Στο Etimesgut YHT Main Maintenance Workshop, το οποίο είναι το πρώτο της Τουρκίας και μία από τις λίγες εγκαταστάσεις στην Ευρώπη και άνοιξε για χρήση το 2017, η συντήρηση των σετ τρένων πραγματοποιείται σχολαστικά, λαμβάνοντας υπόψη τα διεθνή πρότυπα.
Τα τρένα υψηλής ταχύτητας (YHT) λειτουργούν στην Τουρκία από το 2009. Η συντήρηση αυτών των τρένων πραγματοποιείται στο Κύριο Εργαστήριο Συντήρησης YHT Etimesgut για 4 χρόνια.
Ο Hasan Pezük, Γενικός Διευθυντής της TCDD Taşımacılık AŞ, δήλωσε ότι η γνωριμία της χώρας με την τεχνολογία YHT και την άνεση ξεκίνησε με το άνοιγμα της γραμμής YHT Άγκυρα-Εσκισεχίρ το 2009 και στη συνέχεια αυτή η γραμμή ακολούθησε η Άγκυρα-Κονιά, Άγκυρα-Κωνσταντινούπολη. Γραμμές Ικόνιο-Κωνσταντινούπολη.
Δηλώνοντας ότι από σήμερα, η υπηρεσία παρέχεται από τα YHT σε 4 διαδρομές, ο Pezük είπε: «Έχουμε γίνει ο 8ος χειριστής τρένων υψηλής ταχύτητας στον κόσμο και ο 6ος στην Ευρώπη με τις γραμμές τρένων υψηλής ταχύτητας που κατασκευάσαμε και τοποθετήσαμε σε λειτουργία. Εξυπηρετούμε το 40 τοις εκατό του πληθυσμού της χώρας μας με άνεση YHT παρέχοντας συνδυασμένες μεταφορές με υπηρεσίες τρένων και λεωφορείων που συνδέονται με τις γραμμές YHT». είπε.
«Η ασφάλεια και η ψηφιοποίηση είναι μεταξύ των προτεραιοτήτων μας στις εταιρικές πολιτικές»
Ο Pezuk δήλωσε ότι τα 12 χιλιόμετρα από τα 803 χιλιόμετρα σιδηροδρομικού δικτύου λειτουργούν από την YHT και η κατασκευή 1213 χιλιομέτρων γραμμής YHT συνεχίζεται.
Δηλώνοντας ότι συνεχίζουν τη μεταφορά τους με YHT με 12 σετ YHT με ταχύτητα λειτουργίας 250 χιλιομέτρων την ώρα και 19 με ταχύτητα λειτουργίας 300 χιλιομέτρων την ώρα, ο Pezük δήλωσε ότι αυτά τα σετ διαθέτουν την πιο πρόσφατη τεχνολογία και πρότυπα και παρέχουν ασφαλή εξυπηρέτηση.
Ο Pezuk είπε ότι η ασφάλεια και η ψηφιοποίηση είναι μεταξύ των προτεραιοτήτων του εταιρικών πολιτικών και αποτελούν τη βασική ραχοκοκαλιά της κατανόησης των επιχειρήσεων.
Δηλώνοντας ότι η τακτική συντήρηση των τρένων καθορίστηκε κατά τη διάρκεια της κρουαζιέρας και αναφέρθηκε στο κέντρο συντήρησης χάρη στα νέας παγκόσμιας τεχνολογίας σετ YHT και τα έξυπνα συστήματα, ο Pezük είπε ότι το ίδρυμα κέρδισε ταχύτητα στο σχεδιασμό και την τελική εργασία.
«Η συντήρηση πραγματοποιείται σε ειδικές εγκαταστάσεις εξοπλισμένες με τελευταίας τεχνολογίας και εργατικό δυναμικό»
Δηλώνοντας ότι εκτελούν εργασίες συντήρησης και αναθεώρησης των υπερσύγχρονων σετ YHT στον κόσμο σε ειδικά σχεδιασμένες εγκαταστάσεις εξοπλισμένες με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας και εργατικού δυναμικού, ο Pezük είπε: «Etimesgut YHT Main Maintenance Workshop, το οποίο διαθέτει πλήρως τεχνολογίας αιχμής, έχει ανοιχτό χώρο 330 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων και κλειστό χώρο 55 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων. Εδώ, εργασίες συντήρησης 42 σετ YHT μπορούν να εκτελούνται τακτικά ταυτόχρονα. Η περιοδική και προϋπηρεσιακή συντήρηση και η βαριά συντήρηση των σετ YHT πραγματοποιούνται σχολαστικά, λαμβάνοντας υπόψη τα διεθνή πρότυπα εντός του πλαισίου των τιμών χρόνου και χιλιομέτρων που καθορίζονται από τον κατασκευαστή του οχήματος. Επιπλέον, πραγματοποιούμε τον καθαρισμό και την απολύμανση όλων των προμηθειών και των σετ που χρειάζονται οι επιβάτες μας πριν από κάθε υπηρεσία».
Ο Πεζούκ επεσήμανε ότι οι τεχνικοί και οι μηχανικοί που εργάζονται στην εγκατάσταση έχουν το πιστοποιητικό να εργάζονται σε συρμούς με ταχύτητες 250 χιλιομέτρων την ώρα και άνω, και δήλωσε ότι με αυτόν τον τρόπο παρέχεται επαγγελματική ικανότητα και επάρκεια.
«Η κύρια εγκατάσταση συντήρησης Etimesgut YHT, εξοπλισμένη με εξοπλισμό τελευταίας τεχνολογίας, η οποία είναι η πρώτη της χώρας μας και μία από τις λίγες εγκαταστάσεις στην Ευρώπη, έχει σχεδιαστεί λαμβάνοντας υπόψη την περιβαλλοντική και ανθρώπινη ευαισθησία, καθώς και τις εγκαταστάσεις και τα γραφεία έχουν κατασκευαστεί για πρόσβαση ατόμων με ειδικές ανάγκες." Ο Pezük εξήγησε ότι η αποθήκη υλικών του συγκροτήματος συντήρησης λειτουργεί πλήρως αυτόματα, η αποθήκευση ανταλλακτικών παρέχεται όταν χρειάζεται και ο ρομποτικός εξοπλισμός ελεγχόμενος από υπολογιστή γίνεται γρήγορα και με ασφάλεια.
Ο Pezük δήλωσε ότι ως Γενική Διεύθυνση Μεταφορών TCDD, εργάζονται για να παρέχουν γρήγορη, άνετη, ασφαλή και οικονομική μεταφορά στο κοινό με τη διάδοση των μεταφορών YHT σε όλη τη χώρα με την υποστήριξη του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών.
Δίνοντας την πληροφορία ότι 12 από τα σετ YHT έχουν χωρητικότητα επιβατών 411 και 19 από αυτά 482 επιβάτες, ο Πεζούκ είπε ότι με αυτά τα σετ πραγματοποιούνται καθημερινά 40 ταξίδια και καλύπτοντας 20 χιλιάδες χιλιόμετρα παρέχεται χωρητικότητα επιβατών 18 χιλιάδων ατόμων.
"Οι εγκαταστάσεις μας έχουν σχεδιαστεί ειδικά για συντήρηση YHT"
Ο Onur Şengün, Διευθυντής Κύριου Εργαστηρίου Συντήρησης της Etimesgut YHT, δήλωσε επίσης ότι λειτουργούν το YHT με τα καλύτερα σετ στον κόσμο με ταχύτητα 250 χιλιομέτρων την ώρα. Ο Şengün είπε, «Πραγματοποιούμε τη συντήρηση αυτών των σετ στο Κύριο Εργαστήριο Συντήρησης Etimesgut YHT, το οποίο διαθέτει τη νεότερη τεχνολογία στον κόσμο και είναι ειδικά σχεδιασμένο για συντήρηση YHT. Στην εγκατάσταση, η οποία διαθέτει σιδηροδρομική γραμμή μήκους 36 χιλιομέτρων που χρησιμοποιείται ως δρόμος συντήρησης, δοκιμής και στάθμευσης, μπορούν να πραγματοποιηθούν δυναμικές δοκιμές των σετ έως και 40 χιλιόμετρα την ώρα, καθώς και δυναμικές δοκιμές εγχώριας παραγωγής σιδηροδρομικών οχημάτων . Στις εγκαταστάσεις μας πραγματοποιήθηκαν οι δυναμικές δοκιμές των σιδηροδρομικών οχημάτων που παράγονται από τοπική εταιρεία και πωλούνται στην ευρωπαϊκή χώρα». είπε.
Τονίζοντας ότι το προσωπικό που εργάζεται στην εγκατάσταση έχει περισσότερα από 10 χρόνια εμπειρίας ως χειριστής και συντηρητής YHT, ο Şengün είπε ότι με αυτόν τον τρόπο έγιναν σχεδόν 50 τροποποιήσεις στα σετ YHT και έγιναν βήματα στο όνομα της τοπικής προσαρμογής και εθνικοποίηση. Ο Şengün δήλωσε ότι χάρη στον προσομοιωτή YHT στην εγκατάσταση, το προσωπικό που θα ενταχθεί στην οικογένεια με το YHT Machining Course ολοκλήρωσε την εκπαίδευσή του στο ψηφιακό περιβάλλον και ξεκίνησε τις εμπειρίες του.
Ο Onur Şengün δήλωσε ότι το Main Maintenance Workshop Etimesgut YHT παρέχει υπηρεσίες σε 51ωρη βάση με 307 υπαλλήλους, συμπεριλαμβανομένων 132 μηχανικών, 490 τεχνικών και 24 προσωπικού υποστήριξης.
«Τα σετ ετοιμάζονται για την καμπάνια της επόμενης μέρας στο εργαστήριο»
Ο επικεφαλής τεχνικός του Κύριου Εργαστηρίου Συντήρησης της Etimesgut YHT, Feridun Cengiz Akkan, σημείωσε ότι ενδιαφέρεται για τη συντήρηση των YHT από το 2009, όταν άρχισαν να λειτουργούν, και ότι άρχισε να εργάζεται σε αυτήν την εγκατάσταση όταν τέθηκε σε λειτουργία το Main Maintenance Workshop το 2017.
Ενημερώνοντας ότι τα 12 από τα σετ είναι CAF και τα 19 είναι μάρκας Siemens, ο Akkan είπε ότι 8 από αυτά είναι στη γραμμή Άγκυρα-Κωνσταντινούπολη, 5 από αυτά είναι Άγκυρα-Κονιά, 4 από αυτά είναι Ικόνιο-Κωνσταντινούπολη και 3 από αυτά είναι στη γραμμή Άγκυρα-Εσκισεχίρ είπε ότι ταξίδευε.
Ο Akkan δήλωσε ότι στο τέλος της ημέρας, μερικά από τα YHT παρέμειναν στις περιοχές και μερικά από αυτά μεταφέρθηκαν στο Κύριο Εργαστήριο Συντήρησης YHT Etimesgut και είπε: «Τα σετ που έρχονται στο εργαστήριο είναι έτοιμα για το ταξίδι της επόμενης μέρας μετά Γίνονται παντός είδους μηχανικές, περιοδικές, καθημερινές και εβδομαδιαίες, εξωτερικές, συντηρήσεις στέγης.» είπε.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει