Η γραμμή του μετρό του αεροδρομίου Pendik Sabiha Gökçen θα ολοκληρωθεί το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους

Η γραμμή του μετρό του αεροδρομίου Pendik Sabiha Gökçen θα ολοκληρωθεί το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους
Η γραμμή του μετρό του αεροδρομίου Pendik Sabiha Gökçen θα ολοκληρωθεί το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους

Ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu δήλωσε ότι θα αυξήσουν το μήκος του σιδηροδρομικού συστήματος στα 7 χιλιόμετρα με τα συνεχιζόμενα 354,3 έργα ξεχωριστής γραμμής σιδηροδρομικού συστήματος στην Κωνσταντινούπολη και είπε: «Ολοκληρώνοντας ένα από αυτά τα έργα, Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Γραμμή του μετρό του αεροδρομίου το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, θα βοηθήσουμε τους ανθρώπους μας.Θα την προσφέρουμε στην υπηρεσία σας. Όταν η γραμμή μας τεθεί σε λειτουργία, KadıköyΈνας πολίτης που παίρνει το μετρό από Θα φτάσει στο αεροδρόμιο με μια διαδρομή 48 λεπτών χωρίς να κολλήσει στην κίνηση», είπε.

Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu εξέτασε τα έργα στη γραμμή του μετρό Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Airport. Ο Karaismailoğlu είπε, «Το 2021 ήταν μια χρονιά κατά την οποία η επιδημία επιχειρήθηκε να τεθεί υπό έλεγχο και οι διαδικασίες εξομάλυνσης επιταχύνθηκαν για ολόκληρο τον κόσμο με τις προσπάθειες εμβολιασμού», είπε ο Karaismailoğlu ότι άφησαν με επιτυχία πίσω τους σκληρούς αγώνες κάνοντας σταθερά βήματα σχετικά με υγεία, εκπαίδευση, οικονομία, εμπόριο, δραστηριότητες υποδομής, εργασιακή και κοινωνική ζωή.

ΤΟ ΝΕΟ ΕΤΟΣ ΘΑ ΣΥΝΕΧΙΣΟΥΜΕ ΝΑ ΔΟΥΛΕΥΟΥΜΕ ΚΟΝΤΑ ΣΤΟΝ ΙΔΙΟ ΔΡΟΜΟ.

"Εμείς; Δεσμευόμαστε σε οδικές, σιδηροδρομικές, θαλάσσιες, αεροπορικές οδούς και επικοινωνίες, κατασκευάζοντας τις υποδομές μεταφορών και επικοινωνιών της Τουρκίας, συμβάλλοντας στην ανάπτυξη του πολιτισμού, του τουρισμού και της οικονομίας σε υψηλό επίπεδο, δημιουργώντας άμεσες και έμμεσες περιοχές απασχόλησης άνω του 1 εκατομμυρίου κάθε χρόνο με τις επενδύσεις μας , απασχολώντας περισσότερα από 4 χιλιάδες άτομα. Είμαστε μια πολύ μεγάλη οικογένεια με το εργοτάξιό της και πάνω από 700 χιλιάδες εργαζόμενους», δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών Karaismailoğlu ότι πέτυχαν όλα αυτά τα επιτεύγματα παίρνοντας δύναμη από το πνεύμα της ενότητας και της αλληλεγγύης, συνεργαζόμενοι με τον ενθουσιασμό και την αφοσίωση της πρώτης μέρας. Υπογραμμίζοντας ότι το 2022 θα είναι μια πολυάσχολη χρονιά κατά την οποία θα ολοκληρωθούν υπάρχοντα έργα και θα υλοποιηθούν νέα έργα, ο Karaismailoğlu σημείωσε ότι θα συνεχίσουν να εργάζονται αποφασιστικά με τον ίδιο τρόπο και τη νέα χρονιά.

Τονίζοντας ότι θα αυξήσουν περαιτέρω τις επενδυτικές τους δραστηριότητες στο πλαίσιο πολιτικών που θα συμβάλλουν στην έξυπνη, περιβαλλοντική και ολιστική ανάπτυξη, ο Karaismailoğlu έκανε τις ακόλουθες εκτιμήσεις:

«Το 2022 θα είναι μια χρονιά κατά την οποία θα υλοποιηθούν πολύ μεγάλα και σημαντικά έργα αστικού σιδηροδρομικού συστήματος. Από το 2002, ως υπηρέτες του έθνους μας, δεν μειώσαμε ποτέ τις επενδύσεις μας στην Κωνσταντινούπολη. Επιδιώκουμε αύξηση της άνεσης και της ταχύτητας στα μέσα μαζικής μεταφοράς της Κωνσταντινούπολης, της παγκόσμιας πόλης. Τα νέα έργα που έχουμε κάνει και θα κάνουμε θα συνεχίσουν να δίνουν πνοή στο σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών της Κωνσταντινούπολης. Το Υπουργείο μας εργάζεται σκληρά σε 103,3 ξεχωριστές γραμμές σιδηροδρομικού συστήματος συνολικού μήκους 7 χιλιομέτρων στην Κωνσταντινούπολη, συμπεριλαμβανομένης της γραμμής του μετρό Pendik–Tavşantepe–Sabiha Gökçen. Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar (Kirazlı), γραμμή μετρό, Νοσοκομείο Başakşehir-Pine and Sakura-γραμμή μετρό Kayaşehir, Küçükçekmece-Halkalı- Αεροδρόμιο Başakşehir-Arnavutköy-Κωνσταντινούπολη, γραμμή μετρό, γραμμή μετρό Beşiktaş (Gayrettepe)-Kagithane-Eyüp-Αεροδρόμιο Κωνσταντινούπολης, γραμμή μετρό Üsküdar Altunizade-Çamlıca -Ferah Mahallesi-Bosnia Boulevard και Zeytinburnu (SFatinburnu (SFatıh)-Kazıkel. Με τα έργα Μεταφοράς Νέας Γενιάς με προσανατολισμό τους πεζούς, θα αυξήσουμε το τρέχον μήκος σιδηροδρομικού συστήματος των 251 χιλιομέτρων στην Κωνσταντινούπολη σε 354,3 χιλιόμετρα».

ΤΟ 52% ΤΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΣΤΗΝ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥΠΟΛΗ ΘΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΙ ΑΠΟ ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΑΣ

Επισημαίνοντας ότι θέτοντας τα έργα σε λειτουργία από το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, θα τα έχουν θέσει όλα στην υπηρεσία του κοινού το 2023, ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu επεσήμανε ότι το 52% του σιδηροδρομικού συστήματος δίκτυο στην Κωνσταντινούπολη θα κατασκευαστεί από το Υπουργείο. Ο Karaismailoğlu είπε, «Επιπλέον, σε 159,2 διαφορετικά έργα 13 χιλιομέτρων στις αστικές συγκοινωνίες σε όλη τη χώρα, οι φίλοι μας εργάζονται 7 ώρες το 24ωρο», προσθέτοντας ότι δείχνουν επίσης τη φροντίδα που δείχνουν στις αστικές δημόσιες συγκοινωνίες στις υπεραστικές σιδηροδρομικές μεταφορές.

Η ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΩΡΑ-ΩΡΩΝ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ PENDIK-SABIHA GÖKÇEN ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΜΕΤΡΟ ΘΑ ΕΙΝΑΙ 70 ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΕΠΙΒΑΤΕΣ

γραμμή του μετρό του αεροδρομίου pendik sabiha gokcen

Αναφερόμενος σε πληροφορίες για τις εργασίες στη γραμμή του μετρό Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen, ο υπουργός Μεταφορών Karaismailoğlu συνέχισε την ομιλία του ως εξής:

«Το έργο μας μήκους 7,4 χιλιομέτρων περιλαμβάνει τους σταθμούς Fevzi Çakmak (Νοσοκομείο), Yayalar, Kurtköy και Sabiha Gökçen Airport. Η ωριαία χωρητικότητα επιβατών της γραμμής μας, που θα παρέχει μεταφορές με ταχύτητα λειτουργίας 80 χιλιομέτρων, θα είναι 70 χιλιάδες επιβάτες. Με την ολοκλήρωση της γραμμής? Στο αεροδρόμιο Sabiha Gökçen, KadıköyΘα παρέχεται αδιάλειπτη συνέχιση της γραμμής του μετρό Kartal-Pendik. Ενώ είναι δυνατή η ασφαλής, γρήγορη και οικονομική μεταφορά με το απευθείας σιδηροδρομικό σύστημα προς το αεροδρόμιο, το βόρειο τμήμα της περιοχής Pendik μας θα συναντηθεί με το μετρό. Στο πλαίσιο του έως τώρα έργου. Εγκαταστήσαμε 14 χιλιάδες 536 μέτρα σιδηροτροχιάς. Έχουν ανασκαφεί 15 χιλιάδες 970 μέτρα σήραγγας και έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες κατασκευής σήραγγας. Παράγαμε 4 χιλιάδες 99 κυβικά μέτρα οπλισμένου σκυροδέματος σε 350 σταθμούς. Φέραμε τις ηλεκτρομηχανολογικές μας παραγωγές στο 75 τοις εκατό. Θα ολοκληρώσουμε το έργο μας το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους και θα το θέσουμε στη διάθεση των ανθρώπων μας. Με τις ιδέες σταθμών που σχεδιάσαμε σύμφωνα με την υφή της Κωνσταντινούπολης και τις λειτουργίες του αεροδρομίου Sabiha Gökçen, θα προσφέρουμε στους κατοίκους της Κωνσταντινούπολης περισσότερα από απλή μεταφορά. Όταν η γραμμή μας τεθεί σε λειτουργία, KadıköyΈνας πολίτης που παίρνει το μετρό από θα μπορεί να φτάσει στο αεροδρόμιο σε μια διαδρομή 48 λεπτών χωρίς να κολλήσει στην κίνηση. 18 λεπτά από το Kartal. Θα μπορείτε να φτάσετε στο αεροδρόμιο Sabiha Gökçen σε 10 λεπτά από το Pendik Tavşantepe.»

ΤΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΚΕΡΔΟΣ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ΜΑΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ 185 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ ΕΥΡΩ

Ο Υπουργός Μεταφορών Karaismailoğlu, με το άνοιγμα της γραμμής του μετρό Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Airport, σε μια περίοδο 23 ετών όσον αφορά τα οφέλη όπως η συντήρηση και λειτουργία αυτοκινητοδρόμων, τα κέρδη από ατυχήματα, η ατμοσφαιρική ρύπανση, ο θόρυβος, η φύση, η πράσινη γη, βιολογική ποικιλότητα, προστασία εδάφους και νερού, υπογράμμισε ότι το οικονομικό κέρδος της Τουρκίας θα είναι 185 εκατ. ευρώ.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*