Η Γενική Διεύθυνση EGO του Μητροπολιτικού Δήμου Άγκυρας άρχισε να παρέχει τεχνική και πρακτική εκπαίδευση σε περισσότερους από 2013 οδηγούς EGO για συνολικά 76 αρθρωτά, ατομικά και ηλεκτρικά λεωφορεία, τα οποία αγοράστηκαν και παραδόθηκαν για πρώτη φορά από το 2. Ο μητροπολιτικός δήμαρχος Mansur Yavaş, ο οποίος μοιράστηκε με τους κατοίκους του Başkent μέσω των λογαριασμών του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι τα οχήματα με προηγμένη τεχνολογία έφτασαν στην Άγκυρα, δήλωσε: «Ως αποτέλεσμα των εργασιών που ξεκινήσαμε από την πρώτη μέρα που αναλάβαμε τα καθήκοντά μας, τελειώσαμε τα παράπονα που προκαλούνται από την έλλειψη λεωφορείων εδώ και χρόνια. Ξεκινήσαμε την εκπαίδευση για την πρώτη παράδοση των 500 νέων λεωφορείων που έχουμε συμπεριλάβει στον στόλο μας. Πολύ σύντομα, οι δρόμοι μας θα είναι ερυθρόλευκοι», είπε.
Ο Μητροπολιτικός Δήμος Άγκυρας, που συνεχίζει τις προσπάθειές του για μια ασφαλέστερη και πιο άνετη δημόσια συγκοινωνία προς την πρωτεύουσα, επεκτείνει μέρα με τη μέρα τον στόλο των οχημάτων του.
Η Γενική Διεύθυνση EGO, η οποία αγόρασε νέα λεωφορεία για πρώτη φορά από το 2013, παρέλαβε συνολικά 76 νέα λεωφορεία στο πρώτο στάδιο και άρχισε να παρέχει τεχνική και πρακτική εκπαίδευση σε περισσότερους από 2 οδηγούς λεωφορείων EGO.
Ανακοινώνοντας ότι οχήματα υψηλής τεχνολογίας έφτασαν στην πρωτεύουσα με κοινοποίηση βίντεο στους λογαριασμούς του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ο μητροπολιτικός δήμαρχος Mansur Yavaş είπε: «Ως αποτέλεσμα της δουλειάς που ξεκινήσαμε από την πρώτη μέρα που αναλάβαμε τα καθήκοντά μας, τερματίσαμε τις καταγγελίες που προκλήθηκαν. λόγω της έλλειψης λεωφορείων εδώ και χρόνια. Ξεκινήσαμε την εκπαίδευση για την πρώτη παράδοση των 301 νέων λεωφορείων που έχουμε συμπεριλάβει στον στόλο μας. Πολύ σύντομα, οι δρόμοι μας θα είναι ερυθρόλευκοι», είπε.
ΝΕΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ ΕΤΟΙΜΑΖΟΝΤΑΙ ΝΑ ΜΠΟΥΝ ΣΤΟ ΓΗΠΕΔΟ
Η Γενική Διεύθυνση EGO, σε συνεργασία με εξειδικευμένους εκπαιδευτές εταιρειών, προετοιμάζει 76 αρθρωτούς, ατομικούς και ηλεκτρικούς οδηγούς λεωφορείων, που παραδόθηκαν τον Νοέμβριο στο πλαίσιο αγοράς νέου λεωφορείου, για αποστολές.
Ο Διευθυντής Εκπαίδευσης του Τμήματος Λεωφορείων EGO, İbrahim Erkaymaz, δήλωσε ότι οι οδηγοί λεωφορείων λαμβάνουν τεχνική και θεωρητική εκπαίδευση και στη συνέχεια πρακτική εκπαίδευση οδήγησης για τα νέα λεωφορεία.
«Ξεκινήσαμε να εκπαιδεύουμε περισσότερους από 2 οδηγούς για να θέσουμε σε λειτουργία τα λεωφορεία μας. Η εκπαίδευση γίνεται από τους ίδιους τους εκπαιδευτές της Mercedes. Παρέχουμε εκπαίδευση με προσωπικό τεσσάρων ατόμων. Στη 500η και 2η Περιφέρεια οι εκπαιδεύσεις μας γίνονται σε ομάδες των 3 ατόμων. Στόχος μας είναι να παρέχουμε πιο αποτελεσματική εκπαίδευση διατηρώντας τον αριθμό των οδηγών στις ομάδες μας στο ελάχιστο. Πρώτα δίνονται όλες οι τεχνικές πληροφορίες και μετά περνάμε στην πρακτική εκπαίδευση».
Οι οδηγοί του EGO, που συμμετείχαν στην εκπαίδευση και άρχισαν να χρησιμοποιούν τα νέα λεωφορεία, εξέφρασαν επίσης τις σκέψεις τους με τα εξής λόγια:
-Νίκη Καράτοπ: «Η προπόνησή μας ξεκίνησε. Λαμβάνουμε τεχνικές πληροφορίες για το όχημα. Μαθαίνουμε πώς διαφέρουν τα νέα λεωφορεία από άλλα λεωφορεία όσον αφορά τη χρήση. Τα νεοαφιχθέντα λεωφορεία μας είναι πολύ καλά εξοπλισμένα. Εξοπλισμένο με προηγμένη τεχνολογία. Καλή τύχη στους κατοίκους της Άγκυρας».
-Κενάν Αγίλι: «Οι προπονήσεις μας είναι πολύ παραγωγικές. Τα λεωφορεία είναι καλά εξοπλισμένα. Ευχαριστώ όλους όσους συνέβαλαν».
-Kamil Goktepe: «Η προπόνησή μας συνεχίζεται με μεγάλη επιτυχία. Λαμβάνουμε επίσης προηγμένη τεχνική εκπαίδευση οδήγησης. Είθε τα λεωφορεία μας να είναι ωφέλιμα για την παροχή καλύτερων υπηρεσιών στους ανθρώπους και για τη βιώσιμη Άγκυρα».
- Αχμέτ Τουφεκτζί: «Έφτασαν τα νέα μας λεωφορεία. Η προπόνησή μας συνεχίζεται με πολύ γρήγορο τρόπο. Δεδομένου ότι τα οχήματά μας είναι εξοπλισμένα με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, είναι πολύ χρήσιμο τόσο για τους πολίτες όσο και για εμάς».
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΩΝ ΝΕΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ
Οι πολίτες θα μπορούν να ταξιδεύουν πιο άνετα και με ασφάλεια χάρη στην προηγμένη τεχνολογία των λεωφορείων, τα οποία προτιμώνται ως κατάλληλα για αστικές μεταφορές επιβατών (κατηγορία Μ3 κατηγορίας 1).
Τα λεωφορεία, τα οποία είναι χαμηλού δαπέδου, κλιματιζόμενα, κατάλληλα για μεταφορά ποδηλάτων, διαθέτουν οθόνες πληροφοριών επιβατών, σύστημα ανακοινώσεων και θύρα USB διπλής εισόδου, διαθέτουν επίσης δυνατότητες διευκόλυνσης πρόσβασης για ηλικιωμένους, εγκύους και επιβάτες με ειδικές ανάγκες (ράμπες με ειδικές ανάγκες, ειδικοί χώροι για ηλεκτρικά και χειροκίνητα αναπηρικά αμαξίδια). Τα λεωφορεία, που τραβούν την προσοχή με τον ειδικό εξοπλισμό ασφαλείας τους, διαθέτουν επίσης σύστημα παρακολούθησης οχημάτων, κάμερες (12 μονάδες) και σύστημα καταγραφής.
Σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης, όταν πατηθεί το κουμπί πανικού, το μήνυμα θα φτάσει απευθείας στο Κέντρο Πληροφόρησης της Γενικής Διεύθυνσης EGO, ενώ τα νέα λεωφορεία θα ταξιδεύουν με cruise control περιορισμένο στα 70 χιλιόμετρα.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει