Η Mercedes-Benz ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του eActros, το οποίο έκανε το παγκόσμιο λανσάρισμά της στα τέλη Ιουνίου, στο πρόσφατα εγκαινιασμένο «Truck Center of the Future» στο εργοστάσιο της Wörth.
Το Truck Center of the Future, που βρίσκεται στην περιοχή παραγωγής του κτιρίου 75 του εργοστασίου Wörth, ξεκίνησε επίσημα τη λειτουργία του με το eActros να βγαίνει από τη γραμμή. Επιπλέον, από αυτό το κέντρο θα πραγματοποιείται μελλοντικά η διαδικασία ηλεκτροκίνησης φορτηγών Mercedes-Benz. Η μαζική παραγωγή του eEconic σχεδιάζεται να ξεκινήσει το δεύτερο εξάμηνο του 2022, ενώ οι ηλεκτρικοί τρακτέρ eActros με μπαταρία για μεταφορά μεγάλων αποστάσεων θα είναι έτοιμοι για μαζική παραγωγή το 2024.
Μιλώντας στην εκδήλωση, το μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Daimler Truck AG για τα φορτηγά Mercedes-Benz, Karin Rådström είπε, «Το γεγονός ότι ξεκινάμε τη μαζική παραγωγή του eActros αποδεικνύει πόσο σοβαροί είμαστε για τη μεταφορά μηδενικών εκπομπών. Το eActros είναι το πρώτο ηλεκτρικό φορτηγό της σειράς παραγωγής της Mercedes-Benz. Η είσοδος στη μαζική παραγωγή σε αυτόν τον τομέα είναι ένα τεράστιο βήμα προς τα εμπρός για εμάς και τους πελάτες μας όσον αφορά τις οδικές μεταφορές με ουδέτερο CO2. Στην πραγματικότητα ξεκινάμε την παραγωγή των φορτηγών Mercedes-Benz του μέλλοντος σήμερα». είπε.
Ο διευθυντής λειτουργιών της Mercedes-Benz Trucks, Sven Gräble, δήλωσε: «Ο τεχνολογικός μετασχηματισμός που σημειώθηκε στη βιομηχανία σήμερα για την παραγωγή φορτηγών ουδέτερων εκπομπών CO2 σε τοπική κλίμακα σημαίνει ότι πρέπει να κάνουμε σοβαρές αλλαγές στις τοποθεσίες και την παραγωγή μας. Για εμάς, το άνοιγμα της γραμμής παραγωγής eActros δεν είναι μια διαδικασία ρουτίνας, είναι πραγματικά μια νέα αρχή. Με την ιδέα που ονομάζουμε πλήρη ευελιξία, καταφέραμε να ενσωματώσουμε ηλεκτρικά φορτηγά στα υπάρχοντα συστήματα παραγωγής μας. Με αυτόν τον τρόπο, το εργοστάσιό μας μπορεί να ανταποκριθεί αποτελεσματικά και γρήγορα στη ζήτηση της αγοράς. πληροί επίσης αξιόπιστα τα αυστηρά πρότυπα ποιότητας της Mercedes-Benz».
Πριν μεταφερθούν στο Truck Center of the Future για μετατροπή, το eActros συναρμολογείται με παραδοσιακά φορτηγά σε μια υπάρχουσα γραμμή συναρμολόγησης με ευέλικτη λογική κατασκευής. Ουσιαστικά, η συναρμολόγηση των διαφορετικών τύπων οχημάτων θα πραγματοποιηθεί όσο το δυνατόν πιο ολοκληρωμένα. Είτε χρησιμοποιείται ένα ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης είτε ένας συμβατικός κινητήρας εσωτερικής καύσης για το όχημα που πρόκειται να παραχθεί, η βασική δομή του οχήματος θα συναρμολογηθεί σε μία μόνο γραμμή συναρμολόγησης.
Βγαίνοντας από τη γραμμή συναρμολόγησης, το eActros μεταφέρεται στο Truck Center of the Future και ηλεκτροδοτείται. Τους προηγούμενους μήνες έγιναν εντατικές προετοιμασίες για νέες παραγωγικές διαδικασίες στο Trucks of the Future Center. Ανάμεσα σε αυτές τις προετοιμασίες είναι η κατασκευή νέας γραμμής συναρμολόγησης. Η υπόλοιπη συναρμολόγηση του eActros θα γίνει βήμα-βήμα σε αυτή τη γραμμή. Σε διάφορα στάδια παραγωγής, μπαταρίες υψηλής τάσης και άλλα εξαρτήματα υψηλής τάσης συναρμολογούνται εδώ, συμπεριλαμβανομένης της μονάδας φόρτισης. Μόλις συναρμολογηθούν όλα τα εξαρτήματα, ολόκληρο το σύστημα δοκιμάζεται λειτουργικά στο Trucks of the Future Centre. Μετά από αυτό το σημείο, το φορτηγό είναι έτοιμο για οδήγηση. Το εργαλείο επαναφέρεται στις παραδοσιακές διαδικασίες κατασκευής για φινίρισμα και τελικό έλεγχο.
Η διαδικασία που ξεκίνησε με το eActros θα συνεχιστεί και με άλλα μοντέλα. Στα μέσα Ιουλίου, το διοικητικό συμβούλιο και το συμβούλιο εργαζομένων συμφώνησαν σε έναν μελλοντικό στόχο του εργοστασίου Wörth που περιλαμβάνει τη βιώσιμη μαζική παραγωγή οχημάτων με ηλεκτρική μπαταρία και κυψέλες καυσίμου υδρογόνου. Στο πλαίσιο αυτού του στόχου, προβλέπεται η ανάπτυξη και εκπαίδευση του εργατικού δυναμικού σύμφωνα με αυτόν τον μετασχηματισμό και η αύξηση της ψηφιοποίησης στις εγκαταστάσεις.
Από το πρωτότυπο όχημα στη σειρά παραγωγής: Mercedes-Benz eActros
Η Mercedes-Benz παρουσίασε το πρωτότυπο όχημα της στην κατηγορία των βαρέων φορτηγών για αστικές μεταφορές στη Διεθνή Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων που πραγματοποιήθηκε στο Ανόβερο το 2016. Από το 2018, 10 πρωτότυπα του eActros έχουν υποβληθεί σε πρακτικές δοκιμές στη Γερμανία και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Ο στόχος του «Στόλου Καινοτομίας eActros» ήταν να μάθει μαζί με τους πελάτες για το έτοιμο για παραγωγή eActros. Μοντέλο παραγωγής σε σύγκριση με πρωτότυπα. Έχει βελτιωθεί σημαντικά σε ορισμένες πτυχές, όπως η αυτονομία, η οδηγική απόδοση και η ασφάλεια.
Ο τεχνολογικός κόμβος του eActros αποτελείται από μια μονάδα μετάδοσης κίνησης που αποτελείται από ένα κιβώτιο ταχυτήτων δύο σταδίων και δύο ενσωματωμένους ηλεκτροκινητήρες. Αυτοί οι δύο κινητήρες παρέχουν τρομερή οδηγική άνεση και υψηλή δυναμική οδήγησης. Τα αθόρυβα ηλεκτρικά οχήματα και μηδενικές εκπομπές ρύπων είναι κατάλληλα για νυχτερινές παραδόσεις καθώς και για αστική κυκλοφορία σε πόλεις όπου απαγορεύονται τα πετρελαιοκίνητα οχήματα. Ανάλογα με το μοντέλο, το eActros διαθέτει τριπλή ή τετραπλή μπαταρία και η αυτονομία μπορεί να φτάσει τα 400 km. Το eActros μπορεί να φορτιστεί έως και 160 kW. Οι τριπλές μπαταρίες μπορούν να φορτιστούν από 400 τοις εκατό έως 20 τοις εκατό σε λιγότερο από μία ώρα σε έναν τυπικό σταθμό ταχείας φόρτισης DC με ρεύμα φόρτισης 80A. Το eActros είναι ιδανικό για καθημερινές λειτουργίες διανομής από άποψη άνεσης και απόδοσης.
Η Mercedes-Benz δημιούργησε το eActros με ένα σύστημα χωρίς αποκλεισμούς, το οποίο περιλαμβάνει συμβουλευτικές υπηρεσίες και υπηρεσίες για τους πελάτες, προκειμένου να υποστηρίξει τις εταιρείες σε κάθε στάδιο της μετάβασης των εταιρειών μεταφορών στην ηλεκτροκίνηση. Έτσι, η μάρκα θα παρέχει την καλύτερη δυνατή εμπειρία οδήγησης, καθώς και υποστήριξη στη βελτιστοποίηση του κόστους και τη δημιουργία υποδομής φόρτισης.
Η Mercedes-Benz είχε δείξει ότι πληροί ιδανικά το επίπεδο ασφάλειας που είναι δυνατό στους αυτοκινητόδρομους σήμερα, με τα μοντέλα Actros και τα μέτρα που έλαβαν οι κατασκευαστές για να εξασφαλίσουν οδήγηση χωρίς ατυχήματα. Όσο για την ασφάλεια του eActros? Η Mercedes-Benz δεν έχει επικεντρωθεί μόνο στα διαθέσιμα σήμερα συστήματα ασφαλείας, αλλά έχει εργαστεί και στις προκλήσεις των συστημάτων ασφαλείας για ηλεκτρικά οχήματα και συστήματα υψηλής τάσης.
Η σειριακή παραγωγή eActros λανσάρεται αρχικά σε Γερμανία, Αυστρία, Ελβετία, Ιταλία, Ισπανία, Γαλλία, Βέλγιο, Μεγάλη Βρετανία, Δανία, Νορβηγία και Σουηδία, ενώ συνεχίζονται οι εργασίες για άλλες αγορές.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει