Ο Αντιναύαρχος Alper YENİEL (Διοικητής Ναυτικής Αεροπορίας), ο οποίος μίλησε στη συνεδρία «Ναυτικά Αεροπορικά Έργα» που πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο του 10ου Σεμιναρίου Ναυτικών Συστημάτων, έδωσε πληροφορίες για τα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη.
Στόχος είναι να εισαχθούν αυτές οι πλατφόρμες στις Τουρκικές Ναυτικές Δυνάμεις για πρώτη φορά στο πλαίσιο του «Σχεδίου Επιθετικών Ελικοπτέρων». Στην παρουσίαση που έγινε, αναμένεται να παραλάβει 2022 επιθετικά ελικόπτερα στο πλαίσιο του πρωτοκόλλου που υπογράφηκε με τις Χερσαίες Δυνάμεις τον Μάρτιο του 10. Στην παρουσίαση, οι εικόνες του ελαφρού επιθετικού ελικοπτέρου T129 ATAK και του Heavy Class Attack Helicopter ATAK-II, ή T-929, συμπεριλήφθηκαν στην εικόνα σχετικά με την προμήθεια επιθετικών ελικοπτέρων. Στο πλαίσιο του υπογεγραμμένου πρωτοκόλλου, εκτιμάται ότι τα επιθετικά ελικόπτερα AH-1W Super Cobra, τα οποία βρίσκονται στον κατάλογο της Διοίκησης Αεροπορίας ξηράς και ναυπηγούνται σε θαλάσσια βάση, θα παραδοθούν στη Διοίκηση Αεροπορίας Ναυτικού. Στο πρόσφατο παρελθόν, αναφέρθηκε ότι η δύναμη ενδιαφέρεται για ελικόπτερα Atak.
Είναι γνωστό ότι η δύναμη θέλει μια βαριά ταξική λύση όπως το Atak-II μακροπρόθεσμα. Σε περίπτωση προμήθειας, τα ελικόπτερα AH-1W Super Cobra θα αποτελούν προετοιμασία υποδομής για βαριές κατηγορίες ως ενδιάμεση λύση κατά τη μεταβατική περίοδο. Επί του παρόντος, υπάρχει μια προσέγγιση για την ανάπτυξη επιθετικών ελικοπτέρων βαριάς κατηγορίας σε κλάση ANADOLU και παρόμοιες πλατφόρμες. Εκτός από την ικανότητα πυρομαχικών βαριάς κατηγορίας, μπορεί να εκτελέσει εργασίες σε πιο δύσκολες θαλάσσιες συνθήκες ως πλατφόρμες με στάση σε υψηλή θάλασσα.
Πρώτη πτήση ATAK-II 2023
Ο γενικός διευθυντής της TUSAŞ Temel Kotil ανακοίνωσε ότι το T929, δηλαδή το ATAK-II, ανήκει στην κατηγορία των 11 τόνων και μπορεί να μεταφέρει 1.500 κιλά πυρομαχικά. Δήλωσε επίσης ότι ο κινητήρας του θα προερχόταν από την Ουκρανία, αφού δεν υπήρχε εναλλακτική λύση εγχώριου και εθνικού κινητήρα. Η Kotil δήλωσε επίσης ότι θα εξοπλιστεί με κινητήρες 2500 ίππων και θα πραγματοποιήσει την πτήση της το 2023.
Το ελικόπτερο, το οποίο θα αναπτυχθεί με το Heavy Class Attack Helicopter Project Contract που υπογράφηκε μεταξύ της SSB και της TAI, θα έχει περίπου διπλάσιο βάρος απογείωσης από το σημερινό μας ελικόπτερο ATAK και θα συγκαταλέγεται στα κορυφαία επιθετικά ελικόπτερα, από τα οποία υπάρχουν μόνο δύο παραδείγματα στον κόσμο. Το Έργο Επιθετικών Ελικοπτέρων Βαριάς Τάξης ξεκίνησε για τις ανάγκες των Τουρκικών Ενόπλων Δυνάμεων στην περιοχή αυτή. Με το έργο, ο σχεδιασμός και η παραγωγή ενός αποτελεσματικού και αποτρεπτικού επιθετικού ελικοπτέρου με υψηλή ευελιξία και απόδοση, ικανό να μεταφέρει μεγάλο όγκο ωφέλιμου φορτίου, ανθεκτικό σε απαιτητικούς περιβαλλοντικούς παράγοντες, εξοπλισμένο με συστήματα παρακολούθησης και απεικόνισης στόχων προηγμένης τεχνολογίας, συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου. έχει προγραμματιστεί συστήματα πλοήγησης, συστήματα επικοινωνιών και οπλικά συστήματα.
Διάταξη έργου ελικοπτέρου βαριάς τάξης:
- Κύριος Ανάδοχος Έργου: TUSAŞ Türk Havacılık ve Uzay San. ΟΠΩΣ ΚΑΙ.
- Πρώτη πτήση: T0 + 60. φεγγάρι
- Διάρκεια έργου: T0 + 102 μήνες
- Έξοδοι συμβολαίου: Τουλάχιστον 3 πρωτότυπο πακέτο παραγωγής ελικοπτέρων και τεχνικών δεδομένων
- Ανάπτυξη 2 τύπων ελικοπτέρων, θαλάσσιας και χερσαίας έκδοσης
- Ρύθμιση ευέλικτης προσέγγισης στα ανώτατα όρια των τεχνικών προδιαγραφών και καθορισμός του υποσυστήματος
Πηγή: defenceturk
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει