Υπεγράφη σύμβαση μεταξύ του Ναυτικού της Νιγηρίας και της Dearsan για την προμήθεια 2 76 μέτρων OPV76 Offshore Patrol Ships. Σύμφωνα με τη σύμβαση, 2 πλοία προγραμματίζονται να ολοκληρωθούν εντός 37 μηνών.
Εκφωνώντας ομιλία στην τελετή υπογραφής, ο Διοικητής των Ναυτικών Δυνάμεων Awwal Gambo ανέφερε ότι οι δραστηριότητες πειρατείας στον Κόλπο της Γουινέας έχουν μειωθεί με τις συνεισφορές του Ναυτικού της Νιγηρίας. Παράλληλα, ο Γκάμπο φιλοξένησε τον Διοικητή των Ναυτικών Δυνάμεων της Γκάνας για να συζητήσουν την καταπολέμηση της πειρατείας στον Κόλπο της Γουινέας και τη συνεργασία στη θαλάσσια ασφάλεια των δύο χωρών στην περιοχή και στη συνάντηση αποφασίστηκε η σύσταση πολυεθνικής ειδική ομάδα.
Προκειμένου να αυξηθεί η αποτελεσματικότητα του Ναυτικού της Νιγηρίας στην ειδική ομάδα, ο Πρόεδρος της Νιγηρίας ενέκρινε το teradik 2 πλοίων υπεράκτιας περιπολίας Dearsan OPV76. Ο Awwal Gambo περιέγραψε την προμήθεια ως ορόσημο του στρατηγικού σχεδίου του Ναυτικού της Νιγηρίας για την περίοδο 2021-2030. Ο Γκάμπο δήλωσε ότι αυτά τα πλοία μπορούν να εκπληρώσουν αποστολές ανθρωπιστικής βοήθειας σε φυσικές καταστροφές καθώς και στην καταπολέμηση της πειρατείας, του λαθρεμπορίου και του εμπορίου ναρκωτικών.
Στη διαμόρφωση του πλοίου που θα προμηθεύεται στη Νιγηρία, ξεχωρίζουν το τόξο 40mm, ASELSAN STAMP 12.7mm RCSS, 12.7 και 25mm ή 30mm RCSS. Η ομοιότητα του ραντάρ στην κορυφή του πλοίου με το ASELSAN MAR-D είναι αξιοσημείωτη.
Dearsan OPV76 Offshore Patrol Ship
Το υπεράκτιο περιπολικό σκάφος OPV76 της Dearsan, με τη σπονδυλωτή αρχιτεκτονική του, μπορεί να εκτελέσει πολλές διαφορετικές εργασίες, από καθήκοντα περιπολίας έως έρευνα και διάσωση και επιφανειακό πόλεμο. Υπάρχουν 4 γεννήτριες ντίζελ στο πλοίο, το οποίο διαθέτει σύστημα πρόωσης CODAD που αποτελείται από 2 κινητήρες ντίζελ και 3 έλικες CPP. Εξοπλισμένο με διαφορετικά πυροβόλα κεφαλής, τηλεκατευθυνόμενα οπλικά συστήματα και κατά τη διάρκεια του πολέμου επιφάνεια σε επιφάνεια, το OPV76 μπορεί να εξοπλιστεί σύμφωνα με τις ανάγκες του χρήστη.
προδιαγραφές
Μήκος: 76.8 m
Genişlik: 11 m
Βύθισμα: 2.9 μ
Μέγιστη Ταχύτητα: 28 κόμβοι
Μετατόπιση: 1200 τόνοι
Σύστημα πρόωσης: CODAD (4x Diesel, 2 έλικες CPP)
Πλήρωμα: 43 άτομα
Υλικό Κατασκευής: Χάλυβας
Υλικό υπερκατασκευής: Sealium
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει