το όνομα Mavi Ege, το οποίο ναυλώθηκε τον Σεπτέμβριο του 2021, εντάχθηκε στον στόλο. Με το δρομολόγιο του πλοίου Mavi Körfez στις 17 Ιανουαρίου, ο αριθμός των πορθμείων που μεταφέρουν οχήματα στον Κόλπο αυξήθηκε σε 7.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει