Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu τόνισε ότι με την ολοκλήρωση του δρόμου Hayrabolu-Tekirdağ, η πρόσβαση του λιμανιού Tekirdağ και των βιομηχανικών ζωνών της περιοχής στο Kapıkule θα είναι ευκολότερη και είπε: «Ο όγκος του εμπορίου στην περιοχή θα αυξηθεί. Το πιο σημαντικό, το Tekirdağ μας θα προσθέσει νέα στα κοινωνικοοικονομικά του κέρδη. Εκτός από όλα αυτά, θα μειωθεί ο χρόνος ταξιδιού στην περιοχή», είπε.
Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu παρευρέθηκε στην τελετή έναρξης του τμήματος των χωριών Kandamış-Ortaca της οδού Hayrabolu-Tekirdağ και της περιφερειακής οδού Tekirdağ - Διασταύρωση Muratlı Köprülü. Δηλώνοντας ότι το Tekirdağ, μαζί με την Κωνσταντινούπολη, είναι ένα πολύ σημαντικό κέντρο που αναζωογονεί την τουρκική οικονομία, ο Karaismailoğlu είπε, «Είναι η πύλη της Θράκης προς τον Μαρμαρά και τη Μαύρη Θάλασσα. Βρίσκεται στο σταυροδρόμι τόσο των εμπορικών όσο και των πολιτιστικών ανταλλαγών μεταξύ Ασίας και Ευρώπης. Προσθέτοντας σε όλα αυτά, την ανάπτυξή του στα χρόνια, το Tekirdağ συνέχισε να διατηρεί το χαρακτηριστικό του να είναι μια πόλη που αύξανε συνεχώς την οικονομική και πολιτιστική της σημασία. Ως Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών, γνωρίζουμε τη σημασία κάθε έργου που θα ενισχύσει το δίκτυο μεταφορών του Tekirdağ. Με αυτή την επίγνωση, συνεχίζουμε το έργο μας με βάση το 7ωρο σέρβις και ανοίγουμε το τμήμα 24 χιλιομέτρων μεταξύ των χωριών Kandamış-Ortaca εντός της εμβέλειας του δρόμου Hayrabolu-Tekirdağ που έχουμε ολοκληρώσει και του κλάδου Muratlı Köprülü Junction στο Περιφερειακή οδός Tekirdağ.
Υπενθυμίζοντας ότι άνοιξαν το τμήμα 28 χιλιομέτρων από το Hayrabolu στο Kandamış στις 2020 Νοεμβρίου 13, ο Karaismailoğlu συνέχισε ως εξής:
«Με την ολοκλήρωση του δρόμου Hayrabolu-Tekirdağ, το υπάρχον οδικό πρότυπο 2×1 και πλάτους 7 μέτρων θα γίνει ένας ασφαλτοστρωμένος χωρισμένος δρόμος BSK λωρίδων 2×2. Πολύ πιο σύγχρονη, γρήγορη και ασφαλής θα είναι η μεταφορά του Tekirdağ και του Hayrabolu, που κατέχει σημαντική θέση στη γεωργία και την κτηνοτροφία στη χώρα μας. Όταν ολοκληρωθεί ολόκληρο το έργο, θα είναι ευκολότερο για το λιμάνι Tekirdağ και τις βιομηχανικές ζώνες της περιοχής να φτάσουν στο Kapıkule. Ο όγκος του εμπορίου στην περιοχή θα αυξηθεί. Το πιο σημαντικό, το Tekirdağ μας θα προσθέσει νέα στα κοινωνικοοικονομικά του κέρδη. Εκτός από όλα αυτά, θα μειωθεί ο χρόνος ταξιδιού στην περιοχή, θα μειωθούν οι εκπομπές καυσαερίων των οχημάτων στο περιβάλλον και θα δημιουργηθούν ασφαλέστερες ευκαιρίες μεταφοράς για τους πολίτες μας. Επιπλέον, θα συμβάλουμε στην οικονομία της χώρας εξοικονομώντας έξοδα συντήρησης-λειτουργίας οδών και μειώνοντας τα έξοδα καυσίμων και αποσβέσεων. Ενώ σχεδιάζουμε πάντα ένα βήμα μπροστά με το μυαλό του κράτους, ο απώτερος στόχος μας είναι? να εφαρμόσει την «Ολιστική Ανάπτυξη» υποστηρίζοντας την προσέγγιση της εθνικής οικονομικής ανεξαρτησίας. Είναι να διασφαλίσουμε την ευημερία όλου του λαού μας, όχι μόνο σήμερα, αλλά και στο μέλλον».
ΚΑΝΟΥΜΕ ΓΙΓΑΝΤΕΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ
Σημειώνοντας ότι έχουν πραγματοποιήσει τεράστιες επενδύσεις λόγω του ρυθμού ανάπτυξης του Tekirdağ και της αυξανόμενης πυκνότητας κυκλοφορίας, ο υπουργός Μεταφορών Karaismailoğlu είπε ότι ο αυτοκινητόδρομος Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe, που περιλαμβάνει σήμερα τη γέφυρα του Τσανάκκαλε του 1915, είναι ένας από αυτούς. είπε. Ο Karaismailoğlu είπε, «Ο αυτοκινητόδρομος Malkara Çanakkale μήκους 101 χιλιομέτρων είναι ένα πολύ σημαντικό έργο που θα συνδέσει την ευρωπαϊκή πλευρά της χώρας μας με το Βόρειο Αιγαίο μέσω Τσανάκκαλε», προσθέτοντας ότι έχει μεγάλη σημασία όχι μόνο για το Tekirdağ, αλλά και για ολόκληρη την περιοχή του Μαρμαρά και την Τουρκία.
ΟΛΗ Η ΘΑΛΑΣΣΑ ΤΟΥ ΜΑΡΜΑΡΑ ΘΑ ΣΤΡΙΨΕΙ ΑΠΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥΣ
Τονίζοντας ότι όταν ο αυτοκινητόδρομος Malkara-Çanakkale συνδυαστεί με τον ολοκληρωμένο αυτοκινητόδρομο Κωνσταντινούπολης-Σμύρνης και τον αυτοκινητόδρομο του Βόρειου Μαρμαρά, ολόκληρη η Θάλασσα του Μαρμαρά θα περιβάλλεται από αυτοκινητόδρομους και θα υλοποιηθεί το έργο Ring Highway Marmara, ο Karaismailoğlu έκανε τις ακόλουθες εκτιμήσεις:
«Οι διαδρομές από τις οποίες περνούν αυτοί οι τρεις αυτοκινητόδρομοι είναι οι αυτοκινητόδρομοι όπου υπάρχουν σημαντικά βιομηχανικά και εμπορικά κέντρα όπως η Κωνσταντινούπολη, η Προύσα, η Σμύρνη, το Kocaeli και το Tekirdağ, όπου η ζήτηση κίνησης είναι η υψηλότερη τόσο στις εμπορευματικές όσο και στις επιβατικές μεταφορές. Έχουμε κάνει μεγάλη πρόοδο στο έργο. Στις 13 Νοεμβρίου, τοποθετήσαμε το τελευταίο κατάστρωμα της γέφυρας του Τσανάκκαλε του 1915 με μια τελετή στην οποία παρευρέθηκε ο Πρόεδρός μας Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν. Στο πλαίσιο των έργων αυτοκινητοδρόμων· Συνεχίζουμε χωματουργικές εργασίες, μηχανολογικές κατασκευές και ανωδομές στο τμήμα 100 χιλιομέτρων μεταξύ του κόμβου Malkara και του κόμβου Umurbey, που αποτελεί την αρχή του έργου. Μέχρι στιγμής έχουμε ολοκληρώσει 2 οδογέφυρες προσέγγισης από οπλισμένο σκυρόδεμα, 2 οδογέφυρες από οπλισμένο σκυρόδεμα, 6 υδραυλικές γέφυρες, 5 γέφυρες υπόγειας διάβασης, 40 υπερβάσεις, 40 υπόγειες διαβάσεις, 228 οχετούς και 11 διασταυρώσεις. Εργαζόμαστε μέρα νύχτα με περίπου 5 άτομα προσωπικό και 100 μηχανήματα κατασκευής και συνεχίζουμε με επιτυχία τις κατασκευαστικές εργασίες ώστε το έργο μας να τεθεί σε λειτουργία πριν από τις 740 Μαρτίου 18».
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει