Στην περίπτωση της προσγείωσης του A350, η Qatar Airways σταμάτησε να δέχεται παραδόσεις αεροσκαφών ευρείας ατράκτου από την Airbus έως ότου επιλυθεί το πρόβλημα με τη φθορά των εξωτερικών επιφανειών της ατράκτου.
Η Qatar Airways έφερε τη διαμάχη με την Airbus στο Ανώτατο Δικαστήριο του Λονδίνου, αφού σταμάτησε σχεδόν το ήμισυ του στόλου της A350. Η Qatar Airways, μία από τις «τρεις μεγάλες» αεροπορικές εταιρείες της περιοχής του Κόλπου, ανακοίνωσε ότι «τερμάτισε» τη σύμβασή της για την αγορά 50 μονόκλιτων αεροσκαφών A321neo.
Η Airbus έχει αναγνωρίσει την ύπαρξη υποβάθμισης του χρώματος που θα μπορούσε να αποκαλύψει ένα μεταλλικό πλέγμα που προστατεύει το αεροσκάφος από κεραυνούς. Ωστόσο, η Airbus λέει ότι το ζήτημα δεν είναι ζήτημα ασφάλειας των αερομεταφορών.
Η Qatar Airways ζήτησε αποζημίωση 618 εκατομμυρίων δολαρίων, καθώς και επιπλέον 350 εκατομμύρια δολάρια την ημέρα για κάθε ημέρα αδράνειας του αεροσκάφους Α4.
Σε απάντηση, η Airbus έκανε ένα εκπληκτικό βήμα ακυρώνοντας την παραγγελία πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων της Qatar Airways για 50 αεροσκάφη «σύμφωνα με τα δικαιώματά της». Σύμφωνα με τον κατασκευαστή αεροσκαφών, η Qatar Airways ακύρωσε τις παραγγελίες του A350neo επειδή δεν εκπλήρωσε τις συμβατικές της υποχρεώσεις αρνούμενη να παραλάβει το αεροσκάφος A321. Η τιμή καταλόγου των παραγγελιών της Airbus προς την Qatar Airways ήταν πάνω από 6 δισεκατομμύρια δολάρια.
Η πρώτη ακρόαση των δύο εταιρειών πραγματοποιήθηκε στο Ανώτατο Δικαστήριο του Λονδίνου την Πέμπτη. Νέα ακρόαση θα διεξαχθεί την εβδομάδα της 26ης Απριλίου.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει