Το 96 τοις εκατό της γραμμής του μετρό του αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης είναι έτοιμη

Το 96 τοις εκατό της γραμμής του μετρό του αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης είναι έτοιμη

Το 96 τοις εκατό της γραμμής του μετρό του αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης είναι έτοιμη

Η γραμμή του μετρό Αεροδρόμιο Κωνσταντινούπολης-Gayrettepe έφτασε στο τέλος της. Στην πρώτη τελετή δοκιμής της γραμμής μίλησε ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu. «Το 600% της γραμμής μας, που έχει προγραμματιστεί να εξυπηρετεί 96 χιλιάδες επιβάτες την ημέρα, έχει ολοκληρωθεί», είπε.

Ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu τόνισε ότι η γραμμή του μετρό Gayrettepe-Istanbul Airport έχει φέρει πολλές πρωτιές και ρεκόρ στην Κωνσταντινούπολη και την Τουρκία και ότι έχουν σπάσει ρεκόρ και τόνισε ότι σχεδιάζει να μετεγκατασταθεί. Δηλώνοντας ότι σκοπεύουν να ανοίξουν τη γραμμή για την εξυπηρέτηση των Κωνσταντινουπόλεως το πρώτο τρίμηνο του 24, ο Karaismailoğlu υπογράμμισε ότι με την εισαγωγή της γραμμής του μετρό θα εξοικονομηθούν περίπου 600 δισεκατομμύρια 2022 εκατομμύρια ευρώ μεταξύ 2024 και 2043.

Ο Karaismailoğlu συμμετείχε στο πρόγραμμα «Train Test Drive» στη γραμμή του μετρό Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp-Istanbul Airport. Δηλώνοντας ότι ως Υπουργείο, είδαν άλλη μια ιστορική ημέρα στα έργα του αστικού σιδηροδρομικού συστήματος για τη μεγάλη πόλη της Κωνσταντινούπολης, ο Karaismailoğlu είπε: «Η γραμμή του μετρό μήκους 37,5 χιλιομέτρων θα μειώσει σημαντικά τον φόρτο της έντονης κυκλοφορίας προς το κέντρο της πόλης και τις συνοικίες τη διαδρομή, τις γειτονιές και το αεροδρόμιο, και στους πολίτες μας και θα δώσει στους ξένους επισκέπτες μια ανάσα ανακούφισης στις αστικές συγκοινωνίες».

«Η γραμμή του μετρό Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp-Αεροδρόμιο Κωνσταντινούπολης, όπου δοκιμάζεται το τρένο, είναι ένα σημαντικό έργο μετρό μήκους 9 χιλιομέτρων με 37,5 σταθμούς. Όπως γνωρίζετε, η πρώτη συγκόλληση ράγας της γραμμής μας έγινε στις 18 Ιανουαρίου 2020. Πραγματοποιήσαμε το πρόγραμμα ολοκλήρωσης των σηράγγων TBM με την παρουσία του Προέδρου μας. Βάζουμε τα σετ τρένων μας στις ράγες σε τέσσερα στάδια. Πραγματοποιήθηκαν δοκιμές με συνολικά 10 διαφορετικά σετ τρένων. Οι εργασίες τοποθέτησης σιδηροτροχιών μας έχουν ολοκληρωθεί, μαζί με την κατασκευή και τη συναρμολόγηση του σκυροδέματος και των προκατασκευασμένων πάνελ. Η λεπτή κατασκευή σε τούνελ και οπλισμένο σκυρόδεμα συνεχίζεται. Οι εξαιρετικές εργασίες και οι περιβαλλοντικές ρυθμίσεις συνεχίζονται εντατικά στους σταθμούς Kağıthane, Hasdal, Kemerburgaz, Göktürk, İhsaniye και στο αεροδρόμιο. Το 600 τοις εκατό της γραμμής μας, που προγραμματίζεται να εξυπηρετεί 96 χιλιάδες επιβάτες την ημέρα, έχει ολοκληρωθεί μέχρι στιγμής. Λαμβάνοντας υπόψη τις μελλοντικές ανάγκες του αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης, στο τμήμα Αεροδρόμιο της γραμμής μας. Σχεδιάσαμε τρεις ξεχωριστούς σταθμούς για το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης, το Terminal-2 και το Cargo Terminals.» είπε.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*