Ο Adil Karaismailoğlu, Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, ο οποίος παρουσίασε τον προϋπολογισμό του οικονομικού έτους 2022 του Υπουργείου στη Γενική Συνέλευση της Μεγάλης Εθνοσυνέλευσης της Τουρκίας, δήλωσε ότι «ολοκλήρωσαν τις διαδικασίες δοκιμών του Εθνικού Ηλεκτρικού Τρένου». και είπε, «Σκοπεύουμε να ολοκληρώσουμε το πρωτότυπο το 2022 και να ξεκινήσουμε τη μαζική παραγωγή το 2023».
Αυξήσαμε το σιδηροδρομικό μας δίκτυο στα 12 χιλιόμετρα
Ο υπουργός Karaismailoğlu είπε, «Για πρώτη φορά στους σιδηροδρόμους, ξεκινήσαμε να παράγουμε σιδηροδρομικά οχήματα και εξοπλισμό με εγχώρια σχέδια. Κατασκευάσαμε συνολικά 1213 χιλιάδες 2 χιλιόμετρα νέων γραμμών, εκ των οποίων τα 149 είναι τρένο υψηλής ταχύτητας (YHT). Αυξήσαμε το σιδηροδρομικό μας δίκτυο στα 12 χιλιόμετρα», είπε.
Ο υπουργός Karaismailoğlu ανακοίνωσε ότι εργάζονται για να μεταφέρουν τη διέλευση του 5% του ετήσιου τρένου 30 χιλιάδων μπλοκ στην Ευρώπη μέσω Κίνας-Ρωσίας (Σιβηρία), η οποία έχει οριστεί ως η Βόρεια γραμμή, στην Τουρκία.
Ανακοινώνοντας ότι σκοπεύουν να αυξήσουν τη χωρητικότητα του σιδηροδρόμου Μπακού-Τιφλίδα-Καρς σε 2024 εκατομμύρια επιβάτες και 3 εκατομμύρια τόνους φορτίου έως το τέλος του 20, ο υπουργός Karaismailoğlu είπε: «Με τα έργα που έχουμε προγραμματίσει στο πλαίσιο των μεταφορών και Μελέτες Logistics Master Plan, το μερίδιο του σιδηροδρόμου στις χερσαίες μεταφορές θα αυξηθεί από 5 τοις εκατό σε 11 τοις εκατό αρχικά. Στόχος μας είναι να φέρουμε Συνεχίζουμε να εργαζόμαστε για την κατασκευή συνολικά 4 χιλιομέτρων, εκ των οποίων τα 7 χιλιόμετρα είναι τρένα υψηλής ταχύτητας και τα 357 χιλιόμετρα συμβατικές γραμμές», είπε.
«Εκτός από τα έργα μας για τρένα υψηλής ταχύτητας, όπου θα πραγματοποιούμε μαζί μεταφορά επιβατών και εμπορευμάτων, συνεχίζουμε τις προσπάθειες βελτίωσης στις συμβατικές μας γραμμές. Στο πλαίσιο των δραστηριοτήτων εφοδιαστικής μας, συνδέουμε τους σιδηροδρόμους μας με λιμάνια και αεροδρόμια. Αυξήσαμε το μερίδιο των σιδηροδρόμων στις επενδύσεις μας στο 48%. Θα το αυξήσουμε στο 2023 τοις εκατό το 63. Ο στόχος μας για τις εμπορευματικές μεταφορές για το 2021 στους σιδηροδρόμους είναι 36,5 εκατομμύρια τόνοι. Το 2023, θα φτάσουμε πάνω από 50 εκατομμύρια τόνους. Η Τουρκία έχει σημαντικό όγκο εμπορίου στις περιφερειακές εμπορευματικές μεταφορές και θα αυξήσουμε περαιτέρω αυτό το δυναμικό με την κατασκευή κέντρων logistics».
Το εθνικό ηλεκτρικό τρένο θα κυκλοφορήσει στις ράγες το 2022
Ανακοινώνοντας ότι ολοκλήρωσαν τις διαδικασίες δοκιμών του Εθνικού Ηλεκτρικού Τρένου με ταχύτητα 160 χιλιομέτρων την ώρα, ο υπουργός Karaismailoğlu είπε, «Το 2022, το Εθνικό Ηλεκτρικό Τρένο θα είναι στις ράγες. Ολοκληρώσαμε επίσης τις εργασίες σχεδιασμού του Train Set Project με ταχύτητα 225 km/h. Σχεδιάζουμε να ολοκληρώσουμε το πρωτότυπο το 2022 και να ξεκινήσουμε τη μαζική παραγωγή το 2023. Στον προγραμματισμό μας μέχρι το 2035, η απαίτησή μας για σιδηροδρομικά οχήματα είναι 17,4 δισ. ευρώ.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει